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亿纬锂能
机械设计高级工程师

机械设计高级工程师

发布于 3 天前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 2.0–3.5万 · AI 参考估算
高级经验
本科
全职员工仅现场办公机械工程师
机械工程师
Catia/Solidworks
Dfm
Nvh分析
动力电池
机械设计
结构仿真
项目管理

值不值得投

77综合评分

综合评分 77

新能源龙头高薪稳定、技术前沿,但需适应制造业研发的高强度工作节奏

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

2.8万

比机械工程师中位数高

发布情况

新岗位 · 3 天前发布

市场机会

选择适中

惠州 · 机械工程师 · 24 个在招

职位详情

关于这个职位

负责商用车动力电池包的结构设计与优化,包括三维建模、图纸输出及BOM管理

需对接整车底盘集成,完成强度、振动等性能校核,并跟进样试制与量产迭代,确保产品符合工艺与成本要求

最低要求

本科及以上学历,机械、车辆工程相关专业

年以上动力电池PACK结构设计经验,有商用车电池量产项目优先
熟练3D软件建模制图,熟悉钣金、压铸、密封防火结构设计
了解整车耐久、振动冲击、IP防护相关试验标准,执行力强

工作职责

负责重卡、轻卡、工程机械及客车等商用车动力电池包整体结构方案设计、三维建模、图纸及BOM输出

对接整车底盘集成布置,完成强度、振动、防撞、密封防护结构校核优化
跟进样件试制、试验验证、装车问题整改及量产结构迭代
开展DFM工艺优化、成本轻量化设计及供应商技术对接

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处新能源核心赛道,行业前景广阔
  • 头部上市公司提供稳定的职业平台与技术积累
  • 追求技术深度、希望在新能源硬科技领域长期发展的资深机械工程师

缺点 / 挑战

  • 商用车工况复杂,对结构的可靠性与安全性要求极高,需应对高强度的测试与整改压力

角色解读

  • 可向首席结构工程师、技术专家或研发项目经理方向发展,深耕新能源储能领域
  • 主导商用车动力电池包的结构设计,从概念方案到量产落地全流程负责
  • 精通3D建模软件,具备扎实的力学分析与结构优化能力,熟悉电池Pack制造工艺

申请策略

  • 准备详细的项目案例,展示从设计到量产的闭环管理能力,体现成本控制意识
  • 重点突出过往参与的电池Pack项目,特别是商用车领域的量产经验及解决过的具体结构难题
  • 强化对IP防护等级、碰撞安全标准的理解,提升CAE仿真与实验数据的关联分析能力

面试指南

  • 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目经历,重点突出数据支撑的结果(如减重百分比、成本降低比例)
  • 请分享一个你负责的电池包结构设计中遇到的最大挑战及解决方案
  • 如何平衡电池包的轻量化需求与结构强度/安全性?
  • 在设计中如何处理热管理与结构设计的冲突?
  • 你对当前商用车电池Pack的技术趋势有何看法?
  • 复习电池Pack常见失效模式(如挤压、针刺、振动),熟悉主流车企的测试标准

职位点评

薪资福利85
成长发展80
工作生活60
使命价值75

薪资福利

85较高

作为已上市的跨国巨头企业,提供具有市场竞争力的薪酬和完善的福利体系,稳定性高。

薪资信号偏高 (2.0千–3.5万/月)

成长发展

80较高

处于新能源高速增长期,技术栈前沿,能提供丰富的项目实践机会和技术成长空间。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈动力电池、PACK结构设计、DFM、轻量化设计
业务类型profit_center

工作生活

60中等

制造业研发岗位通常需驻厂支持试制与试验,工作节奏较快,WLB一般。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

助力绿色能源转型,推动商用车电动化进程,具有显著的社会价值和行业使命感。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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