无人小巴结构设计

优缺点分析

角色解读

• 可向自动驾驶硬件系统工程师或结构负责人发展
• 积累整车集成经验后，可转向产品经理或技术管理岗位
• 深入传感器集成领域，成为自动驾驶硬件架构专家
• 负责无人小巴上传感器（如激光雷达、摄像头）的布局、支架结构设计与安装调试
• 与主机厂和Tier1供应商协作，确保传感器安装满足整车造型和性能要求
• 利用CAD和CAE软件进行结构设计、力学仿真和热分析，并跟进模具和验收工作
• 精通CAD软件（UG/CATIA/Solidworks）进行三维结构设计
• 掌握CAE仿真（静力学、动力学、热力学），能独立完成分析
• 熟悉注塑、钣金、压铸等汽车零部件加工工艺和材料性能
• 具备整车或零部件结构设计经验，了解外饰造型设计

申请策略

• 关注轻舟智航的产品线和客户，在面试中展示对该公司的了解
• 准备一个结构设计的作品集或案例，体现从设计到量产的能力
• 突出整车或零部件的结构设计项目，尤其是与外饰或传感器相关的经验
• 详细列出CAD和CAE技能，并附上具体应用案例（如支架设计、仿真分析）
• 强调与OEM/Tier1的合作经历，体现沟通和项目推进能力
• 若对CAE不熟悉，提前学习ANSYS或Abaqus基础操作
• 补充传感器在车辆上的布置知识，了解自动驾驶传感器类型及安装要求

面试指南

• 用STAR法则：情境-任务-行动-结果，清晰描述项目经历
• 技术问题：先明确目标，再分步讲解方法和工具，最后总结优化
• 冲突处理：展示沟通和权衡的思路，举例说明
• 请描述一个你设计的汽车零部件结构，如何考虑工艺和成本？
• 如何进行传感器支架的静力学和热力学仿真？
• 如果传感器安装位置与外饰造型冲突，你怎么处理？
• 你使用CATIA/Solidworks进行复杂曲面设计的经验？
• 与供应商合作时，如何确保模具和验收符合要求？