长城汽车
诺博汽车-大冶工厂-产品技术岗
诺博汽车-大冶工厂-产品技术岗
发布于 大约 2 小时前普通员工/个人贡献者
黄石市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
工艺工程
Pfmea
Spc
Ug
工艺策划
模检具开发
汽车内饰
问题解决
AI 估算 · 8k–12k
职位详情
关于这个职位
该职位负责汽车内饰产品（如顶棚、地毯、行李箱）的工艺策划与开发，包括工艺可行性分析、模检具工装开发、工艺调试与验证，以及工艺文件的编写
需要掌握CATIA/UG等制图软件，并具备问题解决能力
适合有汽车行业工艺背景的工程师
最低要求
具备电脑办公软件使用能力，打字速度达到40字/分钟，office熟练操作
具备5W解析能力、日程管理能力、问题发现及解决能力，制作A3报告能力
熟练掌握CATIA、UG等制图软件完成制图修改及文件编制
熟悉顶棚、地毯、行李箱等产品常见的调试问题及问题解决方案
达到岗位能力标准的E级标准，包含工艺知识——模压冲切工艺、工艺知识--切割包边工艺、精益知识、问题解决能力
工作职责
负责产品工艺策划，自产品CAS至NC数据冻结，工艺可行性分析
负责产品工程模式规划、工艺布局、设备模检具工装清单识别
负责模检具工装开发工作，招标定厂、数据评审、进度跟踪、预验收、回厂调试、问题整改等工作
负责工艺调试、工艺验证、过程问题解决等工作
负责产品工艺文件过程流程图、PFMEA、控制计划等文件的编写及换版
负责产品SOP+3前的合格率统计、特殊特性SPC监控及项目移型等工作
负责新工艺、新材料验证工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 长城汽车为大型上市企业，平台稳定，福利完善
- 汽车行业工艺工程师经验积累价值高，职业发展空间大
- 工作内容涉及工艺全流程，能全面提升技术和管理能力
- 工作地点在县级市，生活便利性可能不如大城市
- 汽车制造行业工作强度较大，可能需要加班
- 需要不断学习新工艺、新材料，保持技术更新
- 适合有汽车或制造行业工艺背景，愿意在制造业深耕，能接受工厂环境的求职者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可向工艺专家或项目经理方向发展，负责更大范围的工艺规划
- 有机会晋升为工艺主管或经理，管理团队
- 积累汽车行业经验后，可转向研发、质量管理或生产管理岗位
- 负责汽车内饰产品的工艺策划与开发，从产品设计阶段介入，进行工艺可行性分析
- 主导模检具工装的开发与验收，确保工装满足生产需求
- 进行工艺调试与验证，解决生产过程中的问题，保证产品质量
- 编写和维护工艺文件，如过程流程图、PFMEA、控制计划等
- 熟练掌握CATIA、UG等三维制图软件，能够进行制图修改和文件编制
- 具备工艺知识，特别是模压冲切和切割包边工艺
- 熟悉问题解决方法，如5W解析、A3报告制作
- 了解汽车内饰产品（顶棚、地毯、行李箱）的常见调试问题
申请策略
- 了解长城汽车及诺博汽车的产品线，展示对公司的认同
- 面试时强调对工艺问题的解决能力和团队协作精神
- 突出汽车内饰或相关产品的工艺开发经验
- 强调CATIA/UG等软件的使用熟练度
- 展示问题解决案例，如A3报告或5W分析
- 如有模检具开发经验，务必提及
- 提前熟悉PFMEA、控制计划等工艺文件的编写
- 学习精益生产知识，了解汽车行业标准
面试指南
- 使用STAR法则回答行为问题：情境、任务、行动、结果
- 对于技术问题，先阐述原理，再结合实例
- 展示逻辑思维和问题解决步骤
- 请描述一个你解决过的工艺问题，具体步骤和结果
- 你如何理解PFMEA？请举例说明
- CATIA和UG你更熟悉哪个？能展示一下你的作品吗？
- 面对新工艺验证，你会如何制定计划？
- 你如何看待在工厂环境工作？
职位点评
66
综合评分
稳定汽车大厂，技术成长空间大，但工作地点较偏，WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合重视技术成长和职业稳定性，能接受工厂环境的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活50
使命价值60
薪资福利
70中等
薪资水平中等，但公司平台稳定，福利有保障，补偿性动机得到一定满足。
薪资信号未披露（AI估算：8K-12K/月）
成长发展
75中等
职位涉及工艺全流程，技术成长空间大，但未明确提及晋升路径。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈CATIA、UG、PFMEA、SPC
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点在县级市，生活便利性一般，且未提及弹性工作，生活化动机满足有限。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
汽车制造行业稳定，但社会价值感一般，意义感动机中等。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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