初速度
Global项目架构与集成工程师
Global项目架构与集成工程师
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公自动驾驶
自动驾驶
Aspice
CI/CD
Iso 26262
系统架构
自动驾驶
车载计算平台
软硬件集成
韩语
值不值得投
77综合评分
综合评分 77
核心高阶技术岗、前沿智驾架构、对接全球客户高层，但出差频繁且量产交付压力较大。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
4.8万
比自动驾驶中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
73 个在招
市场机会
选择面较广
北京 · 自动驾驶 · 约 170 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责初速度Global项目（韩国OEM方向）的自动驾驶系统架构设计与软硬件集成交付
你需要作为技术接口人对接客户高层，主导售前技术方案规划，并协同跨职能团队完成从需求到量产的全流程落地，解决复杂的系统级技术难题
最低要求
能够使用韩语进行工作和日常沟通
计算机、自动化、电子工程、车辆工程等相关专业，本科及以上学历（211/985院校优先）
扎实的计算机理论基础，精通至少一门编程语言（如C++/Python），具备良好的代码规范与工程化能力
深入参与过至少一个智能驾驶软件模块开发（感知、规划、定位等）或系统级工程化落地，具备复杂问题分析与解决能力
具备AI探索和协作管理能力，有显著提高个人和团队效率的经验优先
强烈的责任心和主动性，能主动识别技术风险并推动上游团队快速响应
出色的技术沟通能力，擅长在复杂需求中提炼核心问题并制定解决方案
对自动驾驶领域充满热情，能适应量产压力和快节奏研发环境，具备持续学习与技术迁移能力
能够接受深度参与客户现场支持，并经常去韩国出差
工作职责
Global项目解决方案主导与规划：负责头部及战略客户的售前技术工作全流程，从早期技术交流到最终方案定点
深度洞察客户的业务痛点、长期技术路线图、系统架构与项目开发节奏
前瞻性识别技术风险、交付风险与量产风险，并制定缓解策略
将复杂、模糊的客户需求，精准翻译并转化为公司内部产品、研发、交付团队可理解、可执行的解决方案蓝图
作为公司在客户侧的技术接口人，直接与客户的CTO、智驾副总裁、系统架构负责人等高层进行高效沟通
独立主持或引领各类技术评审会、方案研讨会、技术澄清会，展现专业权威
严格定义和把控技术承诺边界，对可能超出公司能力范围或严重影响项目利润、交付周期的需求，拥有否决权
系统架构设计：根据客户需求设计自动驾驶系统整体软件架构，拆解为模块需求及系统基础功能（诊断、标定、升级、模式切换、数据回传、远程交互）、安全要求（功能安全、信息安全）等非功能需求，制定技术路线并驱动团队开发，最终确保量产交付
主导系统软件设计，优化数据流、通信协议及模块交互逻辑，确保系统高可靠性与可扩展性
软硬件集成交付：负责自动驾驶功能系统级交付，解决数据联通、软硬件兼容性及稳定性问题
针对整车软件性能进行调优，联合模块优化产品体验，提升系统响应速度与资源利用率
研发闭环与交付管理：掌握需求导入到实现、测试的过程工具，了解自动化构建、持续集成（CI/CD）测试工具链，提升研发效率与交付质量
主导量产项目的全流程交付，协同内外部团队确保产品符合功能安全（如ISO 26262）及车规级标准
优先资格
有自动驾驶系统架构或者集成经验，熟悉英伟达、高通等车载计算平台，或具备车规级软件交付经验
熟悉功能安全标准（ISO 26262）、ASPICE流程或车载通信协议（如CAN/LIN/Ethernet）
具备跨团队协作经验，能高效对接软件模块、产品及客户需求，推动技术问题闭环
有量产车型软件交付背景，或嵌入式算法开发与集成经验者优先
有L3/L4或舱驾一体量产经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于自动驾驶商业化落地的核心环节，能积累稀缺的全球化量产交付与系统架构经验
- 直接对接客户高层（CTO/副总裁），极大锻炼技术商业思维与高层沟通能力
- 参与L3/L4或舱驾一体等前沿项目，技术视野广阔
- 适合具备扎实智驾技术底座、精通韩语、且渴望在自动驾驶全球化量产落地中发挥核心作用的资深技术人才
缺点 / 挑战
- 需要频繁赴韩国出差，且需适应跨国沟通与不同工作文化，对精力和体力要求较高
- 面临量产交付的严格时间节点与车规级标准压力，需平衡客户需求与公司技术边界
角色解读
- 纵向可发展为自动驾驶系统首席架构师或技术总监，主导更复杂的全球化量产项目
- 横向可转型为技术型产品总监或售前技术负责人，深入参与商业战略与客户需求定义
- 作为韩国OEM方向的技术接口人，对接客户高层，主导售前技术方案规划与需求转化
- 负责自动驾驶系统整体软件架构设计，拆解模块需求并制定技术路线
- 主导软硬件集成交付与性能调优，确保量产项目符合车规级标准并顺利交付
- 精通C++/Python，具备扎实的计算机理论基础与智能驾驶软件模块（感知/规划/定位）开发经验
- 熟悉车载计算平台（英伟达/高通）、功能安全标准（ISO 26262）及车载通信协议
- 具备出色的跨文化技术沟通能力（需精通韩语）与复杂系统级问题分析解决能力
申请策略
- 准备一份全韩语或中英韩双语的技术方案架构PPT，在面试中展示技术沟通与方案规划能力
- 提前了解韩国头部车企（如现代、起亚）的智驾技术路线图与业务痛点
- 突出主导或深度参与的自动驾驶量产项目经验，特别是系统架构设计或软硬件集成的具体成果
- 强调韩语工作能力及跨国技术沟通经验，展示对接高层客户的成功案例
- 列举熟悉的车载计算平台、ISO 26262等功能安全标准及CI/CD工具链的实际应用
- 强化韩语在专业技术场景下的口语与书面表达能力，确保能无障碍进行技术评审
- 深入学习ASPICE流程及最新车载以太网通信协议，提升系统级工程化落地能力
面试指南
- STAR法则：针对项目经验，按情境、任务、行动、结果结构化回答，突出个人在系统级问题中的核心贡献
- 边界管理框架：针对需求冲突，采用“理解诉求-评估风险-提供替代方案-明确边界”的逻辑，展现专业性与商业思维
- 请描述一个你主导的自动驾驶系统架构设计案例，如何解决软硬件兼容性或数据联通问题？
- 在对接客户高层时，如果客户提出超出公司能力或影响利润的需求，你如何把控技术承诺边界？
- 请分享一次在量产交付中遇到重大技术风险的经历，你是如何识别并制定缓解策略的？
- 你的韩语技术沟通能力如何？能否用韩语简述一下你对舱驾一体系统架构的理解？
- 复习ISO 26262、ASPICE等车规级标准的核心概念，以及英伟达Orin/高通8295等平台的架构特点
- 准备几个跨国沟通或处理复杂客户需求的真实案例，体现软性素质与抗压能力
职位点评
薪资福利85
成长发展90
工作生活40
使命价值85
薪资福利
85较高
职位为高阶架构师，薪资处于市场较高水平，但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
薪资信号未披露（AI估算：3.5千–6万/月）
成长发展
90较高
岗位涉及全球化量产项目、对接客户高层及前沿智驾技术，技术成长与商业视野拓展空间极大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C++、Python、自动驾驶、系统架构、ISO 26262、ASPICE、CI/CD、英伟达、高通、CAN/LIN/Ethernet
成长机会AI探索和协作管理能力、持续学习与技术迁移能力
业务类型profit_center
工作生活
40较低
JD明确要求经常去韩国出差，且需适应量产压力和快节奏研发环境，工作强度与出差频率较高，WLB受限。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
85较高
自动驾驶属于高速增长赛道，推动L3/L4及舱驾一体量产落地具有较高的行业价值与技术使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号提升产品竞争力与交付质量、对自动驾驶领域充满热情
创新程度积极采用新技术
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