伊顿中国
Lead Product Engineer
Lead Product Engineer
发布于 大约 11 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
项目管理
英语
跨部门协作
CAD
塑料材料
DFMEA
Automotive
Proe Creo
Eco/Ecr/Ecn
AI 估算 · 25k–40k
汽车零部件外企高级工程师，10+年经验，上海薪资竞争力强，月薪25-40K。
职位详情
关于这个职位
作为高级产品工程师，您将主导汽车燃油系统产品的设计与开发，从概念到量产全流程负责
您需要与跨部门团队紧密协作，推动设计变更、质量改进和成本优化，同时对外提供技术支持和培训
该职位要求深厚的汽车行业经验，尤其是燃油系统与油箱系统知识，适合希望在跨国巨头中稳定发展的资深工程师
最低要求
Bachelor Degree in Engineering, Master degree in Mechanical is prefer
+ years of engineering experience in Automotive industry, Fuel tank System is prefer .Familiar with fuel venting system
Fluent in English (verbal and written)
Basic CAD experience for the software such as ProE CREO
Strong stakeholder focus and interpersonal skills
Strong ethics, values and the ability to influence and impact others' decision making
Ability to deal with ambiguity and make decisions
Ability to manage multiple programs, set priorities and achieve results
工作职责
A. Work on design and development processes, specifications, etc.
B. Supports the implementation of design changes to improve quality, performance, cost reduction, and standardization through analysis of designs and problem solving techniques.
C. Understands design, development, and failure analysis through DFMEA, customer returns, or specific development projects. Applies fundamental engineering practices and decision making for problem solving. Available to travel to the customer, supplier, manufacture within-the-hour should the need arise whether related to an Eaton product or to aid in the troubleshooting process for the related system. Has practical experience with change management processes including ECO, ECR, and ECN.
D. Provides guidance to engineering personnel throughout the division in a specific field of technology and makes presentations to internal and external customers on programs or products as required. Provides technical expertise that may include supporting field failure analysis, develop recommended corrective actions, and providing necessary reports as well as training in areas of expertise. Has experience with change management, Supply chain processes.
E. Actively pursues knowledge in the process for design changes to improve quality, performance, cost reduction, and standardization through analysis of designs and problem-solving techniques. Suggests alternative methodologies or techniques to achieving desired results.
F. Understands the engineering methodologies within the division as well as other departments and their relationship to engineering. Participates in providing the creation, implementation and administration of departmental policies, procedures, and work instructions to build and promote a team environment for product introduction, development and support activities.
G. Conceives and writes patent disclosures to substantiate patent applications and accumulates the necessary documentation. Protects Eaton Intellectual Property (IP).
H. Comply with requirements of the Quality and Environmental Management Systems.
优先资格
Large-scale cross functional project team management experience
Experience working with international locations and customers
Plastic materials knowledge, including selection, processing and part design
Practical experience with change management processes including ECO, ECR, and ECN
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 伊顿作为全球智能电源管理领导者，提供稳定发展平台和国际化视野
- 职位涉及产品全生命周期，技术广度大，能积累从设计到量产的综合经验
- 公司计划分拆 Mobility Group，可能带来新公司的发展机遇和股权激励
- 要求10年以上行业经验，入门门槛高，适合资深工程师
- 需要频繁出差客户、供应商和工厂，对工作生活平衡有一定影响
- 英语是工作语言，对非母语者沟通能力要求高
- 适合在汽车燃油系统领域深耕多年、英语流利、希望在外企大平台稳定发展并追求技术领导力的资深工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可晋升为高级工程经理或技术总监，负责更大范围的产品线
- 向系统架构专家发展，主导下一代燃油系统或新能源系统方案
- 积累行业经验后，可转型为产品线经理或业务部门负责人
- 主导汽车燃油系统的产品设计与开发，负责从概念设计到量产的全流程管理
- 通过DFMEA、设计变更等手段持续改进产品质量、性能和成本
- 为内外部客户提供技术支持和培训，处理现场故障分析并推动纠正措施
- 撰写专利，保护公司知识产权，参与部门政策和流程制定
- 深厚的汽车燃油系统知识，熟悉油箱通风系统设计
- 熟练使用ProE CREO等CAD软件进行工程制图和建模
- 流利的英语口语和书面沟通能力，能够与国际团队协作
- 出色的项目管理和跨职能团队领导能力，能处理多个项目优先级
申请策略
- 了解伊顿 Mobility Group 分拆计划的背景，面试时表达对加入新公司的认同和兴趣
- 准备英文自我介绍和案例分析，展现流利英语沟通能力
- 突出燃油系统或油箱系统的具体项目经验，包括设计、测试和问题解决案例
- 强调变更管理（ECO/ECR/ECN）和DFMEA的实际应用经验
- 展示跨国团队协作或与客户、供应商合作的成功故事
- 补充塑料材料选择与加工知识，增强在材料方面的专业度
- 学习项目管理认证（如PMP），提升项目管控能力
面试指南
- 使用STAR法则：描述情境、任务、行动和结果，量化成果
- 技术类问题先概述原理，再结合自身经验具体说明
- 软技能问题强调沟通、协调和推动能力，提供具体事例
- 请描述一个你主导的燃油系统设计项目，包括遇到的挑战和解决方案
- 你如何管理多个项目的优先级？请举例说明
- 如何进行跨部门协作以推动设计变更？
- 你对DFMEA的理解是什么？请结合一个实际案例说明
- 复习燃油系统原理和最新技术趋势，尤其是环保法规要求
职位点评
65
综合评分
外企高级工程师，薪资竞争力强，技术成熟，WLB一般，适合追求稳定高薪的汽车行业专家。
更适合这类人
最适合注重高薪和稳定发展的资深工程师，对工作意义感要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利80
成长发展70
工作生活60
使命价值50
薪资福利
80较高
该职位为外企高级工程师，薪资水平和福利待遇在上海具有较强竞争力，能够很好地满足补偿性动机。
薪资信号未披露（AI估算：25K-40K/月）
成长发展
70中等
虽然技术栈偏传统，但职位涉及产品全生命周期和项目管理，有一定成长空间，但JD未明确提及培训或晋升通道。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈燃油系统、CAD、DFMEA、ECO/ECR/ECN
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
现场办公且可能需要频繁出差，JD未提及弹性工作或WLB，生活化动机满足程度一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
50较低
产品属于传统汽车燃油系统，社会影响力有限，但伊顿在能源管理领域有正面形象，行业增长稳定。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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