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奔驰
CBU EE Release Coordinator
立即应聘

CBU EE Release Coordinator

发布于 6 个月前

普通员工/个人贡献者

北京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目与项目集管理
Telematics
工程变更管理
整车测试
车辆Ee架构
项目管理
ADAS
CANanalyzer
CANoe
Ee软件发布管理

AI 估算 · 35k–55k

该职位要求资深EE领域经验,涉及整车EE发布、ADAS/Telematics等前沿技术,且需协调全球团队,技术与管理复合要求高,市场竞争力强。

职位详情

关于这个职位

作为CBU EE发布协调员,您将扮演IEE团队中的核心协调角色,负责连接所有CBU车型的电气/电子(EE)发布计划

您需要确保整车级别的EE成熟度规划与系统软硬件发布计划保持一致,并支持定义测试车辆的软硬件目标,为测试工程师提供指导
同时,您将负责在EPDM和MBOS门户中管理不同层级的EE软件发布,并支持EE软件包在工厂的部署

最低要求

· 电气工程、计算机科学或车辆工程专业本科及以上学历

· 在OEM或供应商处拥有5-10年E/E领域工作经验,特别是在车载信息娱乐系统(Telematics)或高级驾驶辅助系统(ADAS)的开发或测试方面
· 具备良好的EE软件发布管理和功能上线计划(FROP)管理经验
· 具备良好的工程变更管理经验
· 熟悉车辆开发和测试流程
· 熟悉车辆生产过程,特别是ECU的工业化和下线测试
· 能够理解软硬件需求、车辆架构和测试方法
· 具备多任务处理、优先级排序和在快节奏环境中工作的能力
· 责任心强,具备出色的分析和解决问题的能力
· 具有团队合作精神,优秀的沟通、人际交往和演示技能
· 扎实的车辆CAN、LIN、Flexray、以太网和EE架构知识
· 具备基本的诊断知识,熟悉CANoe或CANanalyzer工具
· 扎实的车辆架构、网络技术和通信机制知识
· 良好的驾驶技能,持有有效的中国驾照
· 熟练使用PowerPoint、Excel和Word等MS Office办公软件
· 流利的中英文沟通能力,能够在多元文化环境中工作
· 愿意在中国境内和国外进行试驾出差

工作职责

· 作为IEE团队中的核心协调角色,连接所有CBU车型的EE发布计划

· 根据MDS未来规划,确保所有CBU车型整车级别的EE成熟度规划与相应的责任人对应,并与系统软硬件发布计划保持一致,以确保CBU车型的整体车辆EE成熟度
· 支持在MB系统中维护目标软硬件版本,以确保测试的正确性
· 同时,该角色还负责定义测试车辆的改装目标和重点,作为测试工程师的指导方针,并支持整车EEKL和密集测试活动
· 在开发阶段,与德国研发总部和中国其他研发部门合作,定义和维护整车EE发布规划
· 与功能负责人和组件开发人员合作,为每次发布和测试环境定义EE测试车辆的软件和硬件目标
· 整合并生成所有EE领域(例如车身EE、车载信息娱乐系统、ADAS)的中国特定功能或参数
· 在全球范围内与相关开发人员协调,在EPDM和MBOS门户中管理和维护不同层级的EE软件发布,支持EE软件包在BBAC工厂的部署
· 与BTVs、FOs和PM团队一起评估并确保EE功能上线计划(例如FROP),特别是针对跨功能部分
· 支持EE测试,并在相关系统中记录测试发现的问题单
· 团队内部支持,支持测试工程师的其他测试相关工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 平台优势:在全球顶级汽车制造商的核心研发体系中工作,能接触到最前沿的整车EE技术和严谨的开发流程
  • 技能复合:岗位兼具技术深度(EE架构、测试)与项目管理广度,是培养“技术+管理”复合型人才的理想职位
  • 视野广阔:需要与德国总部及中国多方团队协作,能极大提升国际视野和跨文化项目管理能力
  • 行业前景:聚焦的ADAS、Telematics等领域是汽车行业智能化转型的核心,经验积累极具价值
  • 协调复杂度高:需要同步协调全球研发、本地测试、工厂部署等多个环节,对沟通和项目管理能力要求极高
  • 技术更新快:汽车EE技术,特别是软件和智能驾驶相关部分迭代迅速,需要持续学习以跟上技术发展
  • 适合拥有5年以上汽车EE领域经验,既对技术细节有追求,又享受通过协调与沟通推动复杂项目落地,并希望在智能汽车核心领域长期发展的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 工作压力:作为发布协调的核心,需确保关键节点,在项目密集期可能面临较大的时间压力和交付责任

角色解读

  • 纵向发展:可向更资深的EE发布专家、EE项目经理或整车EE集成领域的技术负责人方向发展
  • 横向拓展:凭借对整车EE和前沿技术(如ADAS、智联)的深入理解,可转向产品管理、技术规划或研发管理等岗位
  • 行业深耕:在豪华汽车品牌的EE开发体系内积累的经验,是进入智能电动汽车领域相关高级技术或管理岗位的宝贵资本
  • 作为整车电气/电子(EE)发布的核心协调者,负责规划和管理所有CBU车型的EE软硬件发布计划,确保其与整车开发节点同步
  • 与德国总部及中国研发团队紧密协作,定义每次发布的测试车辆软硬件目标,并为测试工程师提供明确的测试指南和重点
  • 在EPDM和MBOS等专业系统中,管理和维护不同层级的EE软件发布状态,并支持软件包在工厂的最终部署和上线
  • 整合各EE领域(如车身、智联、ADAS)的中国市场特定需求,并协调解决跨功能模块在功能上线过程中的问题
  • 核心技能是整车EE领域的项目协调与发布管理,需要深刻理解从开发、测试到工厂部署的全流程
  • 必须具备扎实的车辆网络知识(CAN/LIN/Flexray/以太网)和EE架构,并熟练使用CANoe/CANalyzer等专业诊断测试工具
  • 需要出色的跨部门、跨文化沟通与协作能力,以协调全球研发团队、功能负责人和工厂等多方资源
  • 要求具备在快节奏环境中处理多任务、进行优先级判断以及分析和解决复杂技术问题的能力

申请策略

  • 深入了解奔驰在电动化、智能化方面的最新战略和车型规划,在申请和面试中展现你对公司业务方向的关注与思考
  • 除了技术能力,在沟通中应主动体现你严谨、负责的工作态度和适应快节奏、高压环境的韧性
  • 重点突出在OEM或Tier 1供应商完整的EE项目经验,特别是涉及发布管理、FROP或工程变更管理的具体案例和成果
  • 详细描述使用CANoe/CANalyzer等工具进行EE测试、诊断或网络分析的实际项目经历,并说明解决的问题
  • 强调在跨部门、跨地域(如中外团队)协作中的角色和贡献,展示出色的沟通与协调能力
  • 如有ADAS或Telematics相关开发或测试经验,务必单独列出并说明技术深度和项目规模
  • 若对奔驰的MDS开发流程或EPDM/MBOS系统不熟悉,可提前通过行业资料了解大型车企的整车开发与发布管理体系
  • 回顾并梳理自己过往项目中关于风险预警、问题升级和跨团队冲突解决的实际案例,准备在面试中结构化阐述

面试指南

  • 对于行为或案例类问题,建议采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)来组织答案,确保逻辑清晰、重点突出
  • 回答协调类问题时,应体现全局观、风险意识以及建立有效沟通机制的能力,而不仅仅是执行指令
  • 在阐述技术问题时,既要展示对工具和原理的熟悉,更要强调问题分析、排查的逻辑思维过程和最终的业务影响
  • 请详细描述一个你负责或深度参与的EE软件或功能发布的全过程,遇到了哪些主要挑战,你是如何解决的?
  • 当德国总部制定的发布计划与中国本地测试或工厂部署需求出现冲突时,你会如何协调和处理?
  • 请举例说明你如何使用CANoe工具定位并解决一个复杂的车辆网络通信或ECU功能问题
  • 你是如何管理和跟踪一个涉及多部门、多功能的工程变更请求(ECR)的?
  • 请谈谈你对ADAS或智能座舱领域某个最新技术趋势的理解,以及它可能对整车EE发布流程带来的影响

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