
普通员工/个人贡献者
综合评分 69
智能电动汽车核心零部件开发岗,技术成长空间大,但工作强度可能较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
参考估算薪资
根据职位描述推断,供对比参考
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3070 个在招 · 其中汽车工程 2 个
市场机会
选择不多
上海 · 汽车工程 · 3 个在招
作为小米汽车的空气弹簧ASU工程师,你将负责ASU总成零件的全生命周期开发,包括编写技术规范、设计验证计划(DVP),并推动3D/2D数据发布
有空簧ASU总成开发具体项目经验
负责空簧ASU总成零件的开发,编写零部件SOR、技术要求说明书以及编写DVP
优点
缺点 / 挑战
JD未提及具体薪资和福利,但作为上市巨头企业,薪资水平通常具有竞争力,稳定性较好。
岗位涉及核心零部件开发,技术含量高,能接触前沿智能电动汽车技术,成长空间大。
JD未提及工作模式,但汽车研发岗位通常需要现场办公,且项目节点紧张可能带来加班。
智能电动汽车行业处于高速增长期,岗位对推动新能源汽车技术发展有积极意义。