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一汽-大众汽车
智能驾驶软件架构开发工程师
立即应聘

智能驾驶软件架构开发工程师

发布于 6 个月前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
域控制器
嵌入式软件
系统集成
Linux/QNX
智能驾驶算法

AI 估算 · 30k–50k

智能驾驶是热门高薪领域,岗位要求资深技术栈和量产经验,市场竞争力强,薪资水平位于行业前列。

职位详情

关于这个职位

这是一个专注于智能驾驶领域的软件架构开发岗位

你将负责智能驾驶算法框架的设计、开发与优化,并主导域控制器嵌入式软件的系统集成与部署工作
核心目标是确保各功能模块高效协同,解决复杂的软硬件兼容性问题,最终推动智能驾驶产品顺利量产交付

最低要求

国内大学统招本科及以上学历,或已取得教育部留学服务中心认证的“学历学位认证书”的本科及以上学历留学生

具备3年以上智驾算法软件架构及部署相关工作经验
熟练掌握C++/C编程,熟悉docker等虚拟环境,深入了解Linux/QNX系统原理,包括进程调度、内存管理、文件系统等,熟悉makefile,shell,python,git,jenkins等脚本编程和管理工具
对智驾系统中传感器、感知、融合、预测、地图、规控、中间件等其中一个或多个模块有深入了解
有地平线、高通、英伟达等芯片的部署经验,有高阶行车NOA项目量产交付经验
国内高校毕业生大学英语四级(CET-4 425分)及以上或托福成绩80分及以上、雅思成绩6.0分及以上,海外高校毕业生须达到同等水平,较好的英语或德语读写能力,能够进行日常对话

工作职责

负责智能驾驶算法框架设计/重构/开发/优化,确保各模块高效协同工作

负责智能驾驶域控制器嵌入式软件系统集成、部署、调试、验证工作,实现跨平台(arm/x86)部署
根据功能规范要求、设计每个算法模块单元的详细需求
编写关键软件集成代码和接口,协调不同功能模块之间的通信和数据流
拉通各模块之间的开发工作,负责底层操作系统、中间件和硬件抽象层的选型与集成,提供稳定的运行环境
主导解决系统集成过程中出现的各类软硬件兼容、通信延迟、资源竞争等复杂问题,定位性能瓶颈,确保产品能够顺利量产交付

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 平台优势:在一汽-大众这样的行业巨头工作,能接触到最前沿的智能驾驶量产项目,项目经验和行业背书价值高
  • 技能积累:岗位涉及从算法框架到嵌入式系统的全栈技术,能深度积累智能汽车核心软件的系统级开发与集成能力
  • 行业前景:智能驾驶是汽车产业明确的发展方向,在此领域深耕具有长期的职业发展潜力和稳定性
  • 适合拥有扎实的嵌入式系统和C++开发基础,并对智能驾驶技术有浓厚兴趣和一定项目经验,追求在汽车智能化核心领域深度发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 技术复杂度高:需要同时精通算法、软件、硬件和系统集成,技术栈宽且深,学习压力和挑战大
  • 量产压力大:岗位直接对产品最终交付负责,需解决各种棘手的软硬件兼容性问题,工作强度和责任心要求高
  • 竞争激烈:智能驾驶是人才争夺热点,对候选人的项目经验和技术深度要求苛刻,进入和晋升门槛都较高

角色解读

  • 技术专家路径:深耕智能驾驶软件架构,成为解决复杂系统问题的技术权威,或向首席架构师发展
  • 技术管理路径:积累项目管理和团队协调经验后,可转向技术经理或项目负责人,负责更大规模的研发团队
  • 行业拓展路径:凭借在头部车企的量产经验,未来可向更广泛的自动驾驶、机器人或AI系统集成领域拓展
  • 负责智能驾驶算法框架的顶层设计、重构与性能优化,确保感知、规划、控制等模块高效协同
  • 主导智能驾驶域控制器的嵌入式软件系统集成,完成从代码部署、跨平台调试到最终验证的全流程工作
  • 负责底层操作系统、中间件的选型与集成,并解决系统集成中出现的软硬件兼容、通信延迟等复杂技术难题
  • 精通C++/C编程,深入理解Linux/QNX操作系统内核原理,熟悉Docker等虚拟化技术
  • 具备智能驾驶全栈技术知识,对传感器融合、路径规划、控制等至少一个核心模块有深刻理解
  • 拥有主流车载芯片(如地平线、英伟达)的软件部署经验,并主导过高阶辅助驾驶项目的量产交付全过程

申请策略

  • 深入了解一汽-大众在智能驾驶领域的战略布局和已量产车型的技术特点,在面试中展现你对公司业务的熟悉度
  • 准备1-2个能体现你从技术设计到问题解决全过程的完整项目案例,并清晰阐述你在其中的角色和贡献
  • 重点突出与智能驾驶算法框架设计、域控制器软件集成直接相关的项目经验,特别是主导或深度参与的部分
  • 详细描述使用C++/C在Linux/QNX环境下解决的具体技术难题,以及使用Docker、Jenkins等工具进行部署和集成的实践
  • 明确列出参与过的量产项目经验,特别是涉及地平线、英伟达等芯片部署和高阶行车功能(如NOA)交付的项目
  • 在技能部分清晰罗列对智能驾驶特定模块(如感知、规控)的深入理解,并展示相关的英语或德语能力
  • 若对某些智能驾驶模块(如预测、地图)了解不深,可针对性学习相关开源项目或论文,构建系统化认知
  • 加强系统级调试和性能优化能力,特别是针对嵌入式多核、实时系统的资源竞争和延迟问题的排查与解决经验

面试指南

  • 采用STAR原则(情境、任务、行动、结果)结构化回答,重点突出个人在技术决策和问题解决中的具体行动与量化成果
  • 对于技术问题,从原理分析、方案设计、实验验证到最终效果评估层层递进,展现系统性的工程思维
  • 在回答中自然融入对行业趋势、技术选型的思考,展现不仅会做,更懂得为何这样做的深度
  • 请详细介绍一个你主导或深度参与的智能驾驶软件架构设计或重构项目,遇到了哪些挑战,如何解决的?
  • 在域控制器软件集成过程中,你如何排查和解决跨平台部署时的性能瓶颈或软硬件兼容性问题?
  • 请谈谈你对智驾系统中[某个模块,如感知融合]的理解,以及在项目中是如何应用相关技术确保其可靠性的?
  • 你是否有使用特定芯片(如英伟达Orin)进行算法部署和性能优化的经验?请具体描述优化过程
  • 请描述一个你推动项目达到量产交付标准的关键经历,你如何协调不同模块团队并确保时间节点?

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