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伊顿中国
Lead Engineer(fuel distribution system)
立即应聘

Lead Engineer(fuel distribution system)

发布于 5 个月前

普通员工/个人贡献者

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
Arp 4754A
技术联络
跨文化协作
Arp4761
Ccar/Easa
Do-160
DOORS
飞机燃油系统

AI 估算 · 35k–55k

该职位要求资深航空航天系统经验,技术壁垒高,且作为跨国巨头与OEM的关键技术接口,市场价值显著。

职位详情

关于这个职位

该职位是伊顿中国与飞机制造商(OEM)在燃油分配系统方面的主要技术联络人

您将负责在系统开发、集成、测试、飞行运营和认证等全阶段,协调客户与伊顿全球团队之间的工程活动,确保沟通顺畅、技术支持高效,并解决各类技术问题
这是一个需要深厚航空航天行业背景和跨文化协作能力的关键技术岗位

最低要求

航空航天工程、机械工程或相关专业本科及以上学历

在航空航天行业拥有至少6~8年的工作经验
具备飞机设计或系统/部件开发经验
熟悉飞机燃油系统设计
熟悉与燃油系统相关的CCAR/EASA法规及DO-160标准
了解ARP 4754A、ARP4761及其在系统开发和分析中的实际应用
熟练使用DOORs和CATIA软件
英语口语和书面表达流利,能够与全球团队和客户进行有效的跨文化协作
具备良好的沟通和解决问题能力,能够管理现场工作优先级
有责任心、透明且积极主动

工作职责

作为伊顿与OEM在燃油分配系统方面的主要技术联络人,协调开发、集成、测试、飞行运营和认证阶段的工程活动

作为所有燃油分配系统活动的现场技术代表,包括系统和部件支持、需求捕获与澄清、协调工程变更/配置数据交换以及解决技术问题
在OEM设施支持系统设计/分析、部件设计、安装以及系统/飞机测试
与内部设计团队协调技术会议、ECM交换、数据交换等
与客户一起审查和验证技术文档、原理图和测试报告
参与并支持客户的主要活动或里程碑评审,如JDP、PDR、CDR等
支持客户对伊顿燃油分配部件进行的实验室测试、地面测试和飞行测试,并与设计团队协调及时解决现场问题
与项目经理合作,定期向利益相关者提供状态更新和技术反馈
与质量工程师合作处理制造问题
与伊顿工程团队、供应链和商务团队合作,评估本地供应商

优先资格

优先考虑飞机燃油系统或流体机械工程专业背景

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 平台优势:在全球领先的跨国企业工作,接触顶尖航空制造商(OEM)和前沿航空项目,平台资源丰富
  • 技能深度:专注于技术壁垒高的航空燃油系统,能积累难以替代的硬核工程经验和行业认证知识
  • 视野广阔:作为技术枢纽,能深入理解从设计、制造到适航认证的全产业链,职业视野开阔
  • 技术要求极高:需精通特定航空子系统、多种专业软件和行业标准,学习曲线陡峭,知识更新要求快
  • 可能频繁出差或驻场:工作描述强调现场支持,可能需要长期在客户所在地或测试基地工作
  • 适合拥有扎实航空航天工程背景,热爱解决复杂技术问题,且具备出色沟通和抗压能力,希望在航空核心系统领域长期发展的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 高压协调:作为客户与内部团队的唯一技术接口,需同时应对多方压力,确保技术问题及时闭环,沟通协调压力大

角色解读

  • 技术专家路径:可深耕燃油系统或相关航空子系统,成为领域内顶尖的技术顾问或首席工程师
  • 项目管理路径:凭借对客户和项目的深入理解,可转向技术项目经理或项目集经理,负责更广泛的航空项目
  • 跨职能管理路径:积累供应链、质量等协作经验后,有机会向工程管理或综合管理岗位发展
  • 作为伊顿与飞机制造商(OEM)在燃油分配系统方面的核心技术桥梁,负责从设计、测试到认证的全流程技术协调与问题解决
  • 常驻客户现场,直接支持系统集成、部件测试(实验室、地面、飞行),并确保技术文档和变更流程的准确无误
  • 对内协调全球设计、质量和供应链团队,对外作为技术代表参与客户的关键评审会议,确保项目技术目标达成
  • 深厚的飞机燃油系统专业知识,包括设计、法规(CCAR/EASA, DO-160)和开发流程标准(ARP 4754A/4761)
  • 熟练使用专业工程工具,如需求管理软件DOORs和三维设计软件CATIA,以支持技术沟通和设计验证
  • 出色的英语沟通与跨文化协作能力,能够清晰地向全球团队和客户传达复杂技术信息并推动问题解决

申请策略

  • 深入了解伊顿在航空航天领域的业务布局和典型产品,面试时展现出你对公司在该领域技术实力的认知和兴趣
  • 提前思考作为“技术联络人”可能遇到的典型冲突场景(如需求变更、技术分歧),并准备好你的解决思路
  • 重点突出与飞机燃油系统直接相关的项目经验,详细描述你在设计、分析、测试或认证中的具体贡献和解决的问题
  • 量化展示使用CATIA进行三维设计、使用DOORs进行需求管理,以及应用CCAR/EASA/DO-160等标准的具体案例和成果
  • 强调跨团队、跨文化协作的成功经历,例如如何与全球团队或客户高效沟通,推动复杂技术议题取得进展
  • 若对ARP 4754A/4761标准的具体应用不熟,可提前学习相关案例,理解其在系统安全性评估和开发流程中的作用
  • 加强航空英语和专业术语的熟练度,准备用英语清晰阐述复杂技术问题和项目经历,以应对全英文面试和工作环境

面试指南

  • 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答,确保逻辑清晰,重点突出你的个人行动和取得的可衡量成果
  • 对于技术问题,从原理分析、工具应用、标准遵循、团队协作等多个维度展开,展示系统性的工程思维
  • 对于情景类问题,体现以客户和项目目标为导向,同时平衡技术可行性、流程合规性和团队协作的综合性考量
  • 请详细描述一个你过去参与的飞机燃油系统(或类似流体系统)项目中,遇到的最具挑战性的技术问题,以及你是如何解决的?
  • 你如何理解并确保一个航空部件或系统的设计符合CCAR/EASA和DO-160的相关要求?请举例说明
  • 当你作为现场技术支持,客户提出的紧急技术需求与你内部团队的设计进度或评估结论有冲突时,你会如何处理?
  • 请说明你使用DOORs和CATIA完成一个具体设计或需求管理任务的流程和经验
  • 在一个全球团队协作的项目中,你如何克服时差、语言或文化差异带来的沟通障碍,确保技术信息传递准确无误?

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