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一汽-大众汽车
智驾软件开发专家
立即应聘

智驾软件开发专家

发布于 大约 3 小时前

基层主管/组长

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
英伟达
QNX
智能驾驶
地平线
NOA

AI 估算 · 25k–40k

上海资深智驾岗位,6年以上经验+NOA量产要求,市场薪资区间在25k-40k之间,一汽大众传统车企待遇稳定,13薪。

职位详情

关于这个职位

该职位负责智能驾驶核心算法的架构设计与优化,带领团队完成域控制器嵌入式软件系统集成与部署,解决量产过程中的复杂软硬件问题,是智驾产品落地的关键技术负责人

适合具备深厚C++/Linux功底、有NOA量产经验的技术专家

最低要求

本科以上学历,6年以上智驾算法软件架构及部署相关工作经验

熟练掌握C++/C编程,熟悉docker等虚拟环境,深入了解Linux/QNX系统原理,包括进程调度、内存管理、文件系统等
熟悉makefile,shell,python,git,jenkins等脚本编程和管理工具
对智驾系统中传感器、感知、融合、预测、地图、规控、中间件等其中一个或多个模块有深入了解
有地平线、高通、英伟达等芯片的部署经验
有高阶行车NOA项目量产交付经验

工作职责

主导智能驾驶算法框架设计/重构/开发/优化,确保各模块高效协同工作

带领团队完成智能驾驶域控制器嵌入式软件系统集成、部署、调试、验证工作,实现跨平台(arm/x86)部署
根据功能规范要求、设计每个算法模块单元的详细需求
编写关键软件集成代码和接口,协调不同功能模块之间的通信和数据流
拉通各模块之间的开发工作,负责底层操作系统、中间件和硬件抽象层的选型与集成,提供稳定的运行环境
主导解决系统集成过程中出现的各类软硬件兼容、通信延迟、资源竞争等复杂问题,定位性能瓶颈,确保产品能够顺利量产交付
编写自动驾驶系统的总体设计方案,明确系统边界、核心组件、接口定义和技术选型
为开发团队提供技术指导和支持,解决开发过程中遇到的复杂技术难题,推动前沿技术的探索和应用,如AI部署,提高产品竞争力

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 岗位处于智能驾驶核心赛道,技术前沿,积累NOA量产经验市场价值高
  • 一汽-大众平台稳定,福利待遇有保障,且拥有充足的项目资源和实车验证机会
  • 需要同时具备深厚的技术功底和团队领导能力,对综合能力要求高
  • 技术栈涉及底层操作系统、中间件、芯片平台等多个层面,学习曲线陡峭
  • 适合有5年以上智驾软件开发经验、渴望参与量产项目、同时具备技术深度和团队协作能力的技术专家

缺点 / 挑战

  • 工作内容涵盖架构设计、系统集成、量产问题解决,技术挑战大,个人成长快
  • 量产交付压力大,可能面临高强度工作和紧迫的项目排期

角色解读

  • 技术方向:可向智驾架构师、系统专家发展,成为自动驾驶领域的技术权威
  • 管理方向:积累团队管理经验后,可晋升为技术经理或部门负责人,带领更大规模团队
  • 行业方向:智驾是汽车行业核心赛道,经验可迁移至其他主机厂或自动驾驶科技公司
  • 主导智能驾驶算法框架的设计、重构与优化,确保感知、决策、控制等模块高效协同
  • 带领团队完成域控制器嵌入式软件的系统集成、部署与调试,实现跨平台(arm/x86)运行
  • 编写系统总体设计方案,解决软硬件兼容、通信延迟等集成问题,保障量产交付
  • 精通C++/C,熟悉Linux/QNX系统原理,具备扎实的嵌入式系统开发能力
  • 熟悉Docker、makefile、shell、Python等开发与脚本工具,掌握版本管理(git)和持续集成(Jenkins)
  • 深入了解智驾系统(传感器、感知、融合、规划控制等)中至少一个模块,有地平线/高通/英伟达芯片部署经验

申请策略

  • 面试准备时,建议结合自己过往项目,系统梳理一次从算法到嵌入式部署的全链路问题及解决方案
  • 重点突出NOA量产交付经验,具体说明在项目中担任的角色、解决的关键问题及达成效果
  • 详细列出C++/C、Linux/QNX、Docker、芯片平台(地平线/英伟达等)的技术应用经历
  • 强调架构设计能力:例如主导过算法框架重构、系统集成方案设计等
  • 补充学习QNX系统调优、实时性分析等高级特性,提升嵌入式系统深度理解
  • 熟悉主流智驾芯片(如Orin、征程5)的部署工具链,掌握AI模型量化与优化方法

面试指南

  • STAR法则:情境、任务、行动、结果,清晰呈现项目背景、个人职责、具体做法和量化成果
  • 技术问题建议从原理出发,结合实践案例,展示深度思考和解决能力
  • 管理类问题可围绕目标对齐、技术指导、冲突协调等角度,体现领导力
  • 请描述你主导的一次智驾算法架构重构的经验,为什么重构?如何确保各模块接口兼容?
  • 在NOA量产项目中,遇到最棘手的软硬件集成问题是什么?你是如何定位并解决的?
  • Linux和QNX在实时性上有什么区别?在智驾域控上如何选择?
  • 请详细阐述你对感知、融合、规划控制其中一模块的技术理解及优化方法
  • 你有过带领团队解决技术难题的经历吗?请举例说明你的领导风格

职位点评

68
综合评分

薪资稳健、技术前沿、成长空间大,但WLB一般、需要现场办公。

更适合这类人
最适合重视技术成长、渴望挑战前沿智驾量产项目的求职者,若对工作生活平衡要求较高则需谨慎。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活40
使命价值70

薪资福利

75中等

薪资水平在行业中属于中上,且一汽-大众福利稳定,但JD未明确提及年终奖等具体福利,补偿性动机满足度较好。

薪资信号市场水准 (25K-40K/月)

成长发展

85较高

智能驾驶是前沿技术领域,岗位涉及架构设计、芯片部署、量产问题解决,技术成长空间大,但JD未明确提及晋升通道或培训,发展性动机满足度高。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C++、Linux、QNX、Docker、地平线、英伟达、NOA
业务类型profit_center

工作生活

40较低

仅现场办公,未提及弹性工作或远程,且智驾量产项目通常节奏较快,生活化动机满足度一般。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

智能驾驶是汽车行业重要方向,对社会出行有积极影响,但岗位更偏技术实现,意义感中等偏上。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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