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顺丰速运
定检放行工程师
立即应聘

定检放行工程师

发布于 大约 15 小时前

普通员工/个人贡献者

深圳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
大专
质量管理
放行
B737
定检维修
B747
B757
B767
适航法规
Aps规范
维修基础执照

AI 估算 · 15k–25k

深圳航空维修岗位,顺丰大平台,3-5年经验,持照放行人员,月薪1.5-2.5万属市场中等偏上水平。

职位详情

关于这个职位

该职位负责飞机定检维修的放行工作,包括故障处理、技术支持与质量检验

需要持有维修人员基础执照并具备B737等机型经验,适合有3年以上航空维修经验的专业人士

最低要求

大专及以上学历,定检维修工作经历3年及以上

持有维修人员基础执照
拥有B737、B747、B757或B767机型维护经验

工作职责

按照定检计划完成飞机各专业区域的例行和非例行工作

根据飞机的技术状况,分析重大缺陷、疑难故障的原因,完成飞机的缺陷和故障的处理
定检项目管控中协助项目经理落实APS规范的执行,对于复杂工艺及安全隐患协同项目经理做好预案
负责所分管区域技术支持工作,对于难点、疑点、更新工艺的现场技术支持
负责定检维修工作中的技术检验和质量检验工作,对于维修工作中的风险点、关键区域、关键步骤进行复查,确保维修工作满足适航法规和安全标准
负责外委定检工作中的现场监查工作,对于重要系统工卡的关键步骤进行现场监查,确保工作结果满足技术标准
完成飞机定检放行前的检查工作
完成上级领导交办的其他工作

优先资格

在MRO从事飞机航电、发动机、飞行操纵、起落架、机身维修人员优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 顺丰作为行业龙头,提供稳定的工作环境和规范的维修体系
  • 接触多种机型(B737/B747等),技术积累全面
  • 可能需要倒班或加班应对突发维修任务,影响生活节奏
  • 航空技术更新快,需持续学习新机型和法规

缺点 / 挑战

  • 持有执照的放行工程师在航空领域有较高的职业壁垒和长期需求
  • 维修放行责任重大,需对安全高度负责,工作压力较大
  • 适合热爱航空维修、追求技术专业性、能承受一定工作压力的持照工程师

角色解读

  • 技术方向:从定检放行工程师向高级工程师、技术专家发展
  • 管理方向:可晋升为项目经理或维修基地管理岗位
  • 跨领域:积累经验后转向工程管理或适航管理岗位
  • 负责飞机定检维修中的放行检查,确保飞机适航安全
  • 分析飞机重大缺陷和疑难故障,并组织排除故障
  • 协助项目经理管控定检项目,执行APS规范并处理安全隐患
  • 对维修工作进行技术检验和质量复查,把关关键步骤
  • 持有CCAR-66部维修人员基础执照,熟悉适航法规
  • 具备B737/B747/B757/B767至少一种机型的维修放行经验
  • 精通飞机航电、发动机或结构系统等专业知识
  • 良好的故障分析能力和团队协作能力

申请策略

  • 面试前了解顺丰航空的机队规模和维修管理体系,展现对公司的认同
  • 准备一个自己主导的故障排除或放行案例,展示技术判断力
  • 重点突出持有维修基础执照及具体机型签署(如B737NG)
  • 详细列明在MRO的定检维修经历,包含故障排除案例
  • 强调对适航法规(如CCAR-145)和APS规范的熟悉程度
  • 如有项目经理或技术检验经验,应单独说明
  • 建议提前复习B737/B747机型系统知识,尤其是常见故障
  • 可学习APS理论及项目管理基础,提升综合能力

面试指南

  • STAR法则(情境-任务-行动-结果)回答故障排除案例
  • 从法规依据、实际检查、多方验证三个层面展示适航符合性
  • 先分析问题原因,再提出合规的处置方案,注重安全底线
  • 请描述一次你成功排除复杂飞机故障的经历
  • 如何确保定检维修工作符合适航法规?
  • 对于B737NG飞机,常见的系统故障有哪些?如何放行?
  • 如果发现维修记录不完整,你会如何处理?
  • 请解释APS规范在定检项目中的实际应用

职位点评

59
综合评分

稳定航空维修岗位,技术专业性强,但工作地点固定且可能倒班。

更适合这类人
适合追求技术专业性和职业稳定性,对薪资有合理期待,能接受现场倒班工作的求职者。
表现最好
使命价值
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展65
工作生活40
使命价值70

薪资福利

60中等

薪资面议,但顺丰作为上市大公司,福利待遇通常处于行业中上水平,具体需面谈。

薪资信号面议 (15K-25K/月)

成长发展

65中等

职位要求成熟技术,持照且有明确机型经验,成长路径清晰(技术或管理),但培训晋升未在JD明确提及。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈B737、B747、B757、B767、APS规范
业务类型cost_center

工作生活

40较低

现场办公为主,维修工作可能需要倒班或加班,未提及弹性工时,WLB一般。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

航空维修保障飞行安全,社会价值高,行业稳定,但JD未强调使命感。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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