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一汽-大众汽车
AI座舱产品经理(资深)1
立即应聘

AI座舱产品经理(资深)1

发布于 6 个月前

普通员工/个人贡献者

成都市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
产品管理
A/B测试
产品路线图
地平线
多模态交互
大语言模型 (Llm)
用户旅程地图
高通
Agent架构
AI座舱

AI 估算 · 30k–55k

资深AI座舱产品经理,负责多模态交互与大模型应用战略,职位层级高,薪资优厚。

职位详情

关于这个职位

作为一汽-大众汽车在成都的资深AI座舱产品经理,你将主导AI驱动的智能座舱产品整体规划与落地

核心工作包括定义多模态交互、大模型应用等前沿功能,并联动算法、软件、硬件等多团队,推动产品从概念到量产
你需要深入挖掘用户需求,跟踪技术趋势,并构建数据驱动的产品迭代闭环

最低要求

国内大学统招本科及以上学历,或已取得教育部留学服务中心认证的“学历学位认证书”的本科及以上学历留学生

具备5年以上智能座舱或车载AI产品经验,至少主导过1个完整AI座舱功能模块(如语音助手升级为AI Agent、个性化服务引擎等)从0到1落地
AI理解力:熟悉大语言模型(LLM)、多模态模型、RAG、Prompt Engineering、Agent架构等关键技术原理,能与算法团队高效对话
产品方法论:具备强用户导向思维,熟练掌握用户旅程地图、场景拆解、MVP验证、A/B测试等产品工具
行业认知:熟悉主流主机厂(如蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利、长安等)或Tier 1(德赛西威、东软、华为、百度Apollo等)的座舱产品策略
国内高校毕业生大学英语四级(CET-4 425分)及以上或托福成绩80分及以上、雅思成绩6.0分及以上,海外高校毕业生须达到同等水平,较好的英语或德语读写能力,能够进行日常对话
年龄40周岁及以下

工作职责

产品战略与定义:主导AI驱动的智能座舱产品整体规划与路线图制定,包括多模态交互(语音、视觉、手势等)、大模型应用(如座舱Agent、个性化推荐、情境感知)、生成式AI在HMI中的落地场景等

用户需求洞察:深入挖掘用户在车内的高频、高价值使用场景,结合AI能力设计差异化、有温度的座舱体验
跨团队协同:联动AI算法、软件平台、硬件工程、UX/UI、测试及项目管理团队,推动产品从概念到量产的全生命周期落地
技术前瞻性研究:跟踪全球AI座舱技术趋势(如端侧大模型、RAG、Agent架构、AIGC内容生成等),评估技术可行性并转化为产品方案
数据闭环建设:推动座舱AI产品的数据采集、标注、训练、评估与迭代机制,构建“体验-数据-模型-体验”正向循环
生态合作对接:与大模型厂商(如通义、文心、混元等)、芯片公司(高通、地平线、黑芝麻等)及第三方服务商协作,整合最优技术资源

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 平台优势:一汽-大众是头部合资车企,能提供大规模量产落地场景,项目经验行业认可度高
  • 技术前沿性:直接接触并应用大模型、多模态AI等最前沿技术,技能积累具有高壁垒和未来竞争力
  • 行业前景:智能座舱是汽车行业的核心赛道之一,处于高速发展期,职业发展空间广阔
  • 生态视野:工作涉及与顶尖AI公司、芯片厂商合作,能快速建立广泛的行业人脉和技术视野
  • 竞争激烈:该岗位要求高,汇聚了行业顶尖人才,内部晋升和外部求职均面临激烈竞争
  • 适合拥有深厚智能座舱或AI产品背景,对技术有强烈好奇心,并追求在大型复杂系统中推动创新落地的资深产品人才

缺点 / 挑战

  • 技术复杂度高:需同时精通AI技术原理和汽车工程知识,跨领域学习与协调压力大
  • 量产落地压力:汽车产品开发周期长、标准严苛,需平衡技术前瞻性与工程可行性、成本及可靠性

角色解读

  • 专业深度上,可从单一功能模块负责人,成长为负责整车AI座舱平台或完整产品线的专家或架构师
  • 管理广度上,有机会向产品总监或更高级别的管理岗位发展,负责更大规模的产品团队和战略规划
  • 行业影响力上,凭借在头部车企积累的经验,可成为智能汽车与AI交叉领域的稀缺人才,拥有广泛的职业选择空间
  • 负责AI智能座舱产品的整体战略规划与功能定义,将前沿AI技术(如大模型、多模态交互)转化为具体的座舱体验方案
  • 深入分析用户在车内的行为与需求,设计并推动实现个性化、情境感知的智能座舱功能,提升用户体验
  • 作为核心枢纽,协调AI算法、软件、硬件、设计等多个技术团队,确保产品从概念设计到最终量产的全流程顺利落地
  • 持续跟踪行业技术动态,评估并引入如端侧大模型、RAG等新技术,同时负责构建数据驱动的产品迭代与优化闭环
  • 深厚的AI产品经验:需具备5年以上智能座舱或车载AI领域经验,并有从0到1主导AI功能模块(如AI Agent)落地的完整项目经历
  • 扎实的AI技术理解:熟悉LLM、多模态模型、RAG、Agent架构等核心原理,能够与技术团队进行高效、专业的沟通与协作
  • 成熟的产品方法论:掌握用户旅程地图、场景拆解、MVP验证、A/B测试等工具,具备强烈的用户导向思维和数据分析能力
  • 广泛的行业认知:了解主流汽车主机厂及Tier 1供应商的智能座舱产品策略、技术生态与合作模式

申请策略

  • 在申请和面试中,除了展示技术能力,更要体现你对汽车行业特性(安全、可靠、成本)的理解和尊重
  • 提前了解一汽-大众的企业文化(如德国工程文化的影响)和其在智能化转型中的战略定位,使你的表达更贴合公司需求
  • 重点突出至少一个完整的、从0到1的AI座舱功能模块(如语音助手升级为AI Agent)项目经历,详细说明你的角色、决策过程和量化成果
  • 清晰展示你对LLM、多模态、RAG等AI技术的理解深度,最好能举例说明你如何将这些技术应用于解决实际产品问题
  • 强调你的跨团队协作能力,特别是与算法、软硬件工程师协作推动复杂项目量产的经验和案例
  • 列举你对主流车企或供应商(如蔚来、华为等)座舱产品的认知和分析,体现你的行业洞察力
  • 若对端侧大模型、RAG等前沿技术细节不熟,可针对性学习相关论文、技术报告或开源项目,理解其优劣与落地挑战
  • 提前梳理并练习用结构化方式(如STAR法则)阐述过往复杂项目,特别是遇到的技术难点、团队冲突及你的解决方案

面试指南

  • 对于项目经历类问题,采用STAR(情境-任务-行动-结果)结构回答,重点突出你的决策逻辑、技术权衡和取得的量化成果
  • 对于技术评估或方案设计问题,展现系统化思维:先从用户场景和核心价值出发,再分析技术路径、资源投入、风险与收益,最后给出优先级建议或折中方案
  • 对于冲突处理或行业认知问题,体现平衡艺术和商业敏感度,既要尊重技术规律和用户体验,也要充分考虑工程约束、商业成本和品牌定位
  • 请详细描述一个你主导的、从0到1的AI座舱功能落地项目
  • 你遇到的最大挑战是什么?如何解决的?
  • 你如何评估将某项前沿AI技术(例如RAG或端侧大模型)引入座舱产品的可行性与风险?
  • 当算法团队提出的技术方案与工程实现(如成本、功耗、车规)或用户体验目标产生冲突时,你会如何处理?
  • 请设计一个针对“车内疲劳驾驶监测与干预”场景的AI功能方案,并说明你的思考过程

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