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小米
中试改制运营工程师-汽车

中试改制运营工程师-汽车

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
工艺工程
Autocad
Cet-4
三电系统
中试
团队协作
汽车制造
流程优化
运营统筹
工艺方案审核

AI 估算 · 15k–25k

小米为上市巨头,汽车制造领域核心技术岗,上海地区薪资水平较高,结合职位专业性,估算月薪在15-25k之间。

职位详情

关于这个职位

这是一份小米汽车中试改制运营工程师的职位,主要负责改制方案的可行性评估、工艺方案审核,以及统筹改制运营中的人员、设备、物料等资源

工作涉及整车、零部件及三电系统,需要具备理工科背景和良好的沟通协调能力,适合有汽车或制造行业经验、希望深入参与生产运营的人

最低要求

大学本科及以上学历,理工科专业

大学英语CET-4以上,具有良好的听说读写能力
较强的责任感,良好的沟通协调能力及团队协作精神

工作职责

负责改制方案的可行性评估和工艺方案审核(整车、零部件及三电)

负责改制运营资源(人、机、料、法、环)统筹的闭环
负责改制能力的提升和改善
负责改制问题的解决和体系闭环
制定和完善改制运营的相关流程、机制和方法论

优先资格

能够熟练使用Catia.AutoCAD者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 背靠小米平台,资源丰富,业务处于新能源车高增长赛道
  • 工作涉及整车、零部件和三电,技术覆盖面广,能快速积累行业经验
  • 岗位兼具技术和管理属性,职业发展空间大
  • 上海地区薪资水平有竞争力,公司福利体系完善
  • 需要适应工厂或基地的现场办公环境,可能面临一定工作强度
  • 行业技术迭代快,需要持续学习新工艺和三电知识
  • 适合有汽车或制造背景、喜欢技术与管理结合、愿意深入生产一线解决问题的求职者

缺点 / 挑战

  • 改制运营涉及多方协调,对沟通能力和抗压性有较高要求

角色解读

  • 向工艺专家或生产运营管理方向发展,成为中试/量产运营的负责人
  • 积累汽车行业经验后,可转入生产计划、质量工程或项目管理部门
  • 在小米平台可接触智能化制造体系,向智能制造方向进阶
  • 评估汽车及三电系统的改制方案,审核工艺可行性,确保生产合规
  • 统筹人、机、料、法、环等资源的闭环管理,保障改制运营顺畅
  • 推动改制能力改善,解决现场问题,并固化流程机制
  • 熟悉汽车制造或三电系统,具备工艺知识
  • 能使用Catia/AutoCAD等设计软件,读懂工程图纸
  • 具备较强的沟通协调和团队协作能力,推动跨部门合作
  • 有英语基础,能阅读外文技术资料

申请策略

  • 在简历中突出对汽车行业的热爱和对小米业务的了解
  • 面试时可结合小米汽车的公开信息(如车型、智能工厂)展示你的兴趣和思考
  • 突出汽车或三电领域的项目经验,尤其是工艺优化、改制或生产运营相关经历
  • 强调使用Catia/AutoCAD等工具的技能,并附上具体成果
  • 展示跨部门协调、资源统筹等软实力案例
  • 如果英语较好,可标注CET-6或实际应用经历
  • 提前熟悉汽车构造和三电系统基本知识,了解改制流程
  • 练习Catia或AutoCAD,掌握基础操作

面试指南

  • 采用STAR法则:情境、任务、行动、结果,突出过程和量化结果
  • 对于方案评估,从技术、成本、资源、风险四个维度分析,体现系统性思维
  • 展示闭环思维,强调问题根因分析和长效机制建设
  • 请谈谈你如何评估一个改制方案的可行性?
  • 举一个你统筹人、机、料资源并成功闭环的例子
  • 如果你负责的改制问题反复出现,你会如何彻底解决?
  • 对三电系统了解多少?如何应用在改制中?
  • 你如何推动其他部门配合你的运营要求?

职位点评

69
综合评分

小米汽车中试改制岗位,行业前景好、技术挑战足,但工作地点现场为主,灵活性一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合重视行业成长和技术实践、愿意在制造业现场深耕的求职者,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
使命价值
相对薄弱
工作生活
薪资福利72
成长发展68
工作生活58
使命价值78

薪资福利

72中等

薪资虽未在JD中明确,但小米平台和上海地区通常提供市场水准的薪酬,福利体系完善。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

68中等

岗位涉及汽车制造和三电新技术,技能成长空间较大,但没有明确晋升机制,发展依赖个人规划。

技术前沿主流现代技术
技术栈Catia、AutoCAD、三电系统、整车改制
业务类型ambiguous

工作生活

58较低

工作地点在上海,但需要现场办公,未提及弹性安排,可能面临工厂环境的高强度和通勤压力。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

78中等

新能源汽车行业属于高速增长赛道,岗位对制造优化有实际贡献,能体会到推动技术落地的成就感。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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