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中国远洋运输集团
2026社招船舶设计岗位
立即应聘

2026社招船舶设计岗位

发布于 大约 15 小时前

普通员工/个人贡献者

扬州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
团队管理
新能源船舶
沟通协调
结构设计
船舶设计
舾装
轮机
Tribon
英语Cet4

AI 估算 · 10k–18k

国企大型船企,本科3年经验,扬州地区薪资中等偏上,设计岗有技术溢价。

职位详情

关于这个职位

该职位负责大型商船(特别是新能源船舶)的结构、舾装、轮机等详细设计与生产方案编制

你将使用AVEVA、TRIBON等专业软件进行设计,并配合生产部门解决技术问题
适合有3年以上船舶设计经验、熟悉行业规范、追求技术深耕的工程师

最低要求

学历要求:本科及以上学历

专业要求:船舶与海洋工程、轮机工程、能源与动力工程、机械工程、电气工程及其自动化等船舶相关专业
工作年限:3年以上工作经验,年龄40周岁以内
能力要求:
通用能力:具备良好的沟通协调能力、团队管理能力和问题解决能力,熟悉船舶制造行业相关标准、规范及政策,能熟练使用办公软件(Word、Excel、PPT等),英语CET4以上,有较好的口语交际能力
专业能力:熟练掌握船舶设计相关软件(如AVEVA、TRIBON等),具备独立完成船舶结构、舾装、轮机等相关设计工作的能力,了解船舶建造工艺,能配合生产环节解决设计相关技术问题,具备较强的创新思维和技术钻研能力

工作职责

负责船舶结构、舾装、轮机等相关详细设计或生产方案的编制、优化及审核

配合生产部门开展设计交底、技术指导工作,解决生产过程中的设计难题
参与船舶设计评审、技术攻关及新技术、新工艺的推广应用

优先资格

优先考虑有日韩背景企业精益管理体系工作经历的人员

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 大型国企平台稳定,项目资源丰富,能参与高端船舶设计
  • 新能源船舶方向符合行业趋势,技术积累有长期价值
  • 扬州生活成本相对较低,工作生活平衡较好
  • 船舶设计工作强度较大,需配合生产现场,可能加班
  • 对专业软件和英语能力有明确要求,需持续学习
  • 晋升周期可能较长,国企体制内竞争稳定但缓慢
  • 适合有3年以上船舶设计经验、追求技术深耕和稳定发展的工程师,尤其对新能源船舶方向感兴趣者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可向资深设计师或技术专家发展,主导大型项目设计
  • 转岗至项目管理或技术管理,负责团队协调和方案审核
  • 在新能源船舶领域深耕,成为行业技术骨干
  • 负责船舶结构、舾装、轮机等专业的详细设计和生产方案编制,确保符合规范
  • 配合生产部门进行技术交底,解决建造过程中的设计难题,优化工艺
  • 参与设计评审和技术攻关,推广新能源船舶等新技术、新工艺
  • 精通船舶设计软件(AVEVA、TRIBON),能独立完成专业设计
  • 熟悉船舶建造工艺和行业标准,具备跨部门沟通协调能力
  • 英语CET4以上,能阅读技术文档并进行口语交流

申请策略

  • 关注中远集团的企业文化和业务方向,面试中展现对新能源船舶的热情
  • 准备一个完整的设计项目案例,从需求到交付的关键步骤
  • 突出船舶设计项目经验,特别是大型商船或新能源船舶相关
  • 强调AVEVA、TRIBON等软件熟练度,并提供具体设计案例
  • 展示英语能力(CET4+口语)和跨部门沟通协作成果
  • 提前复习船舶设计规范和标准,了解新能源船舶技术动态
  • 练习口语英语,准备自我介绍和专业技术问答

面试指南

  • STAR法则:情境-任务-行动-结果,结构化描述项目经验
  • 展示技术深度+沟通能力:先分析问题本质,再提出方案并推动落地
  • 结合行业趋势:提及新能源、数字化等方向,体现前瞻性
  • 请描述一个你主导的船舶设计项目,遇到了什么技术难题?如何解决?
  • 你对新能源船舶(如LNG动力、氨燃料)有哪些了解?
  • 如何协调设计部门与生产部门之间的技术分歧?
  • 请谈谈你使用AVEVA或TRIBON的经验,具体做了哪些模块?
  • 如果发现设计图纸与现场建造条件冲突,你会如何处理?

职位点评

70
综合评分

国企稳定平台,新能源船舶技术岗,薪资中等,WLB一般。

更适合这类人
最适合重视技术成长和稳定发展的求职者,对薪资弹性要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
使命价值
薪资福利70
成长发展75
工作生活70
使命价值65

薪资福利

70中等

国企平台薪资中等偏上,福利稳定,但相比互联网偏低,薪资面议信号不强。

薪资信号未披露(AI估算:10K-18K/月)

成长发展

75中等

新能源船舶方向技术前沿,设计软件要求高,但国企培训体系未明确提及。

技术前沿主流现代技术
技术栈AVEVA、TRIBON、新能源船舶、船舶设计
业务类型ambiguous

工作生活

70中等

扬州现场办公,生活成本低,但未提及弹性工时或WLB,可能需配合生产加班。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

65中等

船舶行业稳定,新能源方向有环保意义,但社会影响力中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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