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小米
智能座舱大模型算法工程师-汽车

智能座舱大模型算法工程师-汽车

发布于 大约 8 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市
其它
全职员工
仅现场办公
本科
计算机视觉工程
Deepspeed
Pytorch
多模态大模型
模型部署
目标检测
端侧Ai
计算机视觉

AI 估算 · 25k–45k

智能座舱大模型算法工程师技术门槛高,北京薪资水平高,小米平台竞争力强。

职位详情

关于这个职位

该职位负责智能座舱场景下的视觉算法与多模态大模型研发,包括目标检测、行为识别等模型的训练优化,以及车载端侧部署落地

工作涉及与产品、工程团队协作,推动算法在真实车辆场景中的性能提升
适合对智能汽车和AI前沿技术有热情的算法工程师

最低要求

本科及以上学历,计算机、人工智能、自动化、电子信息、软件工程等相关专业,计算机视觉、图像处理、机器学习方向优先

熟悉 Python / C++ 中至少一种语言,了解 PyTorch、Transformers 等主流深度学习框架,对 DeepSpeed、vLLM、SGLang、TensorRT-LLM 等大模型训练/推理框架有了解者优先
熟悉计算机视觉基础算法和常见视觉任务,了解 CNN、Transformer、ViT、YOLO、CLIP、VLM、视频理解模型等视觉与多模态模型中的一种或多种
有视觉相关课程项目、科研项目、实习、竞赛或开源项目经验,方向包括但不限于目标检测、图像分类、语义分割、目标跟踪、人脸识别、行为识别、3D视觉等
了解模型训练、数据处理、数据增强、模型评测、推理加速、模型压缩或端侧部署中的一种或多种技术
对智能汽车、智能座舱、人机交互和端侧 AI 有兴趣,具备较强的学习能力、动手能力和沟通协作能力,愿意在真实产品场景中解决算法问题

工作职责

参与汽车舱内外场景下视觉算法与多模态大模型相关研发,支持座舱感知理解能力的训练、评测与迭代

参与计算机视觉相关算法的设计与实现,包括目标检测、分类、分割、跟踪、人脸/人体理解、行为识别等方向的模型训练与效果优化
参与视觉模型在车载场景下的工程化验证与部署支持,协助完成模型转换、推理性能分析、端侧适配和问题定位
与产品、交互、硬件、测试及工程团队协作,结合真实车载场景分析算法效果,推动数据、模型和策略的持续优化
跟踪计算机视觉、多模态模型、端侧部署等方向的前沿技术,参与技术方案调研、论文复现、专利总结和创新场景探索

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 技术前沿:涉及多模态大模型和端侧部署,能接触到行业最新技术
  • 平台优势:小米作为上市大公司,资源丰富,项目落地场景真实
  • 成长空间:智能座舱领域发展迅速,个人技术价值和职业竞争力提升快
  • 工作强度可能较大,需要应对复杂的工程问题和跨团队协作
  • 技术栈广且更新快,需要持续学习,对自我驱动力要求高

缺点 / 挑战

  • 算法落地到车载场景存在性能、稳定性和安全性的高要求,挑战性强
  • 适合对计算机视觉和AI落地有浓厚兴趣、喜欢挑战技术难题、愿意在快速发展的智能汽车赛道深耕的算法工程师

角色解读

  • 技术纵深发展:从视觉算法工程师成长为多模态大模型专家或端侧AI架构师
  • 横向拓展:可转向智能座舱算法负责人,或拓展到自动驾驶、机器人等其他AI落地场景
  • 行业前景:智能座舱是汽车智能化核心赛道,技术积累具备长期价值
  • 负责座舱内外视觉算法研发,包括目标检测、行为识别等模型的训练与优化
  • 参与多模态大模型在车载场景的工程化落地,涉及模型转换、推理加速和端侧适配
  • 与产品、工程团队协作,分析真实场景中的算法效果并持续迭代
  • 跟踪前沿技术,进行方案调研、论文复现和专利总结
  • 扎实的编程基础,熟悉Python或C++,能熟练使用PyTorch等深度学习框架
  • 掌握计算机视觉基础算法,了解CNN、Transformer、ViT、YOLO等常见模型
  • 具备模型训练、数据处理、推理优化或端侧部署的相关经验
  • 对智能汽车、端侧AI有热情,具备较强的自驱力和协作能力

申请策略

  • 在简历中明确体现对智能汽车行业的兴趣,以及解决问题的具体成果
  • 面试前了解小米汽车及智能座舱的产品动态,展现对业务的关注
  • 突出视觉算法项目经验,尤其是目标检测、行为识别等方向的落地案例
  • 强调深度学习和多模态模型的实践,包括模型训练、调优和部署环节
  • 展示编程能力,如Python/C++项目,以及PyTorch、Transformers等框架的使用经验
  • 如果有端侧部署或模型压缩经验,务必重点突出
  • 补充多模态大模型相关工具的使用,如DeepSpeed、vLLM、TensorRT-LLM等
  • 熟悉模型量化、剪枝等端侧部署优化技术,提高工程实践能力

面试指南

  • 回答问题采用STAR法则:情境、任务、行动、结果,突出个人贡献和量化成果
  • 技术类问题分步骤阐述:先从原理分析,再结合实践经验,最后给出改进思路
  • 场景类问题要体现工程思维:明确目标、分析限制条件、提出方案并比较优劣
  • 介绍你做过的一个视觉项目,包括算法选型、训练过程和效果优化
  • 如何将检测模型部署到车载端侧?会考虑哪些性能指标?
  • 你对多模态大模型的理解?在座舱场景中有哪些应用可能?
  • 如何有效利用数据增强提升模型泛化能力?
  • 如果你的算法在真车测试中表现不佳,你会如何排查和解决?

职位点评

75
综合评分

小米智能座舱大模型算法工程师:技术前沿、成长性好,但薪资未明示且WLB不确定性较高。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
该职位最适合重视技术成长和职业发展、对智能座舱和AI前沿技术有强烈兴趣的求职者,能接受现场办公和高强度工作节奏。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值75

薪资福利

75中等

小米作为上市大公司,薪资福利通常具有市场竞争力,但JD中未明确披露具体薪资和福利细节,因此补偿性动机得到较好满足但非顶级。

薪资信号未披露(AI估算:25K-45K/月)

成长发展

85较高

该职位聚焦视觉算法和多模态大模型的研发,技术前沿且有广阔的成长空间,能够持续提升个人专业能力。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Python、C++、PyTorch、Transformers、DeepSpeed、vLLM、SGLang、TensorRT-LLM、CNN、Transformer、ViT、YOLO、CLIP、VLM
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

工作地点在北京,JD未提及远程或弹性办公,也未明确WLB相关内容,大厂工作节奏可能较快,生活化动机满足程度有限。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

智能座舱属于高速增长的智能汽车赛道,技术应用前景广阔,但社会价值中性,意义感主要来自行业创新和产品落地。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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