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Eaton China logo
伊顿中国
Senior Product Engineer
立即应聘

Senior Product Engineer

发布于 大约 21 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
英语
DFSS
DVP
PVP
E-Axle
Cross-Functional Team
Torque Control
Vehicle Driveline

AI 估算 · 25k–40k

位于上海的外企高级工程师,需要传动系统专长和英语能力,市场薪资较高,综合给予25k-40k范围。

职位详情

关于这个职位

该职位是伊顿中国的高级产品工程师,专注于扭矩控制系统业务,负责新产品开发、设计验证、技术提案以及与客户和跨职能团队的协作

你将参与从概念到量产的全过程,解决技术问题并推动产品改进
适合有传动系统或车辆工程背景的资深工程师

最低要求

机械/机电/车辆工程或相关专业本科及以上学历

~8年应用/产品工程经验(齿轮箱、车辆传动系统等)
良好的沟通和表达能力,能制作状态报告和技术演示
英语口语和书写能力

工作职责

作为关键技术联系人,与跨职能团队和供应商合作开发新产品,满足客户要求、成本目标、质量预期和进度

按照 DFSS 方法进行详细设计与仿真/评估,包括全新开发或沿用应用,以满足 RFQ/SOR 和行业规范
根据图纸和行业要求定义并实施产品验证计划 (DVP/PVP),确保满足项目进度
根据验证计划发起 TR,指导测试实验室完成测试并正确报告
遵守伊顿的流程和要求
支持售后产品现场故障处理和客户应对,协助工厂/供应商进行故障分析和流程调查
定期汇报项目状态,与相关团队及时沟通
与跨职能团队合作,确保项目顺利启动并解决启动过程中的技术问题
支持提出降本和产品改进方案
支持经理完成目标,按时完成分配任务
主动改进并帮助同事提高工作效率

优先资格

硕士学历优先

有齿轮箱、差速器、电驱桥、减速箱、变速箱等开发经验者优先
系统级车辆传动集成和现场问题解决经验者优先
了解工程研发工具、流程和方法论
项目管理经验
DFSS黑带认证

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 参与前沿的新能源汽车传动系统开发,行业前景好
  • 外企平台,流程规范,有机会接触国际客户和全球团队
  • 能系统学习 DFSS 等专业方法论,提升工程能力
  • 工作内容涵盖从研发到售后,技能积累全面
  • 要求 5-8 年经验,竞争激烈,需要深厚的传动系统背景
  • 工作涉及多部门协调,需要较强的沟通和项目管理能力
  • 适合有传动系统或车辆工程背景,希望在外企从事产品开发并愿意深入新能源汽车领域的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 可能需要应对客户需求和项目进度的压力

角色解读

  • 可以晋升为技术专家或项目经理,带领复杂项目
  • 在伊顿内部可转向系统架构或团队管理岗位
  • 积累新能源车传动经验,未来在电动车行业有广阔发展空间
  • 负责扭矩控制系统的新产品开发,从客户需求到设计、验证和量产支持
  • 作为客户主要技术接口,与跨部门团队和供应商协作推动项目
  • 执行 DFSS 方法的设计与仿真,制定验证计划并解决技术问题
  • 支持售后故障分析和产品改进,协助降本增效
  • 扎实的机械工程知识,尤其是齿轮箱、传动系统或电驱桥领域
  • 熟练掌握 DVP/PVP 和 DFSS 等产品开发流程
  • 优秀的沟通和项目管理能力,能独立向客户汇报
  • 英语流利,能进行技术交流和文档编写

申请策略

  • 了解伊顿在中国的业务布局,尤其是 mobility 和扭矩控制产品线
  • 在面试中准备一个完整的项目案例,展示从需求到验证的闭环
  • 突出齿轮箱、差速器或电驱桥等具体产品开发经验,用项目数据说明成果
  • 强调 DFSS、DVP 等流程应用经历,尤其是验证计划设计
  • 展示英语能力,比如有与海外客户合作或英文报告经验
  • 如有项目管理或黑带认证,务必列出
  • 补充电动车传动系统知识,如 E-axle 和减速箱设计
  • 学习 DFSS 黑带课程,提升六西格玛能力

面试指南

  • 使用 STAR 法则:情境-任务-行动-结果,突出个人贡献和量化结果
  • 展示系统性思维:从需求分析到设计、验证、改进的闭环
  • 强调协作:跨部门和与客户沟通的具体做法
  • 请描述一个您主导的传动系统开发项目,如何确保满足客户要求?
  • 您如何使用 DFSS 方法解决一个实际的设计问题?
  • 当项目进度与验证周期冲突时,您如何平衡?
  • 如何处理客户现场的质量投诉?给出一个例子
  • 您对电驱桥(E-axle)的技术挑战有何理解?

匹配度报告

64
综合匹配度

外企高级研发岗,前沿技术栈,薪资未明,现场办公,成长性强。

适合人群
该职位最适合追求技术成长和职业发展的工程师,愿意在新能源汽车领域深耕,对工作生活平衡要求不高。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利65
成长发展80
工作生活40
使命价值70

薪资福利匹配

65中等

职位未披露具体薪资,但外企高级工程师的薪资水平通常较高,综合福利可能包括五险一金和年终奖金,但未在JD中明确,因此补偿性动机满足程度中等。

薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)

成长发展匹配

80较高

该职位涉及DFSS、DVP等先进方法论,且产品面向新能源汽车,技术前沿度高,能显著提升工程能力。但JD未明确提及晋升通道或内部培训,发展性动机较好。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈DFSS、DVP、PVP、E-axle、Torque Control、Gearbox、Vehicle Driveline
业务类型ambiguous

工作生活匹配

40较低

工作地点为仅现场办公,未提及弹性工作或WLB信息,无法判断加班情况,生活化动机满足程度较低。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值匹配

70中等

公司使命强调环保和改善生活质量,新能源汽车行业对社会有积极影响,但职位本身偏技术执行,意义感中等。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
使命信号protecting the environment and improving the quality of life for people everywhere
创新程度积极采用新技术
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