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顺丰速运
签派控制工程师
立即应聘

签派控制工程师

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

深圳市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
运营管理
沟通协调
抗压能力
应变能力
英语CET-4
航班运行
签派
国际运行
飞行签派员执照

AI 估算 · 15k–25k

签派工程师专业技能要求高,5-10年经验,顺丰为行业龙头,薪资有竞争力,但面议范围较宽。

职位详情

关于这个职位

该职位负责航空签派放行与航班运行监控,确保飞行安全与效率

需要与机组协同处理异常情况,并统筹地面保障资源
适合有5年以上121航司签派经验、持有签派员执照的专业人士

最低要求

(1)本科(含)以上,管制或签派专业

(2)持有中国民航飞行签派员执照
(3)具有5年及以上121航司签派工作经验,具备一定的国际运行能力与经验优先
(4)英语达到CET-4水平,具备CET-6者优先
(5)应变能力强,沟通协调能力优秀,抗压能力强

工作职责

(1)依据规章和公司手册规定,完成签派放行相关工作,向机组进行放行讲解

(2)监控航班运行及运行条件变化,向飞行机组提供任何影响飞行安全的信息
(3)协同机组完成飞机空中故障、偏航、返航、备降等异常情况的处置
(4)监控航班地面保障,对航班保障异常及时介入,统筹协调资源解决生产困难
(5)监控航班动态,并进行航班异常定性
(6)负责48小时内航班计划调整及发布等

优先资格

具备一定的国际运行能力与经验优先

具备CET-6者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 顺丰为物流巨头,航空业务稳定,职业安全感强
  • 签派专业性强,技能壁垒高,不易被替代
  • 工作内容涉及安全核心,责任重大,成就感强
  • 需轮班工作,可能涉及夜班和节假日,生活规律受影响
  • 晋升通道相对窄,管理岗数量有限
  • 适合持有签派执照、有多年航司经验、抗压能力强且追求稳定职业的资深从业者

缺点 / 挑战

  • 工作压力大,航班异常时需快速决策,心理负荷较高

角色解读

  • 可晋升为高级签派员、签派主管,负责更大范围航班的运行控制
  • 向运行控制中心管理岗位发展,如值班经理、运行总监
  • 横向可转向航空安全管理、飞行计划优化等专业领域
  • 负责航班签派放行,评估天气、航线等条件,确保航班安全起飞
  • 实时监控飞行运行状态,向机组提供气象、空域等关键信息
  • 紧急情况时,协同机组制定备降、返航等处置方案
  • 协调地面保障资源,处理航班延误或异常,优化航班计划
  • 必须持有中国民航飞行签派员执照,熟悉121部规章
  • 掌握签派放行、航班监控等核心业务流程,具备5年以上经验
  • 英语CET-4及以上,能处理国际运行文件及通信
  • 应变能力和抗压能力强,能在紧急时刻快速决策

申请策略

  • 申请时突出对航班安全的责任感和细致严谨的工作态度
  • 了解顺丰航空的航线网络和运行特点,面试中展现针对性
  • 突出持有签派员执照及5年以上121航司经验
  • 列举处理过的紧急情况(如备降、返航)案例,体现应变能力
  • 强调国际运行经验或CET-6等语言优势
  • 展示协调资源、优化航班计划的成果
  • 若尚未具备国际运行经验,可主动学习国际民航法规和英语术语
  • 强化沟通协调与危机管理能力,可通过模拟训练或相关课程提升

面试指南

  • STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,突出专业判断和沟通
  • 安全优先:任何回答都应强调安全第一原则,再谈效率
  • 团队协作:展现跨部门协调和资源统筹能力
  • 请描述一次你处理过的紧急签派事件,你是如何决策的?
  • 如何平衡航班正点率与安全风险?
  • 国际运行中,如果遇到跨国气象突变,你会采取什么措施?
  • 你认为签派员最重要的素质是什么?为什么?
  • 如何协调不同部门(如机组、地服)以解决航班延误?

职位点评

50
综合评分

稳定大厂,薪资面议但体系完善,传统签派技术,工作强度大。

更适合这类人
适合追求稳定收入、有责任感、能承受高强度工作的资深签派从业者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展50
工作生活40
使命价值50

薪资福利

60中等

薪资面议,但顺丰为上市巨头,薪酬体系完善,提供五险一金等基本保障,但缺乏明确数字。

薪资信号面议 (15K-25K/月)

成长发展

50较低

签派岗位专业性强但技术传统,成长路径以积累经验和内部晋升为主,缺乏前沿技术培训。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈签派、航班运行、国际运行
业务类型ambiguous

工作生活

40较低

仅现场办公,需抗压和轮班工作强度大,生活灵活性低。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况JD含高强度暗示词

使命价值

50较低

航空物流行业成熟稳定,工作关乎飞行安全,有一定社会意义但不突出。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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