
博世
TMS System Engineer/热管理系统工程师_ITK
TMS System Engineer/热管理系统工程师_ITK
发布于 大约 7 小时前普通员工/个人贡献者
无锡市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Aspice
Gt-Suite
Hvac
Iso 26262
Matlab/Simulink
标定
热泵
热管理
电池热管理
AI 估算 · 15k–25k
热管理系统工程师技术要求高,新能源行业需求旺盛,博世平台稳定,薪资有竞争力。
职位详情
关于这个职位
这是一个在博世无锡的整车热管理系统工程师职位,负责新能源汽车热管理系统的设计、仿真、测试与标定
你将参与从概念到量产的全流程开发,使用GT-Suite/Amesim和Matlab/Simulink等工具,与跨部门团队协作,确保热性能与能效达标
适合具有5年以上经验、熟悉热泵空调和V模型开发流程的候选人
最低要求
全日制统招本科生及以上学历,软件工程、车辆工程、能源动力工程、自动化等相关专业,5年以上新能源汽车整车热管理系统开发经验
具备新能源车辆热管理系统开发经验,有热泵空调应用经验,熟悉热管理系统零部件关键特性
熟悉整车热管理软件架构和核心控制算法
熟练掌握GT-Suite或Amesim等热管理1D仿真工具
熟悉舒适性评价标准,熟练掌握自动空调和热管理标定方法,并具有相关的软硬件及系统设计知识
熟悉控制器V模型开发,包含需求、系统和软件构架设计、软件设计及集成和验证
具备性能源控制系统需求管理流程和方法,熟悉ASPICE、CMMI、ISO 26262等开发流程和要求
英语流利,可作为工作语言进行日常交流
工作职责
参与并主导整车热管理系统总体方案与架构设计(热源分配、冷却回路拓扑、换热器与机电元件选型等)
进行整车热管理系统的一维仿真及与Simulink的联合仿真与分析,支持方案决策与优化
定义热系统及关键零部件技术要求,参与供应商评估与技术沟通
组织并执行台架与整车热性能试验(环境舱、道路工况、温度循环、热冲击等),分析试验数据并推动改进
与控制工程师协同开发热控制策略并参与标定、HIL/MIL/SIL验证,优化能耗与温控响应
推动整车集成,与结构、电气、制造等团队协作,保证装配性与可制造性(DFM/DFA)
跟踪法规、行业标准与认证要求,确保热系统设计合规
编写并维护技术文档(需求规格、仿真/试验报告、BOM、工艺文件等),支持开发交付
识别项目中的技术风险和成本/性能折衷,向项目组提出可执行的解决方案
优先资格
熟悉 Matlab/Simulink, c语言等开发工具优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 博世是跨国巨头,平台大,技术积累深厚,能接触行业领先的热管理系统开发流程
- 新能源汽车热管理是当下热门方向,涉及仿真、控制、标定等多领域,技能复合性强,职业发展空间大
- 岗位职责贯穿概念到量产,能积累完整的产品开发经验,提升系统思维和解决问题能力
- 对综合能力要求高,既要懂机械热管理,又要熟悉软件和控制算法,需要持续学习
- 外资企业流程规范,可能需要适应严格的文档和流程要求,工作灵活性相对有限
缺点 / 挑战
- 整车开发项目周期长、节点多,可能需要应对跨团队协作和交付压力
- 适合有5年以上热管理经验、喜欢技术挑战、希望在新能源汽车领域深耕的工程师
角色解读
- 在博世这样的跨国企业,可向资深热系统专家或技术负责人方向发展
- 随着新能源汽车市场扩张,热管理领域人才需求旺盛,可拓展至电池热安全、能量管理等前沿方向
- 有机会参与全球项目,提升国际化视野和管理能力,向项目或团队管理岗位转型
- 负责整车热管理系统的方案定义与架构设计,包括电池热管理、HVAC/热泵、动力总成冷却等子系统的集成
- 使用GT-Suite或Amesim进行一维热管理仿真,并与Simulink联合仿真,为设计决策提供数据支持
- 组织台架和整车级别的热性能试验,分析数据并推动系统优化,同时参与控制策略的标定与验证
- 与结构、电气、制造等多团队协作,确保系统的可制造性和合规性,并编写技术文档
- 熟悉新能源汽车热管理系统架构和核心控制算法,具备热泵空调应用经验
- 熟练掌握GT-Suite或Amesim等1D仿真工具,以及Matlab/Simulink、C语言等开发工具
- 了解ASPICE、CMMI、ISO 26262等开发流程,熟悉V模型开发方法
- 具备良好的英语沟通能力,能作为工作语言进行跨团队合作
申请策略
- 博世重视文化和价值观,申请时可关注其'科技成就生活之美'的理念,在面试中体现对质量的追求
- 展示英语沟通能力,准备英文自我介绍和项目介绍,因为日常使用英语
- 突出新能源汽车热管理系统开发项目经历,特别是热泵空调、电池热管理相关案例
- 重点展示GT-Suite/Amesim仿真能力和与Simulink联合仿真的实际应用
- 强调对V模型开发流程、ASPICE或ISO 26262的实践经验和理解
- 如有标定或HIL测试经验,务必详细描述,体现工程落地能力
- 如果对Matlab/Simulink和C语言不够熟悉,可提前学习,增加竞争力
- 了解ISO 26262功能安全基础,熟悉需求管理和Aspice流程,可提升专业度
面试指南
- 以STAR法则回答:情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result),突出个人贡献和技术难点解决
- 针对技术问题,先阐述原理,再结合实际案例,最后总结方法论,体现逻辑性
- 对流程类问题,可结合具体项目说明遵循ASPICE/ISO 26262的过程,并强调文档和评审的重要性
- 请介绍一个你主导的整车热管理系统项目,包括架构设计、仿真和试验验证过程
- 如何处理热管理系统仿真与试验结果之间的差异?举例说明
- 在V模型开发中,你如何确保热管理控制策略的软件需求可追踪性和验证完整性?
- 对于热泵空调系统,在低温环境下如何优化能效和舒适性?
- 你如何与供应商沟通关键零部件的技术要求和选型?
职位点评
69
综合评分
新能源汽车热管理前沿岗,技术成长性强,行业前景好,但工作稳定明确,灵活性一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合追求技术深度发展、关注新能源汽车行业前景的求职者,他们能在快速成长的技术领域获得能力提升和职业成就感。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展85
工作生活55
使命价值80
薪资福利
60中等
职位薪资未在JD中披露,但博世作为跨国巨头,薪酬福利体系完善,在无锡具有较强的竞争力。总体来说补偿性动机可得到基本满足。
薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)
成长发展
85较高
该职位处于新能源汽车热管理前沿领域,涉及仿真、控制、标定等多项高价值技能,个人成长空间大,发展性动机能较好满足。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈GT-Suite、Amesim、Matlab/Simulink、C语言、热泵、电池热管理、ASPICE、ISO 26262
业务类型ambiguous
工作生活
55较低
职位为现场办公,工作地点在无锡,未提及弹性或远程,WLB信息不明确,生活化动机满足程度一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
80较高
新能源汽车热管理系统对节能减排和绿色出行有重要贡献,行业处于高速增长期,岗位的社会价值和使命感较强。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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