奔驰
Chassis EPS Function Development & Testing Engineer
Chassis EPS Function Development & Testing Engineer
发布于 6 个月前普通员工/个人贡献者
北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
研究与开发 (研发)
嵌入式系统
底盘电子系统
汽车工程
硬件开发
系统测试
车辆网络通信
软件集成
AUTOSAR
EPS
AI 估算 · 25k–45k
底盘EPS功能开发，软硬结合，全周期开发，薪资优厚。
职位详情
关于这个职位
作为奔驰的底盘EPS功能开发与测试工程师，您将负责电动助力转向系统的全生命周期开发，包括软件/硬件设计、测试验证及问题解决
核心工作是与供应商协作，确保系统从需求到发布的每个环节都符合高标准，并参与车辆级测试
这是一个在顶级汽车制造商深入参与前沿底盘电子系统开发的技术核心岗位
最低要求
学历：硕士及以上学历，专业为电气工程、计算机工程、信息工程、嵌入式系统、汽车工程或相关工程领域
经验：在主机厂或一级供应商具备深厚的底盘电子系统软硬件（如EPS、ESP）设计、测试和发布知识
特定知识：精通汽车转向系统开发流程和工具链
对转向技术（EPS、RAS、StbW）的发展趋势有深入理解和见解
强大的规划和组织能力
良好的跨文化能力和与不同层级沟通的技巧
对汽车有高度热情，能灵活处理多样化的工作任务
拥有强烈的责任心和高度积极性，能与跨职能团队一起解决难题
具备跨域车辆网络通信协议的强大技术知识
深入理解汽车AUTOSAR架构
强烈的团队合作精神，乐于分享，能够自我激励，并以积极、勤奋和乐观的态度影响团队
中文母语，英语流利，德语是加分项
具备足够的驾驶技能
工作职责
主导EPS软件和硬件开发，参与系统的完整开发周期：从需求收集和系统设计到原型制作、集成测试和发布
与供应商紧密合作，进行零部件开发和工业化
参与定义和执行EPS系统测试计划，包括软件和硬件测试
解决EPS系统开发过程中的技术问题并提供有效的解决方案
与功能负责人和领域负责人合作，开发和维护特定模块功能的软件
诊断和事件记录：在固件中实现全面的诊断和事件记录功能，以方便调试、故障排除和系统分析
这包括定义诊断故障码、记录系统事件以及提供数据检索和分析机制
硬件协作：与硬件团队协作，确保组件选择符合平台要求和固件能力
为硬件设计决策提供输入，以优化固件性能和集成
测试与验证：与验证团队紧密合作，制定和执行全面的测试计划，以验证功能、性能、稳定性和对需求的符合性
这包括定义测试用例、开发测试脚本和分析测试结果
需要积极参与从组件测试到系统及车辆级测试的所有测试阶段
文档：维护清晰简洁的转向系统架构、设计规范、测试计划和测试结果文档
确保在产品发布前后对所有模块功能进行持续改进、高性能和稳健的问题解决
优先资格
具备梅赛德斯-奔驰或其他主机厂内部高级动态驾驶测试资格者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 平台优势：在梅赛德斯-奔驰这样的顶级主机厂工作，能接触到最前沿的汽车电子技术和完整的开发体系
- 技能积累：深度参与EPS全生命周期开发，能系统掌握从设计到验证的核心技能，技术栈非常扎实
- 行业前景：电动助力转向是智能驾驶和底盘电控的关键组成部分，所在领域技术迭代快，职业前景广阔
- 技术复杂度高：涉及安全关键的底盘系统，对技术的可靠性、实时性要求极高，容错率低
- 跨部门协作要求高：需要频繁与硬件、软件、供应商、验证等多方沟通，对协调和沟通能力是持续考验
- 适合热爱汽车技术、追求工程卓越、具备扎实嵌入式系统背景，并乐于在严谨的流程中解决复杂问题的工程师
缺点 / 挑战
- 工作强度与责任大：需参与从组件到整车的全阶段测试，并确保问题闭环，工作细致且压力不小
角色解读
- 技术专家路径：深耕EPS及底盘控制领域，成为系统架构师或首席工程师，主导前沿技术（如线控转向）的研发
- 项目管理路径：积累全周期开发经验后，可转向技术项目管理，负责更复杂的整车电子系统集成项目
- 跨域发展路径：底盘电子的经验是向自动驾驶、整车电子电气架构等更广阔领域发展的坚实基础
- 负责电动助力转向系统的全流程开发，从需求分析、软硬件设计到集成测试与发布
- 主导或参与系统测试计划的制定与执行，包括软件测试、硬件测试及最终的车辆级测试
- 与内部团队（如硬件、验证）及外部供应商紧密协作，解决开发过程中的技术难题，并确保组件符合设计要求
- 精通汽车底盘电子系统，特别是EPS的开发流程、工具链及相关标准（如AUTOSAR）
- 具备扎实的嵌入式系统软硬件开发与测试能力，熟悉车辆网络通信协议
- 拥有出色的跨团队协作与沟通能力，能够用中英文流利交流，并具备解决复杂技术问题的主动性
申请策略
- 深入了解奔驰在电动化、智能化方面的技术战略，思考EPS在其中扮演的角色，在面试中展现你的行业洞察
- 准备1-2个能体现你“强责任心”和“解决难题动机”的具体事例，这是JD中反复强调的个人特质
- 重点突出在OEM或Tier 1供应商参与底盘电子系统（尤其是EPS/ESP）开发、测试或发布的全流程项目经验
- 详细描述你使用过的具体开发工具链、测试方法，以及解决过的关键技术难题和取得的量化成果
- 强调你的跨团队协作经历，特别是与硬件团队、供应商或验证团队成功合作完成项目的案例
- 若对AUTOSAR架构或特定车辆网络协议（如CAN, FlexRay）不熟，可针对性学习相关标准和实践案例
- 提前熟悉梅赛德斯-奔驰或主流德系车企在底盘电子领域的开发流程、质量体系和常用工具
- 加强技术英语和专业德语能力，以便流畅阅读技术文档并进行跨国技术交流
面试指南
- 对于项目经验类问题，采用STAR原则（情境、任务、行动、结果）结构化回答，重点突出你的技术动作和项目成果
- 对于技术问题解决类问题，展现你系统化的分析思维：从现象定位、根因分析、方案制定与验证到经验沉淀的完整逻辑
- 请详细描述你过去参与的一个EPS或类似底盘电子系统的开发或测试项目，你在其中承担的具体角色和贡献
- 当EPS系统的软件与硬件在集成测试中出现不匹配问题时，你的排查思路和解决流程是怎样的？
- 你如何确保与供应商协作开发的组件质量，并管理其交付进度以满足整车开发节点？
- 请谈谈你对AUTOSAR架构在汽车软件开发中应用的理解，以及它在EPS开发中的价值
- 你如何看待EPS技术未来的发展趋势（例如线控转向）？
- 深入复习EPS系统原理、开发流程（V模型）、测试方法（如HIL测试）以及相关的汽车行业标准
职位点评
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