舍弗勒
Systems Eng.
Systems Eng.
发布于 大约 2 个月前普通员工/个人贡献者
天津市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
系统与安全工程
Cross-Functional Collaboration
English
Systems Engineering
Technical Concept
NEV
AI 估算 · 15k–25k
外资汽车零部件巨头，NEV行业热门，系统工程师岗位专业性强，薪资有竞争力。
职位详情
关于这个职位
作为舍弗勒的系统工程师，你将参与D2项目的系统开发，负责分析客户需求、识别风险与可行性，并创建技术概念以满足功能需求
你需要与硬件、软件、测试等多部门协作，确保系统需求被清晰定义并验证
此职位要求具备NEV汽车行业背景和逆变器产品经验，适合希望在新能源汽车领域深耕的系统工程师
最低要求
至少本科学历
至少3年NEV汽车行业专业经验，且具备汽车技术背景（系统工程及与硬件、软件、测试等接口协作）至少2年逆变器产品工作经验
流利的英语语言能力和谈判技巧
积极主动、结构化的工作风格，具备指导、辅导和激励能力
推动问题解决和寻找解决方案的能力
以技术和客户为导向
工作职责
对于D2项目，负责分析客户需求，识别风险/可行性，支持TPM创建产品开发计划，同时从系统角度评估研发成本
根据公司流程进行系统需求分析
创建技术概念以满足客户功能需求
与不同学科澄清系统需求
创建系统测试用例，并定期汇报系统测试进度
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 舍弗勒作为大型跨国企业，平台稳定，技术积累深厚，提供系统的流程和培训
- 新能源汽车是高速增长的赛道，岗位经验含金量高，未来职业选择面广
- 与多部门协作，能够锻炼跨领域沟通和系统思维，提升综合能力
- 适合有汽车电子背景、善于系统思考、乐于跨部门协作，且希望在新能源汽车领域深耕的工程师
缺点 / 挑战
- 需要同时具备技术深度和广度，对逆变器产品和系统集成有较高要求
- 英语作为工作语言，对口语和书面表达能力有一定挑战
- 项目节奏可能较快，需要主动推动问题解决，工作压力不可忽视
角色解读
- 在系统工程师角色上深入专精，成为系统架构师或技术专家
- 向技术项目经理（TPM）或产品开发经理发展，负责更大范围的项目
- 在新能源汽车领域积累经验，可转向软件开发、硬件设计或测试验证等相关方向
- 负责分析客户对D2项目的需求，评估技术可行性和风险，并支持技术项目经理制定开发计划
- 从系统角度创建技术概念，满足客户功能需求，并跨部门（硬件、软件、测试）澄清和协调系统需求
- 编写系统测试用例，跟踪测试进度并定期汇报，确保系统质量
- 具备NEV汽车行业背景和逆变器产品知识，能够理解系统级需求
- 精通系统需求分析和测试方法，能独立创建技术概念和测试用例
- 流利的英语沟通能力，能够与全球团队协作谈判
- 结构化、主动的工作风格，以及问题解决和团队辅导能力
申请策略
- 在面试中准备一个你主导的系统工程案例，从需求到测试的完整流程，展示你的结构化思维
- 关注舍弗勒在新能源汽车领域的产品线和最新技术动态，体现你对公司的兴趣
- 突出NEV行业经验，特别是逆变器产品的系统设计或集成经历
- 强调系统需求分析、技术概念创建和测试用例编写的具体案例
- 展示英语应用能力，如参与跨国项目或与国外团队沟通的经历
- 提及任何辅导、协调或推动问题解决的项目管理经验
- 深入学习ISO 26262、ASPICE等汽车行业标准，提升系统工程的规范性
- 加强英语技术文档写作和口语表达，可通过模拟商务谈判练习
面试指南
- STAR法则：描述情境、任务、行动和结果，突出你的系统分析能力和协作成果
- 展示结构化思维：先讲流程，再讲具体做法，最后强调结果和反思
- 体现主动性和客户导向：说明你是如何主动识别风险、推动问题解决的
- 请描述你参与过的一个NEV逆变器系统开发项目，你是如何进行需求分析的？
- 当多个部门对系统需求有冲突时，你如何协调并达成一致？
- 你如何评估一个需求的可行性和风险？请举例说明
- 请谈谈你对系统测试策略的理解，以及如何确保测试覆盖率？
- 你如何与来自不同文化背景的团队成员有效沟通？请分享一个实例
职位点评
67
综合评分
外企汽车巨头，NEV系统工程师，薪资不错，技术前沿，但工作灵活性较低。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合重视薪资稳定性和技术成长，且能接受现场办公和适度工作压力的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展70
工作生活50
使命价值65
薪资福利
75中等
该职位由大型上市跨国企业提供，薪资处于市场中上水平，福利规范（五险一金、补充保险等），但JD未明确提及薪资和具体福利，因此评分中等偏上。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
70中等
岗位涉及NEV前沿技术，能够积累系统级经验，但JD未明确提及培训或晋升通道，发展路径依赖个人主动性。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Systems Engineering、NEV、Inverter、Requirement Analysis、System Testing
业务类型profit_center
工作生活
50较低
JD未提及远程或弹性办公，地点在天津（非一线城市），且未说明加班情况，工作模式较传统。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
65中等
新能源汽车是高速增长赛道，对环境保护有积极意义，但岗位并非直接面向终端用户，社会影响力中等。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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