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充电属性及系统开发工程师-汽车

充电属性及系统开发工程师-汽车

发布于 大约 14 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
其它
全职员工
仅现场办公
本科
电子工程师
充电策略
充电系统开发
整车仿真
汽车电子
热管理
电力电子

AI 估算 · 20k–35k

新能源汽车充电领域前景好,技术要求高,上海薪资水平高,小米平台加持。

职位详情

关于这个职位

负责车型充电属性全生命周期开发,包括充电耐久、寿命和安全性评估,参与充电策略和热管理策略开发,以及仿真模型搭建

需要掌握Simulink/Amesim等仿真工具,适合电力电子或汽车电子背景的工程师
加入小米汽车,参与新能源核心技术研发

最低要求

本科及以上学历,电力电子、自动控制、电气工程与自动化、汽车电子、机电等专业

熟练使用Simulink、Amesim等仿真软件
具有较强的trouble shooting能力
有责任心,积极主动

工作职责

负责具体车型全生命周期充电属性的开发,确保车辆上市时的竞争力

负责充电耐久、寿命和充电安全的评估
负责协助充电Map策略和充电热管理策略的开发:4、负责协助整车级充电仿真模型的搭建和调优
其他日常工作:对标在充电领域行业领先的公司和技术、车辆资源和预算的等其他管理工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 小米汽车业务处于高速发展期,平台大,资源充足,能接触前沿技术
  • 充电系统是新能源汽车核心领域,技术含量高,职业发展空间大
  • 工作涉及仿真、策略、测试等多方面,能全面锻炼能力
  • 上海工作地点,薪资和福利有竞争力
  • 汽车开发周期长,项目节奏紧张,可能面临加班
  • 需要跨部门协作,沟通协调要求高
  • 适合对新能源汽车技术有热情,具备电力电子或仿真背景,喜欢解决复杂技术问题的工程师

缺点 / 挑战

  • 技术复杂度高,需要扎实的电力电子和仿真基础,学习压力大

角色解读

  • 从充电系统开发工程师向系统专家或技术负责人发展,深入充电核心技术
  • 可扩展至整车电子电气架构、电池管理系统等相邻领域
  • 在新能源车行业积累经验,向高级工程师、技术经理或架构师晋升
  • 负责车型充电属性开发,从设计到量产全周期管理,确保充电性能竞争力
  • 评估充电耐久性和安全性,进行寿命测试和风险分析
  • 参与充电Map策略和热管理策略开发,优化充电体验和电池保护
  • 搭建和调优整车级充电仿真模型,支持系统设计和验证
  • 掌握电力电子、电气工程等专业知识,理解充电系统原理
  • 熟练使用Simulink、Amesim等仿真工具进行系统建模和仿真分析
  • 具备问题排查(troubleshooting)能力,能快速定位和解决开发中的问题
  • 责任心强,积极主动,能协同多方推进项目

申请策略

  • 了解小米汽车的产品线和技术方向,在面试中展示对公司的认同
  • 主动分享对充电技术趋势的思考,体现热情和专业度
  • 突出充电系统相关项目经验,如充电控制算法、仿真模型开发等
  • 强调Simulink/Amesim等工具的实际应用案例
  • 如有电池或电驱相关经验,要重点展示
  • 体现问题解决能力和责任心,可举例说明
  • 提前熟悉Simulink/Amesim的高级功能,练习搭建充电系统模型
  • 补充充电标准(如GB/T、CHAdeMO)和充电协议知识

面试指南

  • 用STAR法则(情境-任务-行动-结果)描述项目经验,突出个人贡献和量化成果
  • 针对技术问题,先阐述原理,再结合实例说明解决思路,最后总结
  • 面试前准备2-3个成功案例,覆盖仿真、测试或合作场景
  • 请介绍一下你做过的最复杂的充电系统仿真项目?
  • 如何处理充电过程中电池发热问题?
  • Simulink和Amesim在建模时有何异同?你如何选择?
  • 如果充电时间过长,你会如何优化?
  • 在项目中有没有遇到troubleshooting的难题?如何解决的?

职位点评

70
综合评分

小米汽车核心研发岗,技术前沿成长快,薪资有竞争力,但工作生活平衡一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合重视技术成长和职业发展,对薪资有一定要求,能够适应现场办公和快节奏的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活50
使命价值70

薪资福利

75中等

小米作为上市公司,薪酬福利较好,上海薪资水平高,但具体薪资未披露,整体能满足补偿性需求。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

80较高

充电系统是前沿技术领域,涉及多项技术栈,成长空间大,但JD未明确提及培训晋升机制。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈充电系统、Simulink、Amesim、电力电子、整车仿真
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

工作地点在上海,但未提及弹性工作或远程,汽车行业通常需要现场办公,节奏紧凑,生活平衡一般。

工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

充电系统是新能源汽车的重要环节,对绿色出行有积极贡献,但岗位本身的社会价值感一般,更多是技术实现。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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