中科宇航
【校招】分离/火工品系统设计师
【校招】分离/火工品系统设计师
发布于 8 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公航空工程
航空工程
Cae仿真分析
三维建模
机械设计
航天工程
飞行动力学
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
高使命感航天研发岗，技术前沿，但需接受出差与现场工作，WLB一般
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便比较职业起点。
薪资怎么样
1.6万
比航空工程中位数高
发布情况
正常在招 · 8 天前发布
市场机会
选择不多
北京 · 航空工程 · 6 个在招
职位详情
关于这个职位
作为中科宇航的校招分离/火工品系统设计师，主要负责火箭分离装置与火工品的系统设计、接口协调及总装图样设计
需精通CAE仿真分析，组织实施地面试验，并参与产品质量管控与技术规划，是航天研发核心岗位之一
最低要求
{硕士研究生及以上学历，机械工程大类、力学等专业
,掌握飞行动力学、材料力学、爆炸力学等专业知识
,熟悉分离系统各组成部分、火工装置工作原理
,熟悉三维建模工具，精通CAE仿真分析软件
,具有一定的沟通协调能力，能够接受跟产、试验等出差任务
}
工作职责
{负责分离装置与火工品系统设计，与各分系统结构接口协调
,负责分解并提出火工品单机产品技术指标、设计任务书
,负责分离装置产品结构及总装图样设计，火工品总装流程设计
,负责分离系统地面试验技术协调、组织实施和总结
,负责本专业范围内产品质量管控、生产问题协调，技术前沿跟踪、发展规划论证等工作
}
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 进入国家级航天科研平台，参与商业航天前沿项目，技术壁垒高，职业稳定性强
- 工作严谨度要求极高，容错率低
- 需频繁出差跟产和试验，工作环境可能较为艰苦
- 热爱航天事业、具备扎实力学功底、能接受出差和严谨工作节奏的理工科硕士
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从初级系统设计师成长为系统架构师或型号总师，深耕航天特种结构与动力领域
- 负责运载火箭分离系统及火工品的整体方案设计、结构设计及仿真验证
- 需要扎实的力学基础（飞行/材料/爆炸力学）和精通CAE仿真软件进行强度与动力学分析
申请策略
- 了解中科宇航在可重复使用火箭领域的最新进展，展现对商业航天行业的深刻认知
- 突出CAE仿真能力、力学理论基础及相关的科研项目或竞赛经历，强调解决复杂工程问题的能力
- 复习爆炸力学与飞行动力学核心理论，熟悉主流CAE软件（如ANSYS, Abaqus）的高级应用
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）描述项目经历，重点展示问题分析逻辑、工具使用细节及最终成果
- 请介绍一个你使用CAE软件解决复杂力学问题的案例
- 如何理解火工品在分离系统中的安全性与可靠性平衡？
- 面对设计指标与实际试验结果的偏差，你的排查思路是什么？
- 准备1-2个完整的课程设计或科研案例，深入复盘其中的力学建模假设、边界条件设置及结果验证过程
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活40
使命价值90
薪资福利
75中等
北京航天类国企/大厂校招薪资虽非互联网顶尖，但结合户口指标、六险二金及稳定性，综合补偿性动机满足度较高。
薪资信号未披露（AI估算：1.2千–2.0万/月）
成长发展
85较高
作为核心研发岗位，接触前沿航天技术，技术成长路径清晰，适合追求专业技术深度的求职者。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CAE仿真分析、火工品设计、分离系统、飞行动力学
业务类型profit_center
工作生活
40较低
JD明确要求接受跟产、试验出差，且航天行业通常伴随节点压力，WLB相对一般，生活化动机满足度有限。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
90较高
投身商业航天与国家航天事业，具有极高的社会价值感和使命感，意义感动机满足度极高。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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