奔驰
Drive Systems Electric Vehicle Range Assist Engineer
Drive Systems Electric Vehicle Range Assist Engineer
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
北京市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
数据分析
系统测试
MATLAB/Simulink
功能需求
CAN
LIN
CANape
E-drive
ETAS Inca
Bev/Phev/Reev
AI 估算 · 20k–35k
奔驰北京工程师岗位，电动车核心技术方向，技能稀缺，薪资在行业内有竞争力。
职位详情
关于这个职位
该职位负责奔驰电动汽车续航辅助功能（EVRA）的概念开发与验证，包括系统测试、数据分析及跨团队协作
你将主导功能需求定义、自动化测试工具开发，并参与竞品分析和技术趋势研究，直接推动电动车续航优化产品的落地
最低要求
Bachelor’s or Master’s degree in Electrical Engineering, Mechanical Engineering, Automotive Engineering, or related field
Working experience in automotive or telematics development, preferably focused on: BEV / PHEV / REEV architecture; Energy/consumption/charging management; Navigation or ADAS-related E-drive feature development; System testing, data analysis, and automation
Experience using calibration tools such as ETAS INCA, CANape, and standard automotive measurement equipment
Familiarity with model-based development, e.g., MATLAB/Simulink
Good understanding of vehicle electrical systems, E/E architectures, and communication protocols (CAN, LIN, etc.)
Proficiency in interpreting and developing system requirements, use cases, and functional specifications
Excellent English communication skills, both written and verbal
High sense of responsibility, ownership, and commitment to delivering quality results
工作职责
Develop and take ownership of functional concepts for EVRA features; define and manage validation and release plans; conduct system testing and data analysis (onsite and via automation tools)
Lead technical collaboration with cross-domain teams (e.g., E-drive, navigation, UI) for concept optimization, feature integration, and issue resolution; maintain strong stakeholder network (internal/external/global)
Conduct competitive benchmark analysis and monitor technology trends related to E-drive and range optimization; provide strategic insights to guide future product development
Support development and integration of range assist features, including map data handling and predictive energy strategy validation
Create system and functional requirements, define use cases, and develop tools/scripts for automated test execution and result evaluation
Support calibration and measurement activities using tools such as ETAS INCA and CANape; contribute to test setup and data acquisition processes
优先资格
Customer-oriented thinking with a focus on delivering high-value user features
Strong ability for cross-functional collaboration in global and multidisciplinary teams
Future-oriented mindset with a keen awareness of market and technology trends
Proven ability to drive innovation and contribute to technology roadmaps
Well-structured working habits and ability to actively follow up on tasks with minimal supervision
Self-motivated with a continuous improvement mindset in both technical and workflow efficiency
Able to see the big picture, prioritize tasks, and assess project risks and impacts
Willingness to share knowledge, mentor others, and contribute to a learning-oriented team culture
Demonstrates a strong drive for excellence and a proactive attitude toward achieving team success
AI 洞察
优缺点分析
- 加入奔驰这样的顶级车企，品牌背书和平台资源丰富
- 聚焦电动车续航这一核心痛点，技术含量高，行业前景广阔
- 与全球团队合作，能提升跨文化沟通和技术视野
- 职位涵盖从概念到验证的完整链条，技能积累全面
- 需要同时掌握系统测试、数据分析、工具链和跨部门协作，技能要求宽泛
- 作为外资车企，英语沟通能力要求高，可能增加沟通成本
- 工作地点在北京，可能需要适应办公室和测试场地的往返
- 适合有汽车电子或新能源领域经验，喜欢技术挑战和跨团队协作，愿意在电动车赛道深耕的工程师
角色解读
- 向技术专家方向发展，成为E-drive系统或续航优化领域的资深工程师
- 可转为技术管理岗，领导跨域功能开发团队
- 积累电动车核心经验后，可向系统架构师或项目负责人发展
- 负责电动汽车续航辅助功能的概念开发和验证，制定测试计划并执行系统级测试
- 与跨部门团队协作，优化功能概念并解决集成问题，维护全球利益相关者关系
- 进行竞品分析和技术趋势监控，为产品路线图提供战略输入
- 开发自动化测试工具和脚本，使用INCA/CANape进行标定和数据采集
- 精通MATLAB/Simulink进行模型开发，熟悉ETAS INCA和CANape等标定工具
- 深入理解车辆电气架构和通信协议（CAN、LIN等）
- 具备系统测试、数据分析和自动化脚本编写能力
- 优秀的英语沟通能力，能支持全球团队协作
申请策略
- 了解奔驰EQ系列车型的续航技术特点，面试中展现对产品的热情
- 关注行业趋势，如800V高压平台、智能续航预测等，提出个人见解
- 突出BEV/PHEV相关项目经验，尤其是续航、能耗管理或驱动功能开发
- 强调使用MATLAB/Simulink、INCA、CANape等工具的具体案例
- 展示系统测试、数据分析和自动化脚本的成果，例如节约测试时间或提升效率
- 如果有跨部门或全球协作经历，务必重点描述
- 如果对E-drive架构不够熟悉，可提前学习电动车动力系统基础知识
- 练习英语技术文档撰写和口语表达，特别是会议汇报场景
面试指南
- STAR法则：情境、任务、行动、结果，清晰呈现项目背景和个人贡献
- 结构化思维：先给出结论，再分点阐述技术细节，最后总结价值
- 结合奔驰具体业务：展示你对电动车续航痛点的理解，并提出创新想法
- 请描述你参与过的电动车续航优化项目，具体做了哪些工作？
- 你如何使用MATLAB/Simulink进行模型开发或测试自动化？
- 在一个跨部门协作中，你如何处理需求冲突？举例说明
- 解释CAN协议的工作原理，并说明如何用CANape进行数据采集
- 你如何评估一项新功能对续航的影响？
匹配度报告
71
综合匹配度
奔驰电动车续航核心岗位，技术前沿、发展空间大，但WLB一般且需现场办公。
适合人群
该职位最适合注重技术成长和行业发展、有较强职业抱负、能接受现场办公和一定不确定性的求职者。
最强匹配
成长发展匹配
最弱匹配
工作生活匹配
薪资福利75
成长发展85
工作生活45
使命价值80
薪资福利匹配
75中等
该职位薪资处于行业中上水平，且公司规模大、福利稳定，但未明确提及具体福利细节。
薪资信号未披露 (20K-35K/月)
成长发展匹配
85较高
职位涉及前沿电动车技术，提供从概念到验证的完整学习机会，有明确的成长信号（如导师制未明确提及，但跨团队协作和知识分享文化体现发展导向）。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈MATLAB/Simulink、ETAS INCA、CANape、CAN、LIN、BEV、PHEV、REEV、E-drive、系统测试
成长机会knowledge sharing、mentor others、continuous improvement
业务类型profit_center
工作生活匹配
45较低
职位要求现场办公，未提及弹性工作或远程选项，且北京通勤可能较长，WLB信号不明。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值匹配
80较高
电动车续航优化直接推动绿色出行，行业处于高速增长期，对可持续发展有明确贡献。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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