
普通员工/个人贡献者
综合评分 68
航空电子系统设计,技术壁垒高、发展性强,但WLB与办公灵活性未知。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
18K
比电气工程中位数高
发布情况
新岗位 · 3 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
49 个在招
市场机会
选择不多
无锡 · 电气工程 · 3 个在招
该职位负责民用航空防撞系统相关产品的全生命周期技术工作,包括需求分析、系统仿真论证、关键技术攻关、系统设计与调试验证,以及与客户的沟通协调
博士学历,信号处理、通信、微波、控制、计算机等相关专业背景
负责相应民用航空产品的需求分析、系统仿真和论证
具备雷达、空管、飞控、通信、导航、监视相关专业背景知识,或具有以上相关专业项目经验者优先
优点
缺点 / 挑战
JD提供了明确的薪资范围(14000-21000元/月),符合该地区及岗位层级的市场水准。但作为大型国企研究所,除薪资外的具体福利(如奖金、补贴)未在JD中披露,补偿性动机满足程度中等。
该职位对专业深度要求极高(博士、SCI论文),工作内容涉及关键技术攻关和系统设计,技术前沿性强(民用航空电子),且有明确的“关键技术攻关”成长信号。对于追求技术深度和专业成长的博士人才,发展性动机满足程度高。
JD未提及任何工作模式(远程/混合/弹性)、WLB信号或具体办公地点类型。对于研发岗位,且涉及系统调试验证,现场办公的可能性很高。工作生活平衡情况完全未知,满足程度有限。
该岗位从事民用航空安全关键系统研发,直接关系到飞行安全与公众福祉,具有较高的正向社会影响力。行业属于稳定成熟的航空工业。但JD未直接提及使命或愿景相关表述,意义感动机主要基于岗位性质推断。