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Mercedes-Benz logo
奔驰
Brake System Development Engineer
立即应聘

Brake System Development Engineer

发布于 6 个月前

普通员工/个人贡献者

北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
研究与开发 (研发)
Mds
工程变更管理
底盘系统
德语
硬件设计
英语
跨职能协作
AUTOSAR
汽车制动系统

AI 估算 · 25k–45k

制动系统开发,安全件研发,供应商管理,资深技术岗。

职位详情

关于这个职位

作为制动系统开发工程师,您将负责奔驰汽车底盘团队中制动系统的整体开发工作

您需要根据梅赛德斯-奔驰开发系统(MDS)进行零部件开发,并与德国研发中心、本地供应商、采购和质量部门协同工作
同时,您将作为合资工厂与研发总部之间的技术窗口,为生产工程问题提供支持,并参与处理中国市场的现场质量问题

最低要求

教育背景:硕士及以上学历,专业为电气工程、计算机工程、信息工程、嵌入式系统、汽车工程或相关工程领域

工作经验:在主机厂或一级供应商具备深厚的底盘系统硬件设计、测试和发布知识
专业知识:精通汽车制动系统、流程、标准和工具链
对汽车产品和技术的发展趋势有深入的理解和洞察
具备跨域车载网络通信协议的扎实技术知识
对汽车AUTOSAR架构有良好的理解
软技能:强烈的责任心和高度积极性,能够与跨职能团队合作解决难题
强大的决策能力
强烈的团队合作精神,乐于分享,能够自我激励,并以积极、勤奋、乐观的态度影响团队
具备强大的指导能力,注重培养持续学习和卓越运营的文化
语言能力:英语流利,能作为工作语言
德语是加分项
驾驶技能:具备足够的驾驶技能
拥有梅赛德斯-奔驰或其他主机厂内部用于高级动态驾驶测试的驾驶资格者优先

工作职责

在底盘团队中领导制动系统的开发

根据梅赛德斯-奔驰开发系统(MDS)全面负责零部件开发
与德国研发中心、本地供应商、采购和质量部门进行协同创造
与供应商共同开发和发布零部件图纸及3D模型,包括工程变更的技术文档
识别中国特定的需求并向总部沟通
为合资企业北京奔驰(BBAC)的研发提供技术支持
支持本地化零部件在整个产品生命周期中的工程变更实施,涵盖所有本地生产的梅赛德斯-奔驰车型
作为合资工厂与研发总部之间的窗口人员,为生产工程问题提供技术支持
与现场质量组织合作处理中国市场问题

优先资格

语言能力:德语是加分项

驾驶技能:拥有梅赛德斯-奔驰或其他主机厂内部用于高级动态驾驶测试的驾驶资格者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 顶级平台与技术积累:在梅赛德斯-奔驰工作,能接触到全球顶尖的汽车研发体系(MDS)、前沿技术和严谨的工程流程,是极佳的职业背书
  • 核心业务与高价值经验:制动系统是汽车安全的核心,参与其开发能积累高壁垒、高价值的硬核技术经验,职业护城河深
  • 国际化视野与网络:直接与德国总部研发团队协同,能建立宝贵的国际人脉,深入理解全球汽车工业的运作方式和标准
  • 完整的价值链参与:角色覆盖研发、生产支持到市场问题处理,能获得对汽车产品从设计到市场端全生命周期的深刻理解
  • 快速学习与适应要求:需要同时精通深厚的技术细节和复杂的跨国组织流程,并紧跟汽车电动化、智能化(如线控底盘)的技术趋势,学习曲线陡峭
  • 适合拥有扎实汽车工程背景(尤其是底盘或电控方向)、追求技术深度、具备出色沟通协调能力和强烈责任心,并希望在顶级跨国车企核心研发岗位长期发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 高强度沟通与协调压力:作为中德技术接口,需要频繁跨时区、跨文化沟通,协调多方利益,对沟通效率和抗压能力要求极高
  • 技术复杂性与责任重大:制动系统关乎生命安全,技术决策和工程变更容错率低,工作责任和心理压力较大

角色解读

  • 技术专家路径:可以深耕制动系统或底盘电控领域,成为公司内部或行业内的顶尖技术专家,主导前沿技术(如线控制动)的研发
  • 项目管理路径:凭借出色的协同和沟通能力,可以向技术项目经理或项目集经理方向发展,负责更复杂的整车平台或跨国研发项目
  • 团队管理路径:随着经验的积累和指导能力的展现,有机会晋升为技术团队负责人或部门经理,负责团队建设和人才培养
  • 负责汽车制动系统的全流程开发,从需求识别、设计、与供应商协同开发图纸模型,到最终发布和工程变更管理
  • 作为技术桥梁,连接德国研发总部、本地合资工厂(北京奔驰)以及供应商,确保技术方案落地并解决生产中的工程问题
  • 支持产品全生命周期,处理中国市场特有的技术需求和现场质量问题,确保本地化生产的车辆符合标准
  • 扎实的汽车工程知识:必须精通底盘系统,特别是制动系统的硬件设计、测试流程、行业标准(如MDS)和相关开发工具链
  • 系统集成与软件架构理解:需要深入理解跨域车载网络通信协议和AUTOSAR架构,因为现代汽车制动系统与整车电子电气架构紧密集成
  • 卓越的协同与沟通能力:核心工作是多方(德国总部、本地团队、供应商)协同,要求出色的英语沟通能力、跨文化协作技巧和项目管理能力
  • 问题解决与责任心:需要强烈的责任心和主动性,以解决复杂的技术难题,并推动项目在跨职能团队中前进

申请策略

  • 深入研究公司业务:了解奔驰在中国市场的战略、重点车型(特别是电动车型如EQ系列)以及其在智能驾驶和底盘技术方面的最新动向,在面试中展现你的行业洞察
  • 准备具体的协同案例:提前准备好1-2个你成功处理复杂技术协调或跨文化沟通挑战的具体案例,用STAR法则清晰阐述
  • 突出硬核技术项目:重点描述在主机厂或Tier 1供应商参与过的底盘系统(特别是制动系统)硬件开发、测试或发布项目,量化成果(如性能提升、成本优化、问题解决率)
  • 展示协同与国际化经验:详细说明任何与海外团队、供应商或跨部门协作的项目经历,强调你在其中的沟通、协调和问题解决角色
  • 体现对流程与标准的掌握:在经历中提及你熟悉并应用过的汽车行业开发流程(如ASPICE, MDS等)、质量体系或相关工具链
  • 语言与软技能证明:明确列出英语能力等级(如雅思/托福分数或工作使用证明),并通过实例展示你的责任心、团队合作和问题解决能力
  • 深化AUTOSAR和汽车网络知识:如果不够扎实,可以系统学习AUTOSAR架构、CAN/LIN/以太网等车载网络协议,了解其在底盘控制系统中的应用
  • 熟悉奔驰特定流程:提前了解梅赛德斯-奔驰开发系统(MDS)的基本理念和框架,展示你的准备度和适应意愿

面试指南

  • 技术问题回答框架:采用“背景-任务-行动-结果(STAR)”结构
  • 先清晰定义问题和技术背景,然后说明你的具体任务和采取的技术行动(包括分析、设计、测试等),最后用可量化的结果(如性能指标、问题关闭率、时间节省)来证明你的贡献
  • 协同与冲突处理框架:首先表明你会以专业和数据为基础进行沟通,然后描述你会如何收集各方(总部、本地工厂、供应商)的输入和约束,寻找技术或流程上的创新解决方案或折中方案,并强调通过积极沟通和建立共识来推动问题解决
  • 动机与匹配度框架:将个人职业目标(如追求技术深度、国际化平台)与岗位核心要求(如制动系统开发、中德桥梁角色)紧密结合,并用过往经历中的相关特质(如技术钻研精神、跨团队合作经验)来佐证
  • 请详细描述一个你参与过的汽车制动系统(或相关底盘系统)开发项目,你在其中承担的具体职责和遇到的最大技术挑战是什么?
  • 当德国总部的技术方案与本地生产或供应商能力出现冲突时,你会如何处理?请举例说明
  • 你如何理解AUTOSAR架构,以及它在现代汽车制动系统开发中的作用?
  • 请分享一次你成功推动一个复杂工程变更(EC)落地实施的经验

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