奔驰
ESP Function Development and Test Engineer
ESP Function Development and Test Engineer
发布于 6 个月前普通员工/个人贡献者
北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
软件工程
嵌入式系统
底盘系统
德语
汽车制动控制
硬件集成
系统测试
诊断故障代码 (Dtc)
AUTOSAR
ESP
AI 估算 · 25k–45k
ESP功能开发测试，同上，主动安全领域核心人才。
职位详情
关于这个职位
作为奔驰的ESP功能开发与测试工程师，您将主导汽车电子稳定程序（ESP）的软硬件开发与测试全周期工作
核心职责包括从需求分析、系统设计到原型开发、集成测试及最终发布的完整流程，并与供应商紧密合作进行零部件开发与工业化
您需要解决ESP系统开发中的技术难题，并确保软件功能模块的开发与维护
最低要求
学历：硕士及以上学历，专业为电气工程、计算机工程、信息工程、嵌入式系统、汽车工程或相关工程领域
经验：在OEM或Tier1供应商处，具备深厚的底盘系统软硬件（EPS、ESP等）设计、测试和发布知识
专业知识：精通汽车制动控制系统、流程、标准和工具链
对汽车产品和技术的发展趋势有深入理解和见解
技能：强大的规划和组织能力
良好的跨文化能力和与各级别人员的沟通技巧
对汽车的高度承诺和多样化工作包的敏捷性
强大的所有权和高度的积极性，以解决跨职能团队的难题
强大的跨领域车辆网络通信协议技术知识
对汽车AUTOSAR架构有良好的理解
强大的团队合作精神，乐于分享，能够自我激励，并以积极、勤奋和乐观的态度影响团队
语言：中文母语，英语流利，德语优先
驾驶技能：足够的驾驶技能
具备梅赛德斯-奔驰或其他OEM内部高级动态驾驶测试资格者优先
工作职责
主导ESP软件和硬件开发，参与从需求收集、系统设计到原型制作、集成测试和发布的完整开发周期
与供应商紧密合作，进行零部件开发和工业化
参与定义和执行ESP系统测试计划，包括软件和硬件测试
解决ESP系统开发过程中的技术问题并提供有效的解决方案
与功能负责人和领域负责人合作，开发和维护特定模块功能的软件
诊断和事件记录：在固件中实现全面的诊断和事件记录功能，以促进调试、故障排除和系统分析
这包括定义诊断故障代码（DTC）、记录系统事件以及提供数据检索和分析机制
硬件协作：与硬件团队合作，确保组件选择符合平台要求和固件能力
就硬件设计决策提供意见，以优化固件性能和集成
测试和验证：与验证团队紧密合作，制定和执行全面的测试计划，以验证功能、性能、稳定性和对要求的遵守情况
这包括定义测试用例、开发测试脚本和分析测试结果
积极参与所有测试阶段，从组件测试到系统和车辆级测试
文档：维护转向系统架构、设计规范、测试计划和测试结果的清晰简洁的文档
确保在产品发布前后对所有模块功能进行持续改进、高性能和稳健的问题解决
优先资格
德语能力
具备梅赛德斯-奔驰或其他OEM内部高级动态驾驶测试资格
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 顶级平台与技术深度：在梅赛德斯-奔驰工作，能接触到行业最前沿的汽车电控技术、完整的开发流程和严苛的质量标准，技术积累价值高
- 完整的系统视角：岗位涉及ESP系统从需求到发布的全周期，并能与硬件、供应商、验证等多部门协作，有利于建立对汽车电子系统的全局理解
- 行业前景与稳定性：汽车电子，特别是底盘电控和智能驾驶相关领域，是汽车产业的核心发展方向，职业需求稳定且前景广阔
- 严格的资格与经验要求：岗位明确要求OEM/Tier1的高级经验、特定技术栈及语言能力，对候选人的背景筛选非常严格，竞争激烈
- 该职位适合拥有汽车底盘电控系统深厚背景、追求技术深度、乐于解决复杂工程问题，并希望在顶级汽车制造商平台发展的资深工程师
缺点 / 挑战
- 高技术门槛与复杂性：ESP系统关乎行车安全，开发涉及复杂的软硬件集成、严格的测试标准和实时性要求，技术挑战大，学习曲线陡峭
- 高强度与多任务协作：需要参与完整开发周期和所有测试阶段，并与内外多方协作，可能面临较高的工作强度和协调压力
角色解读
- 技术纵深发展：可以从ESP功能工程师成长为底盘电控系统专家，或向更广泛的车辆动力学控制、自动驾驶相关领域拓展
- 项目管理路径：积累足够项目经验后，可转向技术项目经理、系统架构师等角色，负责更复杂的系统集成或技术团队管理
- 行业平台优势：在奔驰这样的顶级OEM工作，为未来在高端汽车制造、零部件巨头（Tier1）或新兴智能电动汽车领域发展奠定坚实基础
- 负责汽车电子稳定程序（ESP）的完整软硬件开发周期，包括需求分析、系统设计、原型开发、集成测试和发布
- 主导并参与ESP系统的测试计划制定与执行，涵盖软件、硬件及整车级别的验证工作
- 与硬件团队及供应商紧密协作，确保组件选型与固件性能的优化集成，并解决开发过程中的技术难题
- 实现固件的诊断与事件记录功能，维护系统架构、设计规范及测试结果等相关技术文档
- 必须具备深厚的汽车底盘系统（如ESP、EPS）软硬件开发、测试与发布经验，通常需要在OEM或Tier1供应商处积累
- 需要精通汽车制动控制系统相关的流程、标准（如AUTOSAR架构）和工具链，并对汽车技术发展趋势有深刻理解
- 要求强大的技术问题解决能力、跨领域（软硬件、网络通信）知识，以及优秀的项目规划、组织和跨团队协作沟通能力
- 语言上需中文母语、英语流利，具备德语能力或高级驾驶测试资格是重要的加分项
申请策略
- 深入了解梅赛德斯-奔驰在电动化、智能化方面的技术战略，思考ESP系统在其中扮演的角色，在面试中展现你的行业洞察
- 仔细研究职位描述中“强所有权”、“高积极性”、“乐观影响团队”等软性要求，在申请材料和面试中通过实例体现这些特质
- 重点突出在OEM或Tier1供应商处，参与底盘系统（尤其是ESP/EPS）软硬件开发、测试或发布的具体项目经验，量化成果
- 详细描述你对汽车制动控制系统、AUTOSAR架构、相关开发工具链及测试流程的掌握程度和应用案例
- 展示你解决过的复杂技术难题、跨团队（如与硬件、供应商、验证团队）协作的成功经验，以及相关的文档撰写能力
- 明确列出你的语言能力（中、英、德）和任何相关的专业驾驶或认证资格
- 若德语非流利，可开始进行基础学习，以匹配“德语优先”的要求，这可能是关键的差异化优势
- 深入研读AUTOSAR标准、车辆网络通信协议（如CAN, FlexRay）及最新的汽车电子稳定控制技术文献，保持知识更新
面试指南
- 对于技术问题，采用“STAR”原则（情境、任务、行动、结果）结构化回答，重点突出你的技术分析、决策过程和最终贡献
- 在回答涉及流程或方法的问题时，先阐述通用框架或标准，再结合具体项目实例说明你的应用和优化，展现理论结合实践的能力
- 对于协作类问题，强调沟通、换位思考和共同目标，展示你作为技术专家在团队中的建设性作用和解决问题的能力
- 请详细描述你过去负责或深度参与的一个ESP或类似底盘电控系统的开发或测试项目，你在其中扮演的角色和遇到的最大挑战是什么？
- 当ESP系统的软件功能与硬件性能出现冲突或集成问题时，你的分析思路和解决流程是怎样的？能否举例说明？
- 你如何制定一个完整的ESP系统测试计划？你会关注哪些关键测试项和验收标准？
- 请谈谈你对AUTOSAR架构在汽车软件开发中应用的理解，以及它在ESP系统开发中的具体价值
- （行为面试）请分享一个你需要与硬件工程师、供应商或验证团队紧密协作以达成项目目标的经历，你如何处理过程中的分歧或困难？
职位点评
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