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职位搜索/小米/结构安全工程师
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小米 (Xiaomi)

职位信息

江苏省-南京市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
普通员工/个人贡献者

标签

CAE仿真LS-DYNAANSA/MetaHyperWorksC-NCAPC-IASI碰撞试验Oasys整车安全开发结构耐撞性能
💡

核心评价

小米汽车高薪技术专家岗,专注车辆安全核心领域,平台好前景佳,但需面对现场办公和可能的项目压力。

结构安全工程师

🤖 AI 估测:¥35K-55K

发布时间:大约 1 个月前

立即应聘

ℹ️关于这个职位

该职位是小米汽车的结构安全工程师,主要负责整车结构耐撞性能的开发与验证
你将统筹制定开发策略,主导CAE仿真分析与优化,并负责从零部件到整车的碰撞试验,确保车辆安全性能达标
这是一个需要深厚技术积累和项目管理能力的核心工程岗位

✓工作职责

基于整车开发目标,统筹制定平台及车型的结构耐撞性能开发策略与技术实现路径,确保性能指标可达成、可落地
依据整车安全 VDS 目标,逐级分解并定义结构安全系统/零部件的性能需求,形成闭环管理
主导结构安全 CAE 仿真:模型搭建、分析与优化,技术难点攻关,及方案的推动落地
在整车开发全周期内,开展布置检查与校核、整车硬件安全校核,提前识别结构耐撞风险,输出对策并推动落地,实现问题闭环
统筹零部件、子系统及整车级碰撞试验:负责样车/样件准备、试验执行、试验结果整理,提出整改意见并推动问题解决
跟踪结构安全相关零部件 DV/PV 计划,评审试验报告,确保验证充分、风险受控
协助整车安全性能开发流程及标准规范建立、能力建设,及相关前瞻技术跟踪研究

⭐最低要求

本科及以上学历,车辆、机械、材料、力学等相关专业
8 年及以上主流车企结构耐撞性能开发经验,主导过完整项目闭环,深度参与 2–3 款以上车型结构耐撞性能开发
熟练使用 Ls-Dyna、ANSA/META、OASYS、HyperWorks 等仿真工具
精通加速度波形评价、截面力分配、碰撞力路径规划、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点/材料失效机理等技术
熟悉整车安全开发流程及碰撞安全相关法规与标准,熟悉整车安全试验、结构子系统试验
思路清晰,沟通协作、执行力与交付意识突出,责任心强

👍优先资格

具备 C-NCAP 五星、C-IASI 优秀车型开发经验者优先
具备交通事故分析、仿真再现及结构优化经验者优先
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