中国远洋运输集团
水流体性能开发高级设计师
水流体性能开发高级设计师
发布于 3 天前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
机器学习
知识图谱
科研申报
计算流体力学
型线设计
智能化预报
船舶流体力学
AI 估算 · 25k–40k
高级研发岗，专业技能要求高，大型国企稳定性好，综合考虑薪资有竞争力。
职位详情
关于这个职位
该职位负责船舶水动力性能开发及智能化预报，构建船体型线数据集和知识图谱，并组织科研课题申报
适合具有船舶流体力学背景、热爱技术研究的工程师，加入行业巨头，参与前沿智能化项目
最低要求
具有较好的思想政治素质和责任心
硕士及以上学历学位，船舶流体力学、计算流体力学等相关专业
年龄原则上不超过45周岁，特别合适者可适当放宽
重点考虑知名科研院所、行业领军企业丰富经验的技术人员
具备国际化视野，有出色的产品调研及分析能力
具备高效沟通和团队协作能力，能够协调好各类资源，推动项目顺利交付
学习能力强，有技术与业务的融合应用能力
工作职责
负责船舶水动力性能开发及智能化预报
负责船体型线数据集和知识图谱的构建
负责型线智能生成通用模型构建
负责组织科研课题申报及立项等工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 中远海运集团是行业巨头，平台大，项目资源丰富，稳定可靠
- 从事水动力智能化前沿方向，技术积累价值高，有科研课题机会
- 工作地点上海浦东，地理位置优越，生活配套完善
- 国企福利完善，包括五险一金、补充保险等
- 船舶领域技术门槛高，需要持续学习新知识，保持专业深度
- 国企晋升可能偏慢，需耐心积累经验
- 适合具有船舶流体力学背景、热爱技术研究、希望在船舶智能化方向深耕的工程师
缺点 / 挑战
- 科研课题申报压力大，需兼顾研究与工程实践
角色解读
- 技术路径：从高级设计师到首席设计师或技术专家，深入水动力智能化领域
- 管理路径：可转型为科研团队负责人或技术总监，带领项目组
- 行业前景：航运智能化、绿色船舶是热点，持续学习可保持竞争力
- 负责船舶水动力性能开发及智能化预报，应用CFD和机器学习技术提升设计效率
- 构建船体型线数据集和知识图谱，为智能设计提供数据基础
- 开发型线智能生成通用模型，推动设计自动化
- 组织科研课题申报及立项，争取内外部研发资源
- 扎实的船舶流体力学和计算流体力学基础，精通相关仿真软件
- 具备数据建模和机器学习能力，能处理工程数据
- 熟悉型线设计方法和优化算法，了解知识图谱构建
- 具备科研项目申报和管理能力，良好的沟通协作能力
申请策略
- 了解中远海运集团在智能船舶方面的战略布局，面试中体现匹配度
- 在简历和面试中展现对船舶智能化趋势的理解和热情
- 突出船舶流体力学项目经验，尤其是CFD仿真和性能优化成果
- 展示数据建模或机器学习相关经历，如预测模型开发
- 强调科研课题申报或项目管理经历，体现组织能力
- 如有专利、论文或行业奖项，重点列出
- 补充机器学习在流体力学中的应用知识，如代理模型
- 学习知识图谱构建方法，如使用Neo4j等工具
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）清晰描述项目经历
- 对于技术问题，先阐述基本原理，再结合实际案例说明解决思路
- 在展示领导力时，强调协调资源、推动团队协作的能力
- 请介绍一个你负责的船舶水动力性能优化项目，具体做了什么，取得了什么效果？
- 如何构建船体型线数据集？需要考虑哪些因素保证数据质量？
- 当数值模拟结果与试验数据不一致时，你会如何分析和解决？
- 你如何评估一项新技术的成熟度，并决定是否应用于实际项目？
- 请描述你组织科研课题申报的步骤和关键点
匹配度报告
75
综合匹配度
稳定大厂，前沿技术方向，成长性强，但工作地点固定。
适合人群
适合注重技术成长和职业发展的求职者，对工作灵活性要求不高。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利80
成长发展85
工作生活60
使命价值75
薪资福利匹配
80较高
国企大平台，薪资福利稳定且具有竞争力，补偿性动机满足度较高。
薪资信号市场水准 (25K-40K/月)
成长发展匹配
85较高
聚焦水动力智能化前沿技术，科研课题提供成长空间，发展性动机满足度强。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈船舶流体力学、计算流体力学、机器学习、知识图谱、型线设计
业务类型ambiguous
工作生活匹配
60中等
现场办公，地点浦东，灵活性一般，生活化动机满足度中等。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
75中等
船舶智能化有助于提升运输效率和环保，具有一定社会价值，意义感动机满足度良好。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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