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职位搜索/中国汽研/智能底盘硬件在环测试工程师
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中国汽研 (CAERI)

职位信息

江苏省-苏州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
普通员工/个人贡献者

标签

底盘系统车辆动力学HIL测试硬件在环CarSim电控系统CAN/CAN FDVector CANoe
💡

核心评价

技术前沿的智能汽车测试岗,成长空间大,平台稳定,工作地点固定。

智能底盘硬件在环测试工程师

🤖 AI 估测:¥18K-28K

发布时间:11 天前

立即应聘

ℹ️关于这个职位

这是一个专注于智能汽车底盘系统的硬件在环(HIL)测试工程师岗位
你将负责搭建和调试测试环境,进行车辆动力学仿真,并分析车载通信数据,以确保底盘相关电控系统的功能与性能
工作涉及从电路连接、模型仿真到问题定位的全流程,是连接研发与实车验证的关键环节

✓工作职责

工作职责
参与车辆/底盘相关系统的测试与验证工作,输出测试方案、用例与报告
负责测试环境的基础电路相关工作:传感器/执行器信号接入、线束连接、供电与保护、常见故障(短路/断路/接触不良/噪声干扰)排查
基于车辆动力学仿真工具开展模型搭建/参数标定/工况仿真(如悬架、制动、转向、车身姿态等)
负责车载通信相关工作:CAN/CAN FD报文解析、抓包、信号定义核对与问题定位
配合软硬件团队完成接口联调、故障复现、问题闭环与版本回归
编写并维护测试文档、接线图/接口说明、通信矩阵/DBC管理等工程资料

⭐最低要求

电路基础:掌握模拟/数字电路基础,能看懂原理图,熟悉常用器件及基本测量方法
车辆动力学相关软件:至少熟悉一种工具/平台:CarSim、TruckSim、Simulink/Simscape(车辆/底盘相关建模)等
能进行基础建模与仿真分析
车载通信:熟悉 CAN 基础,了解 DBC 信号定义、周期/触发等
能使用 Vector CANoe/CANalyzer 或同类工具进行抓包分析与联调
具备良好的工程沟通能力与文档习惯,能独立推进问题定位与闭环

👍优先资格

加分项:
有 HIL/台架测试经验(dSPACE、NI、Vector 等),了解实时系统与I/O板卡
熟悉车载以太网、SOME/IP、DoIP 或同步时间(PTP)等
有底盘域经验:空气悬架、CDC/主动悬架、制动、EPS等
有电控系统开发经验:熟悉常用电机与驱动系统选型等
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