小米的小米汽车-硬件工程师-电池系统电性能薪资是多少？

该职位薪资范围为 35k–60k（人民币/月）。

小米汽车-硬件工程师-电池系统电性能的工作地点在哪里？

该职位工作地点位于南京市。工作形式为仅现场办公。

该职位要求硕士学历及专家级经验工作经验。

🤖 AI 估测：¥35K-60K

发布时间：29 天前

该职位是小米汽车电池系统电性能方向的硬件工程师，专注于动力电池的多尺度、多物理场仿真建模与分析

你将负责构建电芯、模组、电池包级别的仿真模型，预测电池的电、热、寿命及安全性能，并推动前沿仿真技术在汽车电池领域的应用落地

能基于电化学、热力学、流体力学等原理，构建多尺度（电芯/模组/电池包）仿真模型，预测电池性能（电、热、寿命、安全等）

负责动力锂离子电池电芯层级数值模型建模、测试和相关研究分析：基于多尺度、多物理场电芯仿真模型，完成模型所需参数标定和测试工作，基于仿真结果实现电芯性能的评估和失效分析诊断

跟踪电池仿真前沿技术，推动创新方法在的应用落地

主导撰写技术报告及专利，参与行业会议或学术合作，提升团队技术影响力

新能源、材料学、物理化学、数学等理工类专业硕士及以上学历

动力电池性能、仿真领域工作经验8年以上

主导过电池在复杂工况下的虚拟仿真，有推动多物理场耦合仿真，解决电池系统电、热、老化、安全等关键技术问题经验

对电池模型原理具有深入的理解，具备电化学模型、热模型、寿命模型中一类模型的独立建模能力

熟悉了解机器学习、深度学习类算法，具有参数辨识、模型优化的经验

能够熟练使用Comsol、Star CCM+、BDS等中至少一种软件

职业路径从仿真工程师到资深专家，具备跨学科知识，性格上注重细节、逻辑性强

优先选择有跨学科项目经验者，确保其能融入快速迭代的工程化团队

熟悉了解Matlab、Python、C等语言者优先

小米汽车-硬件工程师-电池系统电性能

🤖 AI 估测：¥35K-60K

发布时间：29 天前