
中科宇航
【校招】火箭发动机总体设计师
【校招】火箭发动机总体设计师
发布于 3 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公航空工程
航空工程
总体设计
火箭发动机
航空航天
值不值得投
80综合评分
综合评分 80
高使命感、高技术壁垒的商业航天核心研发岗,适合有志于航天事业的青年才俊
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
2.0万
比航空工程中位数高
发布情况
新岗位 · 3 天前发布
市场机会
选择不多
北京 · 航空工程 · 6 个在招
职位详情
关于这个职位
作为中科宇航的校招火箭发动机总体设计师,你将负责固体/液体火箭发动机及姿控动力系统的方案设计与任务书协调
工作涵盖从系统分析、前沿技术跟踪到参与大型地面试验的全流程,旨在培养具备深厚专业背景的航天核心研发人才
最低要求
研究生及以上学历,航空宇航推进理论与工程、流体机械工程、工程热物理、机电一体化相关专业优先
熟悉国内外固体、液体火箭发动机方案,掌握固体、液体火箭发动机设计方案和特点,了解国内外固体、液体火箭发动机发展趋势
具有良好的组织和沟通协调能力
具有低温工程经验者优先
具有航天航空相关项目经验者优先
工作职责
负责固体火箭发动机设计任务书提出和协调工作
负责液体火箭发动机设计任务书提出和协调工作,负责液体火箭发动机系统方案分析工作
负责姿控和上面级动力系统方案论证、任务书提出和协调工作
参与发动机试车等大型地面试验
负责本专业前沿技术跟踪,参与项目论证、汇报以及市场开发的技术支持等工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 平台优势:中科宇航是商业航天头部企业,参与国家重大航天项目,职业起点高
- 技术深度:直接接触火箭核心动力系统,积累不可替代的工程经验
- 行业前景:商业航天是国家战略新兴产业,长期发展空间广阔
- 人才重视:校招岗位通常配有导师制,有助于快速融入科研体系
- 专业壁垒高:需要极强的理论基础和工程实践能力,学习曲线陡峭
- 工作强度:项目节点密集时,可能需要加班赶进度或出差参与试验
- 地域限制:核心研发岗位集中在北京等少数城市,流动性相对较低
- 适合航空航天相关专业硕士毕业生,对航天事业有热情,具备扎实的理论基础和严谨的工程思维,愿意在硬核技术领域深耕的人才
缺点 / 挑战
- 责任压力大:航天任务容错率极低,对设计严谨性要求极高
角色解读
- 初级设计师:专注于具体子系统的设计与计算
- 总体设计师:负责整机或分系统的总体方案架构
- 型号主任设计师/总师:担任重大航天型号的总负责人,统筹全局技术决策
- 主导固体和液体火箭发动机的系统设计任务书编制与跨部门协调
- 进行姿控及上面级动力系统的方案论证与技术选型
- 跟踪航天推进领域的前沿技术,为项目立项和市场拓展提供技术支持
- 参与发动机地面试验,验证设计方案并解决技术问题
- 扎实的航空航天推进理论功底,熟悉固/液火箭发动机原理与结构
- 具备系统方案设计能力和工程热物理/流体力学基础
- 优秀的文档编写能力,能独立撰写设计任务书和技术报告
- 良好的沟通协调技巧,能在多学科团队中高效协作
申请策略
- 准备一份详细的项目作品集,展示你的设计思路和计算过程
- 面试前深入了解中科宇航的“力箭”系列火箭及其技术特点
- 表现出对航天事业的长期承诺和稳定性,这是国企/央企背景企业看重的特质
- 突出研究生期间的科研项目,特别是与推进系统、流体力学相关的课题
- 列举熟练掌握的仿真软件(如ANSYS, MATLAB, CFD工具等)
- 强调在团队项目中的角色,体现协调沟通和文档撰写能力
- 如有航天院所实习经历或竞赛获奖,务必重点展示
- 复习《火箭推进原理》、《工程热力学》等核心课程知识
面试指南
- STAR法则:情境-任务-行动-结果,清晰描述项目背景和个人贡献
- 理论结合实践:回答技术问题时要引用经典理论,并结合实际案例或仿真结果
- 逻辑严密:分析问题时要展示系统性思维,从现象到本质层层递进
- 展现热情:表达对航天技术的热爱和对公司业务的认同
- 请详细介绍你研究生期间最核心的科研项目,你在其中承担了什么角色?
- 如何理解固体火箭发动机和液体火箭发动机的优缺点及应用场景?
- 在设计任务书中,你会重点关注哪些关键技术指标?
- 如果试验数据与设计预期不符,你会如何分析和排查原因?
职位点评
薪资福利75
成长发展90
工作生活60
使命价值95
薪资福利
75中等
作为C轮后商业航天企业的校招岗,薪资在北京地区具有竞争力,但相比互联网大厂略低。福利体系完善,稳定性高于初创公司,符合中等偏上水准。
薪资信号未披露(AI估算:1.5千–2.5万/月)
成长发展
90较高
职位直接涉及火箭核心动力系统总体设计,技术前沿性强,成长路径清晰(从设计师到总师),能提供极高的专业技能积累和行业视野。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈火箭发动机、固体/液体推进、系统方案分析、姿控系统
业务类型profit_center
工作生活
60中等
航天行业通常工作节奏较快,尤其在项目节点期。JD未明确提及弹性工作制,且涉及地面试验可能需出差或倒班,WLB一般。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
95较高
投身商业航天事业,参与国家航天任务,具有极高的社会影响力和使命感,能满足求职者对意义感和行业前景的高期待。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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