零碳/低碳内燃机（博士）

优缺点分析

角色解读

• 依托徐工研究总院平台，可从仿真工程师向动力总成系统专家方向发展
• 可在零碳/低碳动力、混动系统集成等方向持续深耕，成长为技术带头人
• 负责混动总成的CAE仿真分析，覆盖机械、电磁、热、磁等多物理场耦合计算
• 开展动力总成轴系扭振分析与NVH性能评估，为设计优化提供依据
• 组织并参与仿真结果的试验验证，推动仿真模型与实测数据对标
• 掌握CAE仿真工具，具备结构、热、电磁、NVH等多物理场仿真能力
• 具备动力机械、内燃机或车辆工程专业背景，理解混动总成结构与工作原理
• 具备扭振分析与试验验证能力，能将仿真与实测结合

申请策略

• 了解徐工在新能源与低碳动力方面的产品布局，面试中体现方向认同
• 准备好博士课题与岗位需求的衔接说明，突出可迁移能力
• 突出博士期间与内燃机、混动总成、动力机械相关的课题与研究经历
• 量化展示CAE仿真项目成果，如多物理场建模、NVH或扭振分析案例
• 强调仿真与试验验证对标的经验，以及相关软件工具熟练度
• 提前熟悉主流CAE软件（如ANSYS、Abaqus、Simcenter等）的多物理场仿真流程
• 补充混动系统、电机与内燃机耦合、NVH理论等知识储备

面试指南

• 采用STAR法则描述项目：背景-任务-方法-结果，突出仿真方法与验证过程
• 技术问题先讲原理，再讲工具实现，最后结合案例说明经验
• 职业动机结合个人研究积累与公司技术方向，体现匹配度
• 请介绍你博士期间做过的一个CAE仿真项目，如何建模与验证？
• 如何进行混动总成的多物理场耦合仿真？有哪些难点？
• 轴系扭振分析的原理与常用方法是什么？
• 你如何保证仿真结果与试验数据的一致性？
• 为什么选择徐工和零碳/低碳内燃机方向？