
舍弗勒
DC/DC software engineer
DC/DC software engineer
发布于 大约 2 个月前普通员工/个人贡献者
天津市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
C语言
嵌入式软件
敏捷开发
模型开发
软件项目管理
Boot Bsw
COM
DC/DC
ISO 26262
AI 估算 · 15k–25k
德国汽车零部件企业,天津地区,嵌入式软件工程师,需要掌握DC/DC和功能安全,薪资中等偏上
职位详情
关于这个职位
作为舍弗勒的DC/DC软件工程师,你将负责DC/DC转换器软件的需求分析、设计、开发和调试,参与算法优化与故障排除,并与系统、测试团队协作确保项目交付
该岗位要求掌握DC/DC控制算法和汽车功能安全标准,适合有嵌入式软件开发经验的工程师
最低要求
本科及以上学历
流利的英语(口语和书面),德语/日语为加分项
熟悉DC/DC控制算法、诊断策略及相关设计经验
了解汽车合规标准,如ISO 26262
熟练使用基于模型的软件开发流程及C语言、Matlab等开发工具
工作职责
负责SW需求分析、设计、开发、调试、变体管理和发布
制定SW团队开发计划和时间表,确保SW工作包的及时交付
协调系统工程师、软件工程师和测试工程师处理内部技术问题和客户需求
优化SW控制算法和故障排除
跟踪研究新算法、技术趋势、新工艺、创新和产品解决方案
优先资格
具有敏捷开发经验
COM、BOOT BSW开发经验
软件项目管理经验
DC/DC SOP项目经验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 舍弗勒为全球汽车零部件龙头,平台稳定,技术积累深厚
- 涉及DC/DC核心技术,属于新能源汽车关键部件,行业前景广阔
- 能够接触从需求到交付的全流程,提升综合能力
- 技术栈较专,转换领域可能有一定局限性
- 适合有嵌入式软件开发经验、对电力电子和汽车电子感兴趣、愿意在技术深度上深耕的工程师
缺点 / 挑战
- 对功能安全和可靠性要求极高,开发压力较大
- 需要同时协调多方团队,沟通成本较高
角色解读
- 技术路线:从软件工程师成长为DC/DC算法专家或系统架构师
- 管理路线:可向软件项目经理或技术团队leader发展
- 行业机会:积累汽车电子经验后,可转至新能源、自动驾驶等热门领域
- 负责DC/DC转换器软件全生命周期开发,包括需求分析、设计、编码、调试及版本发布
- 参与制定开发计划,协调系统、软件和测试团队,确保技术方案满足客户需求
- 优化控制算法,解决现场问题,并跟踪行业新技术趋势
- 精通C语言和Matlab/Simulink进行模型开发,熟悉DC/DC控制算法与诊断策略
- 了解汽车功能安全标准ISO 26262,具备嵌入式软件开发经验
- 良好的英语沟通能力,能够与跨国团队协作
申请策略
- 关注舍弗勒在新能源领域的布局,面试时展现对行业趋势的理解
- 准备好项目案例,用STAR法则说明你在软件质量或交付效率上的贡献
- 突出DC/DC或相关电源控制算法项目经验,详细描述你在算法优化和故障排除中的贡献
- 强调模型开发能力(Matlab/Simulink)及C语言编程能力
- 如有功能安全(ISO 26262)或敏捷开发经验,务必列出
- 提前复习DC/DC拓扑和常见控制策略(如PID、PI控制)
- 熟悉汽车行业标准(ISO 26262、ASPICE)的基本概念
- 练习用英语描述技术方案,准备英文面试
面试指南
- 对于项目经验问题,使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答
- 对于技术问题,先给出定义和原理,再结合具体案例说明
- 对于流程方法问题,展示你对最佳实践的理解,并提及实际应用经验
- 请描述一个你负责的DC/DC软件项目,你在其中的角色和贡献
- DC/DC控制中常用的诊断策略有哪些?如何实现故障检测?
- 解释ISO 26262中ASIL等级的概念,以及如何在软件中实现功能安全
- 如何在模型开发中保证代码生成效率和质量?
- 你如何管理软件版本和需求变更?
职位点评
66
综合评分
外企技术岗,聚焦新能源DC/DC软件,技术成长好,但工作地点和WLB一般。
更适合这类人
适合重视技术成长和稳定收入的求职者,能接受现场办公和一定工作压力。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展75
工作生活60
使命价值60
薪资福利
70中等
薪资水平在天津地区有竞争力,作为外企福利较完善,但具体薪资未透露,稳定性高。
薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)
成长发展
75中等
涉及DC/DC核心技术和汽车功能安全,技能成长空间大,但未明确提及培训或晋升路径。
技术前沿主流现代技术
技术栈DC/DC、MATLAB、C语言、ISO 26262、模型开发
业务类型profit_center
工作生活
60中等
仅现场办公,天津的工作生活平衡一般,未提及弹性工时。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
60中等
汽车零部件行业稳定成熟,社会影响力中性,技术推动新能源发展有一定价值感。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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