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Qualcomm logo
高通
Auto Display Software Engineer
立即应聘

Auto Display Software Engineer

发布于 大约 8 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
性能优化
QNX
HDMI
DP
显示驱动
DRM/KMS
DSI
Automotive
Android Hwc

AI 估算 · 20k–35k

高通为跨国芯片巨头,上海中级软件工程师岗位,显示技术领域稀缺性较高,薪资竞争力强,月薪20k-35k合理。

职位详情

关于这个职位

该职位是高通中国汽车座舱平台团队中的显示软件工程师,专注于车载信息娱乐系统的显示驱动和框架开发

你将参与Linux/RTOS下的显示驱动、用户空间显示框架的开发与调试,与全球团队协作进行显示特性设计与性能优化,并支持客户定制化需求

最低要求

工程、信息系统、计算机科学或相关领域的学士学位,以及4年以上软件工程或相关工作经验

或硕士学位以及3年以上工作经验
或博士学位以及2年以上工作经验
年以上使用C、C++、Java、Python等编程语言的工作经验

工作职责

显示驱动和用户空间显示框架的开发与bug修复

与全球团队协作,基于高通汽车平台进行显示特性设计、实现和验证
与测试团队协作搭建显示测试框架
显示性能调优和优化
支持客户的显示驱动和用户空间框架,包括新功能开发、定制、bug修复和性能调优

优先资格

Linux/Android硬件虚拟化经验优先

显示性能调优经验优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 高通是全球芯片领导者,汽车业务持续增长,平台稳定且资源丰富
  • 接触汽车行业前沿显示技术,提升在车载嵌入式领域的竞争力
  • 与全球团队合作,锻炼跨文化沟通能力
  • 技术栈较深,需要持续学习新的显示标准和硬件特性
  • 适合有嵌入式显示驱动经验、喜欢研究底层技术、愿意在汽车电子领域深耕的工程师

缺点 / 挑战

  • 工作强度可能较高,尤其项目交付期需要快速响应客户问题
  • 汽车行业对稳定性和性能要求严格,开发压力大

角色解读

  • 向显示技术专家方向发展,深入车载显示架构和性能优化
  • 可转向系统架构师或技术项目经理,负责大型汽车项目显示方案设计
  • 积累汽车电子行业经验,跨领域发展至ADAS或自动驾驶系统
  • 负责高通汽车平台显示驱动(DRM/KMS、HWC等)和用户空间框架的开发与调试
  • 与全球团队协作设计显示特性,进行性能调优和验证
  • 支持客户定制化需求,解决显示相关的bug和性能问题
  • 精通C/C++编程和调试,具备Linux/RTOS驱动开发经验
  • 掌握显示硬件知识,如HDMI、DSI、DP等接口协议
  • 熟悉DRM/KMS、Android HWC或QNX显示框架之一
  • 良好的英语沟通能力和团队协作精神

申请策略

  • 关注高通汽车业务的最新动态,面试时展现对车载平台的热情
  • 强调与全球团队协作的经验,体现跨文化适应能力
  • 突出Linux驱动开发经验,尤其是DRM/KMS或Android HWC相关项目
  • 展示C/C++编程能力,如性能调优或内存管理方面的成果
  • 列出汽车或显示相关的项目经历,特别是性能优化案例
  • 提前复习显示协议(MIPI DSI、HDMI、DP)和典型显示框架
  • 了解QNX系统下的显示驱动模型,增加竞争力
  • 准备英文技术面试,练习用英文描述驱动开发流程

面试指南

  • 对于技术问题,采用“问题背景-解决方案-结果”结构
  • 对于协作问题,强调倾听、数据和折衷方案
  • 对于开放性问题,展示系统性思考和实际经验
  • 请描述DRM/KMS的架构和工作流程
  • 如何调试显示驱动中的闪烁或撕裂问题?
  • 在Linux中如何配置HDMI或DSI输出?
  • 讲一个你进行性能调优的实际案例
  • 你如何处理与海外团队的沟通分歧?

职位点评

64
综合评分

高通车载平台显示工程师,技术前沿、薪资市场水准,但工作强度不定。

更适合这类人
适合重视技术成长和薪酬竞争力,对生活平衡要求不极端的工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活40
使命价值60

薪资福利

75中等

高通提供有竞争力的薪酬和福利,但具体数字未披露,属于市场水准。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

80较高

工作涉及前沿显示技术和汽车平台,有全球团队协作和学习机会,但未明确提及晋升路径。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈DRM/KMS、Android HWC、QNX、显示驱动、性能调优
业务类型profit_center

工作生活

40较低

仅现场办公,未提及弹性工时或加班情况,作为芯片巨头通常有固定工位但项目紧张时可能需要加班。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

60中等

汽车行业处于电动化智能化增长期,但高通作为供应商角色,社会使命感一般。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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