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MB.OS Portfolio Management
MB.OS Portfolio Management
发布于 6 个月前普通员工/个人贡献者
北京市
中级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
项目与项目集管理
Mb.Os
敏捷开发
车辆Ee架构
项目管理
ADAS
跨领域协作
AI 估算 · 25k–45k
北京产品组合管理,需跨部门协调研发规划,关键职能
职位详情
关于这个职位
这是一个MB.OS产品组合管理职位,主要负责协调奔驰中国研发中心内跨领域(如ADAS、信息娱乐、互联)的功能开发规划与项目增量计划
你需要作为不同项目间的接口,管理开发依赖关系,并负责定义和优化适用于中国市场的产品开发系统和工具,确保项目高效透明地推进
最低要求
教育背景:
电气工程、软件工程、计算机科学或相关专业的硕士学位
工作经验:
至少3年以上软件开发项目经验
至少2年以上车辆/零部件开发项目经验
具备ADAS和信息娱乐领域车辆硬件/软件开发项目的良好知识/经验
具备产品概念、设计思维方法论的良好知识
特殊知识与技能:
具备项目管理方法论(如项目计划、风险分析)的高级知识,PMP认证是加分项
对软件开发质量方法论有基本理解
具备高级的MS Office技能(PowerPoint, Excel, Word)
具备Jira、Confluence或类似项目管理工具的经验
愿意在中国境内和国外出差
具备自我责任感、团队合作精神、优秀的沟通和演示技能
英语流利
工作职责
主要任务包括:
与不同利益相关者协作,作为中国研发MB.OS在不同项目间的接口,为相关利益相关者提供关于功能开发规划的必要开发项目信息和技术咨询
为中国衍生车型(包括但不限于ADAS、信息娱乐、互联)进行跨领域研发开发规划:定义研发中国MB.OS产品组合管理流程
组织定期的研发中国MB.OS产品组合管理会议,并领导优先MB.OS产品组合级别待办事项和问题的开发规划
跟踪并上报关键且未对齐的跨领域开发依赖关系
与利益相关者就每个开发质量门的目标和需求标准达成一致
为中国市场开发项目定义并实施跨职能产品开发系统和工具,以创建跨领域项目里程碑以及资源分配的透明度
拥有已定义的产品开发系统和工具,并向所有利益相关者提供透明度
持续推动系统和流程的开发,以确保高要求的项目管理和效率
如果需要IT或第三方参与开发,则协调工具和系统的开发
作为研发中国的接口,在项目爬坡阶段为全球工厂提供支持,并协调全球和本地资源以分析和解决系统级故障
为生产线提供技术支持,并为物流和MP同事解答与研发相关的技术、规划和成熟度问题
利用项目管理知识为项目负责人和职能经理提供技术支持
支持周边流程(需求管理、测试管理、法律评估),以覆盖交付“适合中国”产品的完整生命周期
优先资格
工作经验:
在OEM或供应商从事E/E,特别是SW和HW开发的工作经验是加分项
在国际公司的工作经验是加分项
具备车载互联经验是加分项
在敏捷开发环境、敏捷/Scrum方法论中的工作经验,有Scrum Master或产品负责人经验是加分项
特殊知识与技能:
具备车辆EE架构或SW/HW架构的知识是优势
熟悉车辆开发流程是优势
德语是加分项
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 平台优势显著:在梅赛德斯-奔驰这样的全球顶级汽车品牌和OEM工作,直接参与其核心操作系统MB.OS的研发管理,行业影响力和职业背书价值高
- 技术视野前沿:岗位聚焦于ADAS、信息娱乐、互联等汽车行业最前沿的技术领域,并能深度参与从规划到落地的完整流程,技术积累全面且深入
- 能力复合性强:工作内容横跨项目管理、技术协调、系统工具建设和跨文化沟通,能快速培养在复杂组织中推动项目落地的综合能力,而非单一技能
- 国际化经验:需要与全球团队协作并可能出差,提供了宝贵的国际化工作视野和人脉网络,对长期职业发展非常有益
- 对综合能力要求苛刻:不仅需要懂技术(汽车E/E、软件),还要精通项目管理、流程优化和工具应用,并具备出色的中英文沟通能力,入门门槛和学习曲线较陡
- 工作节奏与责任:在汽车行业快速迭代的背景下,确保“中国-fit”产品按时高质量交付责任重大,可能需要应对紧张的项目周期和突发问题,工作强度不容小觑
- 这个职位适合拥有汽车或软件行业项目管理经验,具备优秀的技术理解力、跨团队协调能力和系统思维,并希望在顶级OEM平台深入参与未来汽车核心技术研发与管理的复合型人才
缺点 / 挑战
- 协调复杂度高:作为跨多个技术领域(ADAS、Infotainment等)和全球-本地两端的接口,需要处理大量依赖关系和利益相关者对齐工作,沟通和协调压力较大
角色解读
- 在奔驰这样的顶级OEM积累MB.OS(其核心操作系统)的产品组合管理经验,是向更高级别的技术项目管理(如项目集经理、技术项目经理)或特定领域(如ADAS、智能座舱)产品负责人发展的绝佳跳板
- 随着对整车研发流程和跨领域协作的深入理解,未来可以向研发部门内的管理岗位(如研发经理、技术总监)或战略规划岗位转型,负责更宏观的技术路线图制定
- 在汽车软件定义汽车(SDV)的大趋势下,此岗位积累的软件项目管理、系统集成和全球化协作经验,在行业内具有很高的通用性和价值,为未来在智能汽车产业链的广阔发展奠定了基础
- 作为MB.OS产品组合经理,核心工作是协调中国研发中心内不同技术领域(如ADAS、信息娱乐)的功能开发规划,确保跨领域项目同步推进
- 你需要定义并优化产品组合管理流程,组织定期会议,跟踪关键依赖关系,并负责管理项目从规划到交付的质量门
- 另一个重要职责是拥有和维护产品开发系统与工具(如Jira、Confluence),确保项目里程碑和资源分配对所有利益相关者透明,并持续改进这些系统以提升效率
- 你还需要作为技术接口,在项目爬坡阶段支持全球工厂,协调资源解决系统级故障,并为生产线、物流等内部同事提供研发相关的技术咨询和支持
- 核心是扎实的项目管理能力,包括项目规划、风险分析、依赖管理以及使用Jira、Confluence等工具进行高效协作和进度跟踪
- 必须具备汽车电子电气(E/E)或软硬件开发的专业知识,特别是在ADAS和信息娱乐领域,理解车辆开发流程和EE/SW架构
- 优秀的沟通、协调和演示技能至关重要,因为你需要作为跨领域、跨地域(中国与全球)项目间的核心接口,与多方利益相关者有效对齐
- 需要熟悉敏捷开发方法论(如Scrum),并具备在复杂、快节奏的国际化环境中推动流程和系统持续改进的能力
申请策略
- 深入了解奔驰在电动化、智能化(特别是MB.OS战略)方面的最新动态和在中国市场的布局,在申请和面试中展现出你对公司业务方向的深刻理解和认同
- 关注职位描述中反复强调的“跨领域协作”、“透明度”、“中国-fit”等关键词,在准备材料时,有意识地围绕这些核心诉求来组织你的经历和优势
- 重点突出你在汽车软硬件(特别是ADAS/信息娱乐)或复杂软件产品开发项目中的项目管理经验,用具体数据说明你如何管理时间、资源、风险并确保项目成功交付
- 详细描述你使用Jira、Confluence等工具进行项目跟踪、协作和知识管理的实践经验,以及你定义或优化过哪些开发流程或管理系统
- 强调你作为“接口”或“协调者”的成功案例,例如如何解决跨团队/跨领域的技术依赖或冲突,如何与国内外团队有效沟通并推动共识
- 如果你的背景中有OEM或Tier1供应商的E/E开发经验、敏捷/Scrum实践(如担任过Scrum Master)、或国际化项目经验,务必作为核心亮点呈现
- 如果对奔驰MB.OS或类似整车操作系统的架构、开发生态了解不深,建议提前研究行业报告和相关技术文章,理解其核心模块(如自动驾驶域、智能座舱域)和开发挑战
- 强化你的项目管理方法论知识,可以复习PMP或敏捷项目管理的关键概念,并准备用STAR法则梳理几个能体现你解决复杂问题、推动流程改进的详细项目案例
面试指南
- 对于行为类问题(如“分享一个经历”),强烈建议使用STAR(情境-任务-行动-结果)结构来回答,确保逻辑清晰、重点突出
- 在“行动”部分,详细说明你的具体角色、协调动作、沟通策略和决策依据
- 在回答技术或场景类问题时,先展示你的系统性思考:分析问题的核心(如依赖冲突、透明度不足),然后提出结构化的解决方案(如建立定期对齐机制、引入可视化工具),最后说明如何衡量解决方案的有效性
- 始终将你的回答与“推动项目成功”、“提升效率与透明度”等岗位核心目标联系起来
- 请分享一个你管理过的、涉及多个技术团队或领域(如软件、硬件、测试)的复杂项目
- 你是如何规划、协调并确保项目最终成功的?遇到了哪些跨领域依赖的挑战,如何解决的?
- 描述一次你定义、实施或优化某个开发流程、管理系统(如使用Jira/Confluence)的经历
- 你采取了哪些步骤?它带来了什么具体的效率或透明度提升?
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