吉利汽车
RoboX-车端平台软件/TBOX 工程师
RoboX-车端平台软件/TBOX 工程师
发布于 大约 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Mqtt
Qnx
Tbox
Tcp/Udp
Websocket
车云通信
车联网
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
技术前沿、成长性好，但工作地点和灵活性一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
28K
比嵌入式开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1400 个在招 · 其中嵌入式开发 28 个
市场机会
选择适中
杭州 · 嵌入式开发 · 41 个在招
职位详情
关于这个职位
作为吉利汽车旗下曹操出行RoboX项目的车端平台软件/TBOX工程师，你将负责车端基础服务、TBOX软件、车云通信链路的开发与优化，支撑车辆远程接入、数据上行、控制通道等关键能力
该岗位涉及C/C++、Linux/QNX、蜂窝网络等核心技术，适合有车联网或嵌入式开发经验、对智能驾驶和车云协同感兴趣的工程师
最低要求
熟悉 C / C++ 开发，具备 Linux / QNX 平台软件开发经验
具备 TBOX、车联网终端、车载通信网关或车云通信相关研发经验
熟悉 4G / 5G 蜂窝网络、TCP / UDP、HTTP / WebSocket / MQTT 等常见通信协议
熟悉多线程、进程通信、网络通信、状态机、日志诊断和性能调优
理解车端与云端的端到端通信链路，能够定位弱网、丢包、抖动、重连、时延和吞吐问题
具备良好的接口意识、工程质量意识和跨端问题定位能力
工作职责
负责车端平台基础服务开发，包括进程通信、配置管理、日志诊断、状态机、部署脚本和自动化工具
负责 TBOX 相关软件能力建设，支持车辆联网、远程诊断、数据上报、云端指令下发和车端状态回传
负责车云通信链路开发与优化，包括长连接管理、鉴权、心跳保活、断线重连、弱网恢复和异常降级
参与车云链路加速方案建设，优化视频、控制、状态、日志等关键数据在蜂窝网络下的传输时延、稳定性和可观测性
参与车云端到端联调，定位网络链路、协议栈、数据通道、状态闭环和日志回放问题
优先资格
有车云链路加速、弱网优化、边缘网关、远程控车、远程诊断或 OTA 项目经验
熟悉 TLS、证书、设备身份认证、车端安全通信和链路审计者优先
有智能驾驶车端服务、视频链路、远程控制、数据采集或域控基础软件经验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 吉利汽车作为大型车企，平台稳定，资源丰富，有利于长期发展
- 车联网和智能驾驶是热门赛道，技术积累具有高价值，未来职业前景广阔
- 岗位涉及车云通信、TBOX 等核心技术，能深入掌握车端软件全栈能力
- 曹操出行作为出行平台，业务场景丰富，可接触实际运营需求
- 涉及多端联调，问题定位复杂，需要较强的跨团队沟通能力
- 技术栈偏底层，学习曲线陡峭，需要持续学习新技术
- 适合有嵌入式或车联网开发经验，对车端软件和通信技术有浓厚兴趣，能适应高强度研发工作的工程师
缺点 / 挑战
- 车端软件对稳定性和安全性要求极高，工作压力较大，需要严谨细致
角色解读
- 在车联网和智能驾驶领域深耕，成为车端平台软件专家，负责更复杂的车云协同系统
- 向技术管理方向发展，带领团队负责车端平台整体架构设计和技术决策
- 横向拓展至智能驾驶、车路协同等前沿领域，参与更多创新项目
- 负责车端平台基础服务开发，包括进程通信、配置管理、日志诊断、状态机、部署脚本和自动化工具，确保车端软件稳定运行
- 负责 TBOX 相关软件能力建设，支持车辆联网、远程诊断、数据上报、云端指令下发和车端状态回传，实现车辆与云端的互联
- 负责车云通信链路开发与优化，包括长连接管理、鉴权、心跳保活、断线重连、弱网恢复和异常降级，保障通信可靠
- 参与车云链路加速方案建设，优化视频、控制、状态、日志等关键数据在蜂窝网络下的传输时延、稳定性和可观测性，并参与端到端联调
- 熟练掌握 C/C++ 开发，具备 Linux/QNX 平台软件开发经验，这是车端软件的基础
- 具备 TBOX、车联网终端、车载通信网关或车云通信相关研发经验，熟悉 4G/5G、TCP/UDP、HTTP/WebSocket/MQTT 等协议
- 熟悉多线程、进程通信、网络通信、状态机、日志诊断和性能调优，能够处理复杂系统问题
- 理解车端与云端的端到端通信链路，能够定位弱网、丢包、抖动、重连、时延和吞吐问题，具备跨端问题定位能力
申请策略
- 关注吉利和曹操出行的业务动态，了解 RoboX 项目背景
- 在面试中展示对车云链路优化和弱网问题的深入理解
- 突出 C/C++ 和 Linux/QNX 开发经验，尤其是车端或嵌入式项目
- 强调 TBOX、车联网、通信协议（如 MQTT、WebSocket）相关项目经验
- 展示在弱网优化、链路加速、远程控制等领域的实际成果
- 体现跨端问题定位能力和工程质量意识
- 深入学习 4G/5G 网络协议和 TLS 安全通信机制
- 熟悉车联网行业标准和主流 TBOX 方案
面试指南
- 采用 STAR 法则：描述情境、任务、行动和结果，突出技术难点和解决方案
- 强调系统性思维：从链路设计、协议选择、异常处理等方面全面考虑
- 结合项目经验，展示实际成果和量化指标
- 请描述一次你处理车端通信弱网问题的经历
- 如何设计一个可靠的 TBOX 远程升级（OTA）方案？
- 在车云通信中，如何保证数据的安全性和完整性？
- 你如何优化车端与云端的长连接稳定性？
- 请谈谈你对车联网通信协议（如 MQTT）的理解
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值80
薪资福利
70中等
吉利作为大型上市公司，薪资福利相对稳定，但具体薪资未披露，需面议。
薪资信号面议 (20K-35K/月)
成长发展
85较高
岗位涉及车联网前沿技术，技术栈先进，成长空间大，但 JD 未明确提及晋升或培训。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C/C++、Linux、QNX、TBOX、4G/5G、MQTT、WebSocket
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点在杭州，但未提及弹性办公或远程，可能为现场办公，且车端开发可能涉及加班。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
车联网和智能驾驶是高速增长赛道，岗位对推动出行智能化有积极意义，但 JD 未明确提及社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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