
普通员工/个人贡献者
综合评分 66
商用车内外饰设计专岗,技术深度足、实战性强,但工作地点可能偏生产一线,WLB需自行评估。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
参考估算薪资
根据职位描述推断,供对比参考
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1870 个在招
市场机会
选择不多
成都 · 汽车工程 · 1 个在招
该职位负责商用车(客车)内外饰系统的开发设计
负责蒙皮、舱门、乘客门、司机门、舱体封板、整车锁具、车外标示、车外装饰件、前后风挡玻璃、侧窗玻璃、外后视镜、电池舱防火毯、舱内灭火系统、车内喷淋系统等总成、零部件的策划、设计及验证,完成产品开发交付
负责蒙皮、舱门、乘客门、司机门、舱体封板、整车锁具、车外标示、车外装饰件、前后风挡玻璃、侧窗玻璃、外后视镜、电池舱防火毯、舱内灭火系统、车内喷淋系统等总成、零部件的策划、设计及验证,完成产品开发交付
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
职位提供具有市场竞争力的薪资,属于技术专家岗,但未明确提及额外的福利项目。
岗位提供完整的项目开发周期实践和现场技术支持机会,有利于深度积累汽车工程经验。但未提及系统的培训或晋升通道。
工作性质需要支持生产和试制,可能需适应生产基地的工作节奏和地点,JD中未提及任何关于工作灵活性或WLB的信息。
投身于商用车制造业,直接参与实体产品的开发与优化,具有一定的产业价值感。行业处于稳定发展期。