大众汽车
ADAS PCB Design Engineer
ADAS PCB Design Engineer
发布于 大约 1 个月前普通员工/个人贡献者
合肥市
初级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
SoC
EMC
SERDES
ADAS
PCB设计
可靠性测试
ECU
AI 估算 · 20k–35k
大车企硬件岗，合肥薪资中等偏上，ADAS技术热门，经验要求初级，综合估算
职位详情
关于这个职位
该职位隶属于大众汽车，负责ADAS（高级驾驶辅助系统）的PCB设计开发，包括制定需求规范、测试计划，管理供应商并推动可靠性测试
需要扎实的硬件设计经验，涉及SOC、传感器、电路设计及EMC等领域，适合有志于智能驾驶硬件方向的工程师
最低要求
Education: This position requires a Master/ Bachelor degree in automotive, electrical, mechanical, automation engineering or respective field.
Special Skills:
▪ Hands-on experience in SoC, PCBA or ECU development
▪ Hands-on experience in imager sensor application, incl. ISP, SerDes, etc. usage
▪ Hands-on experience in radar/lidar/USS application
▪ Hands-on experience in ADAS ECU and sensor reliability design, validation, troubleshooting and problem solving
▪ Good experience in HW periphery concept incl. ADSP, etc.
▪ Good experience in design ADAS ECU and sensors, such as SoCs, MCUs, PCIe, DDR, UFS, eMMC, PMIC, SerDes, GMSL-2, FPDL, Ethernet switches, PHY, CAN
▪ Good experience in circuit design, schematic creation, PCB layout, signal integrity, power integrity, and power management
▪ Good experience in HW requirements regarding robustness, EMC, etc.
▪ Good experience in HW reliability design and testing
▪ Good experience in design and analysis tools like: Cadence, Allegro, Mentor Graphics, Ansys, Simplis, Altair, Mathcad, PSpice&Sabe
▪ Good understanding of hardware design and failure mode
▪ Good knowledge of requirement engineering process
▪ At least basic understanding of FuSa and SOTIF
Excellent business English skills (written and spoken), German and Chinese language skills are beneficial.
工作职责
Responsible for inhouse ECU, PCB design and development
Responsible for ADAS component related requirement specification Bauteil-Lastenheft, incl. reliability/robustness, EMC, etc.
Responsible for establishing test plans (DV, PV) and protocols to validate ADAS components designs against requirements and VW standard (VW80808, VW80000, TL81000, etc.)
Responsible for managing suppliers and driving the DV/PV testing of ADAS components according to test plans
Responsible for reviewing suppliers’ reliability design and testing competences and resources (test labs), and requesting for modification if needed to comply to VW standard
Responsible for leading corresponding activities to analyze test results, troubleshoot test failures and issues, perform root cause analysis, and develop solution to resolve design problems
Responsible for supporting suppliers in troubleshooting and resolving ADAS component design, manufacturing, production related issues that arise during the whole development lifecycle
Responsible for conducting design reviews and provide constructive feedback to ensure optimal ADAS solution
Responsible for leading/supporting DFMEA/PFMEA of ADAS components, and ensuring lessons learned and best practices are included
Responsible for providing technical consulting to hardware engineers and suppliers, offering guidance in hardware design best practices and troubleshooting.
Responsible for coordinating of a cross-functional project team for HW reliability and EMC related concept development, organization project meetings, tracking of milestones, reporting project status, etc.
Responsible for providing ADAS component reliability release recommendation to the responsible BTV
AI 洞察
优缺点分析
- 大众汽车作为全球汽车巨头，平台强大，项目规范，学习机会多
- ADAS是热门赛道，技术积累对未来职业发展非常有价值
- 职位涉及完整硬件开发流程，从设计到测试，技能全面
- 需要同时掌握硬件设计、可靠性测试和供应商管理，工作强度可能较高
- 德语能力是加分项但非必须，若需与德国团队协作可能存在语言障碍
- 要求4年以下经验，竞争可能激烈，需快速证明自己
- 适合有1-3年硬件设计经验，对汽车电子特别是ADAS技术有浓厚兴趣，乐于在规范流程中深度钻研的工程师
角色解读
- 技术路线：从PCB设计工程师成长为硬件专家，专注ADAS系统架构或可靠性领域
- 管理路线：积累项目协调经验后，可转向技术项目经理或硬件团队负责人
- 行业前景：ADAS和自动驾驶是汽车行业核心增长点，技能通用性强，可跨公司发展
- 负责ADAS ECU和传感器的PCB设计开发，从原理图到布局的全流程
- 制定硬件可靠性测试计划（DV/PV），并管理供应商执行测试
- 分析测试故障，进行根因分析并推动设计改进
- 协调跨功能团队，参与DFMEA/PFMEA，确保设计符合大众标准
- 扎实的硬件设计经验：包括SoC、PCBA、电路设计、信号完整性、电源完整性
- 熟悉ADAS传感器（摄像头、雷达、激光雷达）的应用和可靠性设计
- 掌握主流EDA工具：Cadence、Allegro、Mentor Graphics等
- 了解功能安全（FuSa）和预期功能安全（SOTIF）基础
申请策略
- 了解大众在合肥的研发中心布局，以及其ADAS战略规划，在面试中展现行业认知
- 准备一个完整的硬件设计案例，从需求到测试，展示系统性思维
- 突出PCB设计项目经验，尤其是涉及SoC、高速信号或ADAS传感器的项目
- 强调在可靠性测试（如DV/PV）和故障分析方面的具体成果
- 列出掌握的EDA工具和仿真技能（如信号完整性、电源完整性分析）
- 如果有功能安全经验（ISO 26262）或德语基础，务必注明
- 短期可复习Cadence/Allegro的高级操作，以及信号完整性基础
- 学习大众标准（如VW80000）或通用汽车电子可靠性标准（如AEC-Q）
面试指南
- 对于技术问题，采用STAR原则：情境-任务-行动-结果，量化成果
- 对于流程性问题，强调系统性思维：先分析根因，再制定纠正措施，最后验证
- 对于跨部门协调问题，突出沟通和项目管理能力
- 请描述一个你负责的PCB设计项目，包括关键挑战和解决方案
- 如何确保PCB设计的信号完整性？举例说明
- 你对EMC设计有哪些经验？在ADAS产品中如何考虑？
- 解释DFMEA和PFMEA的区别，以及你在项目中如何使用
- 如果供应商的测试结果不符合标准，你会如何处理？
匹配度报告
71
综合匹配度
大厂ADAS硬件岗，技术前沿有发展，现场办公一般WLB
适合人群
最适合追求技术前沿和社会价值，愿意在规范流程中积累专业能力，不介意现场办公的求职者。
最强匹配
使命价值匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值80
薪资福利匹配
70中等
薪资预计在合肥处于中高水平，大公司提供稳定性和福利保障，但JD未明确具体薪酬和福利细节。
薪资信号未披露 (20K-35K/月)
成长发展匹配
75中等
ADAS技术属于前沿，职位涉及完整开发流程，技能成长性强，但JD未提及培训或晋升路径。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ADAS、PCB设计、SoC、SerDes、EMC、可靠性测试、Cadence、Signal Integrity
业务类型ambiguous
工作生活匹配
60中等
工作地点在合肥，需现场办公，未提及弹性工作或远程，WLB信息不足，推测为正常办公模式。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
80较高
ADAS技术直接关联自动驾驶和交通安全，社会价值较高，行业发展迅速，个人贡献有意义。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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