中科宇航
【校招】火箭电气综合设计师
【校招】火箭电气综合设计师
发布于 8 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公航空工程
航空工程
技术文档编制
电磁兼容
航天工程
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
商业航天核心研发岗，使命驱动强，技术前沿，WLB中等，适合有志于航天事业的硕士毕业生
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便比较职业起点。
薪资怎么样
2.0万
比航空工程中位数高
发布情况
正常在招 · 8 天前发布
市场机会
选择不多
北京 · 航空工程 · 6 个在招
职位详情
关于这个职位
负责运载火箭航电系统的方案设计、论证及文档编制，包括单机模块设计、接口控制与通信协议制定
同时组织地面试验，跟踪技术前沿并参与预先研究，为项目汇报及市场开发提供技术支持
最低要求
研究生及以上学历
熟悉国内外航天器航电系统方案，掌握本系统设计方案和特点，了解和掌握国内外运载器航电系统发展趋势
具有良好的组织和沟通协调能力，有环境控制意识和质量、环境、职业健康安全管理的知识能力
工作职责
负责航电系统箭上综合部分的论证和设计工作
负责航电系统方案设计报告、阶段性研制总结报告等文档编制
完成箭上各类单机或模块任务书设计，编制接口控制文件、飞行时序和通信协议等
负责测试性大纲和电磁兼容性大纲等文件编制
组织航电系统大型地面试验
负责本专业技术前沿跟踪、发展规划论证、预先研究工作，参与项目其他论证、汇报以及相关对外市场开发的技术支持等工作
优先资格
精密仪器与机械、测试计量技术与仪器、电路与系统、控制理论与控制工程
检测技术与自动化装置、计算机系统结构等专业优先
有航天航空等项目经历者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 身处商业航天高速发展赛道，接触国家重大航天项目，技术积累深厚，职业履历含金量高
- 热爱航天事业，具备严谨逻辑思维，愿意在硬核技术领域深耕的硕士及以上毕业生
缺点 / 挑战
- 航天行业标准极高，文档规范严谨，工作压力较大，对细节和准确性的要求近乎苛刻
角色解读
- 从初级设计师成长为系统架构师或型号总师，向航天系统工程管理或前沿技术研究方向发展
- 从事运载火箭航电系统的顶层设计与详细设计，输出技术方案、接口协议及测试大纲等关键文档
- 扎实的航天器航电系统理论知识，熟悉接口控制、通信协议及电磁兼容性标准，具备优秀的技术文档撰写能力
申请策略
- 关注中科宇航的最新发射任务和技术动态，面试时展现对商业航天行业的深刻理解和个人热情
- 突出硕士期间的科研项目，特别是与控制系统、仪器仪表、电路系统相关的课题，强调成果落地情况
- 复习航天电子学基础，了解主流航电总线协议（如1553B、CAN等），熟悉GJB国军标文档规范
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）描述项目经历，重点突出个人在其中的具体贡献、技术选型依据及最终验证结果
- 请介绍你硕士期间最核心的科研项目及其技术难点
- 你对航电系统接口控制文件（ICD）的理解是什么？
- 如何保证航天级软件/硬件设计的可靠性与安全性？
- 面对复杂的多学科交叉问题，如何进行协调与解决？
- 梳理过往项目中的技术细节，准备1-2个体现解决复杂工程问题的案例，复习航电系统基础理论
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值90
薪资福利
70中等
作为C轮后商业航天企业，薪资竞争力强于传统体制内但略低于互联网大厂，福利体系完善，整体薪酬处于市场中上水平。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
处于商业航天风口，技术栈前沿且应用价值高，能提供完整的型号研制全流程经验，成长空间巨大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈航电系统、接口控制、电磁兼容、通信技术
业务类型profit_center
工作生活
50较低
航天研发通常伴随项目节点压力，需现场办公，WLB一般，但相比互联网可能更具规律性，具体取决于项目阶段。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
90较高
投身商业航天事业，助力国家航天技术发展，具有极高的社会意义和行业使命感，满足强烈的意义感动机。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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