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轻舟智航
无人物流车结构设计
立即应聘

无人物流车结构设计

发布于 3 天前

普通员工/个人贡献者

苏州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
Dmu分析
工艺流程
底盘
机械设计
结构设计
自动驾驶
钣金
物流车

AI 估算 · 12k–20k

3年经验+自动驾驶行业,结构设计岗位核心,苏州薪资水平中等偏上。

职位详情

关于这个职位

该职位负责无人驾驶物流车的结构设计,包括底盘、货厢、钣金等部件的3D/2D设计、选型与工艺跟进

你将参与从造型评估到批量生产的全流程,与自动驾驶团队协作,确保结构件的性能与可靠性
适合有3年以上汽车机械设计经验、熟练使用Catia和SolidWorks的工程师

最低要求

本科及以上学历,机械工程、车辆工程等相关专业

具有 3 年以上汽车行业机械设计,熟练使用catia、solidworks等3D设计软件,能对结构强度分析
熟悉结构件常用材料及选型,熟悉数控加工、模具制造、焊接、装配等工艺流程,能够指导生产加工,解决机械加工过程中的工艺问题,确保零部件的质量与精度
熟悉整车开发流程及试验规范
具备良好的团队协作精神、较强责任心,工作严谨细致

工作职责

负责物流车底盘、货厢、钣金等结构件的3D/2D设计、零部件选型、运动件DMU分析

负责产品外观造型设计与材料选择、手板样试验及批量生产
负责ID可实现性评估,完成3D、2D图纸绘制,建立结构BOM
负责跟进自动驾驶样车结构件的试制、试验及批量生产,解决过程中出现的技术相关问题,对结构件成本、进度、质量负责
负责计算平台性能及可靠性优化,车载设备散热设计
负责自动驾驶传感器自清洁系统相关结构设计
传感器总布置相关工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 自动驾驶行业高速增长,积累前沿领域结构设计经验
  • 参与从设计到量产的全流程,技能全面且实战性强
  • 公司处于C轮以后,业务稳健,项目落地机会多
  • 自动驾驶行业迭代快,需持续学习新技术与规范
  • 现场办公,可能需要配合样车试制加班
  • 适合有3年以上汽车机械设计经验,热爱动手解决实际问题,希望在自动驾驶领域深耕的工程师

缺点 / 挑战

  • 结构设计需要应对量产中的工艺和质量问题,压力较大

角色解读

  • 可向高级机械设计工程师或结构专家方向发展,深入自动驾驶车辆平台
  • 也可横向拓展至系统集成或项目管理岗位,参与整车研发管理
  • 随着自动驾驶商业化推进,具备行业稀缺的智能车辆结构设计经验
  • 负责物流车底盘、货厢等结构件的3D/2D设计及选型,进行运动件DMU分析
  • 跟进样车试制、试验及批量生产,解决生产过程中的技术问题,把控成本与质量
  • 参与自动驾驶传感器自清洁系统及散热设计,确保车载设备可靠运行
  • 精通Catia、SolidWorks等3D设计软件,能进行结构强度分析
  • 熟悉数控加工、模具制造、焊接等工艺,能指导生产加工
  • 掌握整车开发流程及试验规范,具备团队协作和责任心

申请策略

  • 关注公司无人车产品线,面试时展示对其物流车设计的理解
  • 强调团队协作和责任心,符合职位描述中的严谨细致要求
  • 突出3年以上汽车结构设计项目经验,特别是完整的从设计到量产案例
  • 强调Catia/SolidWorks熟练度,附上关键设计图纸或DMU分析成果
  • 展示对工艺(数控、模具、焊接)的理解,以及解决工艺问题的能力
  • 提前复习材料力学和结构强度分析,巩固Catia高级模块
  • 了解自动驾驶传感器布局及散热设计要求,补充热管理知识

面试指南

  • 用STAR法则结构化描述项目:情境、任务、行动、结果,突出量化成果
  • 问题解决类:先分析根因,再提出多方案并评估,最后选最优解并验证
  • 开放式问题:结合经验阐述核心原则,再举例说明灵活性
  • 请介绍一个你主导的汽车结构设计项目,从需求到量产是怎么做的?
  • 如何评估结构件的成本、质量和进度?举一个你优化过的案例
  • Catia和SolidWorks在复杂装配体设计中的优缺点?你如何选择?
  • 如果批产中出现大量焊接变形,你会怎么分析并解决?
  • 你对自动驾驶车辆的结构设计有哪些特殊考虑(如传感器布局、散热)?

职位点评

68
综合评分

自动驾驶物流车结构设计岗位,技术成长空间大,薪资中等偏上,但工作地点固定且WLB信号不明确。

更适合这类人
适合追求技术成长和行业前景,能接受现场办公的工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展80
工作生活50
使命价值80

薪资福利

60中等

薪资未明确但行业水平中等偏上,福利未提及,补偿性动机满足一般。

薪资信号未披露(AI估算:12K-20K/月)

成长发展

80较高

岗位涉及自动驾驶核心结构设计,技能成长空间大,行业前景好,发展性动机满足较好。

技术前沿主流现代技术
技术栈catia、solidworks、结构设计、自动驾驶、DMU分析
业务类型profit_center

工作生活

50较低

仅现场办公,未提及WLB政策,可能需配合生产加班,生活化动机满足有限。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

自动驾驶属于高速增长赛道,社会影响力正面,意义感较强。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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