
普通员工/个人贡献者
AI 估算 · 18k–28k
北京硕士社招,国企稳定薪资中等偏上,技术难度较高,综合市场行情估算。
该职位负责列车运行控制系统车载设备的前沿技术研究、应用软件开发及算法研发,是轨道交通领域核心技术的研发岗位
硕士及以上学历(特别优秀者可放宽至本科),计算机科学与技术、软件工程、电子科学与技术、信息与通信系统、控制科学与工程、仪器科学与技术、交通信息工程及控制、交通运输工程等相关专业
负责开展列车运行控制系统车载设备前沿技术研究,开展系统创新研究及原型开发,开展前瞻性关键技术研究及对外科技合作,开展列车运行控制系统车载设备相关标准、技术规范的制修订工作
具有丰富的项目经验,有普速铁路列控系统开发测试经验者优先
优点
缺点 / 挑战
国企核心技术岗,社会意义高,薪资稳定但WLB一般。
国企薪资中等偏上,福利完善(五险一金、年终奖等),稳定性高,但并非行业最高水平。
技术有一定前沿性(控制算法、系统创新),但行业相对传统,成长速度可能较互联网慢,但有内部积累空间。
北京丰台区现场办公,加班情况未明确,但国企一般相对规律,通勤可能较远。
参与国家轨道交通核心系统研发,直接服务公共交通安全与效率,社会价值高。