伊顿中国
Lead Product Engineer
Lead Product Engineer
发布于 1 天前基层主管/组长
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
项目管理
英语
失效分析
汽车行业
塑料材料
设计变更
DFMEA
燃油系统
Proe Creo
AI 估算 · 35k–55k
资深产品工程师，上海汽车行业外企，10年以上经验，薪资水平较高，月薪35K-55K合理
职位详情
关于这个职位
作为伊顿中国的首席产品工程师，您将领导产品设计、开发及制造支持项目，协调跨职能团队，确保技术方案满足质量、成本和性能目标
该职位聚焦燃油系统领域，要求深厚工程背景和汽车行业经验，同时管理设计变更、失效分析及知识产权保护
适合希望兼顾技术深度与项目领导力的资深工程师
最低要求
Bachelor Degree in Engineering, Master degree in Mechanical is prefer
+ years of engineering experience in Automotive industry, Fuel tank System is prefer .Familiar with fuel venting system
Fluent in English (verbal and written)
Basic CAD experience for the software such as ProE CREO
工作职责
A. Work on design and development processes, specifications, etc.
B. Supports the implementation of design changes to improve quality, performance, cost reduction, and standardization through analysis of designs and problem solving techniques.
C. Understands design, development, and failure analysis through DFMEA, customer returns, or specific development projects. Applies fundamental engineering practices and decision making for problem solving. Available to travel to the customer, supplier, manufacture within-the-hour should the need arise whether related to an Eaton product or to aid in the troubleshooting process for the related system. Has practical experience with change management processes including ECO, ECR, and ECN.
D. Provides guidance to engineering personnel throughout the division in a specific field of technology and makes presentations to internal and external customers on programs or products as required. Provides technical expertise that may include supporting field failure analysis, develop recommended corrective actions, and providing necessary reports as well as training in areas of expertise. Has experience with change management, Supply chain processes.
E. Actively pursues knowledge in the process for design changes to improve quality, performance, cost reduction, and standardization through analysis of designs and problem-solving techniques. Suggests alternative methodologies or techniques to achieving desired results.
F. Understands the engineering methodologies within the division as well as other departments and their relationship to engineering. Participates in providing the creation, implementation and administration of departmental policies, procedures, and work instructions to build and promote a team environment for product introduction, development and support activities.
G. Conceives and writes patent disclosures to substantiate patent applications and accumulates the necessary documentation. Protects Eaton Intellectual Property (IP).
H. Comply with requirements of the Quality and Environmental Management Systems.
优先资格
Large-scale cross functional project team management experience
Experience working with international locations and customers
Plastic materials knowledge, including selection, processing and part design
Practical experience with change management processes including ECO, ECR, and ECN
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 外企成熟平台，流程规范，培训体系完善
- 汽车行业稳定，燃油系统经验稀缺，竞争力强
- 职位兼具技术深度与项目领导力，职业发展空间大
- 公司即将分拆，可能带来新的晋升机遇
- 汽车行业传统技术领域，创新速度相对慢
- 需要处理复杂跨部门协调，对沟通能力要求高
- 可能涉及频繁出差到客户或制造现场
- 适合拥有10年以上汽车工程经验、希望从纯技术转向技术管理角色的资深工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 向高级技术专家或工程经理发展，管理更大规模团队
- 深耕燃油系统或拓展至新能源领域，成为行业技术权威
- 参与公司分拆后的新业务，获得更多领导机会
- 领导产品设计开发项目，从概念到量产的全流程管理
- 协调跨部门团队（制造、质量、供应链）确保项目按时交付
- 主导设计变更和失效分析（DFMEA），提升产品质量与可靠性
- 撰写专利并保护知识产权，同时参与技术培训与客户支持
- 深厚的机械工程背景，熟悉燃油系统设计
- 熟练使用ProE CREO等CAD软件进行产品设计
- 掌握DFMEA、ECO/ECR/ECN等变更管理工具
- 流利的英语沟通能力，能支持国际客户与团队
申请策略
- 关注伊顿 Mobility Group的分拆计划，在面试中展现对变化的适应能力
- 准备一个完整的项目案例，包含从设计到量产的挑战与成果
- 突出10年以上汽车行业经验，尤其是燃油系统项目
- 详细描述DFMEA、设计变更管理的实际案例
- 展示跨功能团队协作和供应商管理经验
- 强调英语能力，尤其是书面和口头沟通案例
- 补充塑料件设计和选型知识
- 学习ProE CREO高级建模技巧
面试指南
- 使用STAR法则：情境-任务-行动-结果，具体量化成果
- 突出跨部门协作和领导力，展示如何影响他人
- 技术问题结合行业标准（如ISO、SAE）和公司流程
- 请描述一次你用DFMEA解决产品失效问题的经历
- 你如何管理多个项目并设定优先级？
- 请举例说明你如何推动设计变更以减少成本
- 如何处理与生产或质量部门的冲突？
- 你对燃油系统未来发展趋势的看法？
职位点评
69
综合评分
资深产品工程师，外企稳定、薪资优厚，但技术成熟且WLB一般。
更适合这类人
该职位最适合注重薪资和职业稳定性的资深工程师，愿意接受成熟技术领域和现场办公模式。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展70
工作生活60
使命价值65
薪资福利
80较高
薪资处于市场较高水平，外企福利完善，但分拆可能带来短期不确定性，综合补偿较好。
薪资信号未披露（AI估算：35K-55K/月）
成长发展
70中等
技术深度要求高，但燃油系统属于成熟领域，创新空间有限；分拆后可能提供新机会，但成长信号不强。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈ProE CREO、DFMEA、ECO/ECR/ECN
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
要求现场办公，未提及弹性工作，可能涉及出差，WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
伊顿注重环保和能源管理，但具体职位与燃油系统相关，社会影响力中等。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
使命信号protecting the environment、improving the quality of life
创新程度稳健跟随主流
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