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科大讯飞
中级研究算法工程师
立即应聘

中级研究算法工程师

发布于 大约 2 个月前

普通员工/个人贡献者

合肥市
中级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
研究与开发 (研发)
自动驾驶
算法优化
控制策略
车辆工程
感知融合
AEB
法规测试

AI 估算 · 20k–35k

合肥中级算法岗,自动驾驶法规方向技术门槛高,大厂薪资有竞争力,参考市场水平估算。

职位详情

关于这个职位

该职位负责自动驾驶法规相关的算法开发与优化,涉及感知、融合、执行器等模块的需求拆解与实现

您需要依据C-NCAP等法规标准,开发目标筛选、功能触发逻辑,并基于测试结果持续优化算法性能
适合具有车辆工程或控制背景、熟悉C++并有AEB相关经验的候选人

最低要求

硕士及以上学历,车辆工程类、控制类、自动化类等专业

熟悉C-NCAP、E-NCAP、I-VISTA等法规
熟练使用C/C++进行软件开发
有1年以上AEB/MEB/AES算法设计和控制策略开发相关经验者

工作职责

依据法规需求,拆解感知、融合、执行器等各模块需求

依据需求场景,进行目标筛选逻辑、功能触发逻辑等模块的开发
依据法规测试用例,优化各模块问题,满足得分需求
依据道路测试结果,优化各模块问题,满足误触发率要求

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 科大讯飞为上市大厂,平台稳定,资源丰富,技术积累深厚
  • 自动驾驶法规算法为行业刚需,技能稀缺度高,职业前景广阔
  • 合肥生活成本相对较低,薪资竞争力强,性价比高
  • 法规标准更新频繁,需持续学习以保持竞争力

缺点 / 挑战

  • 算法优化需大量测试和迭代,工作压力可能较大
  • 涉及跨模块协作,沟通协调成本较高
  • 适合有1-3年相关经验、专注自动驾驶安全领域、喜欢技术挑战并追求稳定发展的工程师

角色解读

  • 可向高级算法工程师或技术专家方向发展,深耕自动驾驶安全法规领域
  • 有机会转向系统架构师,主导整车级法规算法方案设计
  • 横向扩展至其他自动驾驶功能(如ACC、LKA),拓宽技能树
  • 根据法规需求(如C-NCAP)拆解自动驾驶各模块(感知、融合、执行器)的具体开发任务
  • 开发目标筛选逻辑和功能触发逻辑,确保车辆在测试场景中正确响应
  • 基于法规测试用例和道路测试结果,优化算法问题,提升得分并降低误触发率
  • 扎实的C/C++编程能力,用于自动驾驶算法模块的开发与调试
  • 深入了解AEB/MEB/AES等主动安全法规和控制策略,能针对性地优化算法
  • 车辆工程或自动化控制背景,理解传感器融合与执行器逻辑

申请策略

  • 提前了解科大讯飞在智能汽车领域的业务布局,准备相关行业见解
  • 面试中强调对法规细节的掌握和问题解决思路
  • 突出AEB/MEB/AES等具体项目的算法开发经验,量化性能提升效果
  • 强调对C-NCAP等法规的熟悉程度,可附上相关测试案例
  • 展示C/C++编程能力和代码质量,如参与的开源项目或贡献
  • 补强控制理论和车辆动力学知识,加深对法规场景的理解
  • 学习仿真工具(如CARLA、PreScan)以便离线验证算法

面试指南

  • 对于算法类问题,使用STAR法则:背景、任务、行动、结果
  • 对于法规对比题,先列出共同点,再分点说明差异,结合实际测试经验
  • 请描述一个你参与过的AEB算法项目,你如何优化其性能?
  • C-NCAP和E-NCAP中对于AEB的测试场景有哪些主要区别?
  • 如何平衡算法的得分要求和误触发率?
  • 给出一个场景:前车突然切入,AEB应如何响应?
  • 请解释C++中的虚函数机制,并举例在算法中的应用
  • 复习C-NCAP 2023版和E-NCAP最新规程中的AEB测试场景

职位点评

71
综合评分

大厂中级算法岗,薪资前景好,技术前沿,现场办公且WLB中性。

更适合这类人
适合看重平台、薪资稳定,且对自动驾驶安全技术有热情,能接受现场办公的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值70

薪资福利

80较高

薪资水平合理,大厂福利齐全,合肥生活成本低,补偿性较好。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

75中等

技术方向新兴且专业,能积累稀缺技能,但晋升路径未明确。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C/C++、自动驾驶、AEB、法规测试、控制策略
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

现场办公,地点为合肥科技园,加班强度未提及,整体中等。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

自动驾驶安全法规关乎公共安全,社会价值较高,行业前景好。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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