
亿纬锂能
机械结构设计工程师
机械结构设计工程师
发布于 3 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公机械工程师
机械工程师
3D/2D绘图
Apqp流程
Ctp/Ctb
Dfm评估
Iatf16949
动力电池Pack
尺寸链分析
机械结构设计
值不值得投
76综合评分
综合评分 76
新能源头部企业中级研发岗,技术前沿,成长性强,工作强度适中偏高
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.0万
比机械工程师中位数高
发布情况
新岗位 · 3 天前发布
市场机会
选择适中
惠州 · 机械工程师 · 24 个在招
职位详情
关于这个职位
负责乘用车动力电池PACK的结构设计,包括箱体、模组及密封件等核心部件
需协同热管理与电气团队完成系统集成,主导DFM评估、试制跟进及DV/PV测试问题闭环
同时负责APQP流程文件编制及专利布局,确保产品从设计到量产的质量与合规性
最低要求
了解IATF16949或者VDA6.3流程
了解材料,力学知识
熟悉机械结构零部件成型工艺
熟悉新能源电池系统架构及相关的知识
熟练使用制图软件
了解公差标准及尺寸链分析
工作职责
需求分析与结构设计:根据客户技术SOR要求进行需求分析,独立完成动力电池PACK(乘用车)的箱体、箱盖、模组结构、胶水、泡棉、汇流排及密封等结构件设计
系统集成与新技术应用:协同热管理、BMS、电气等团队完成内部布局及高压防护设计
具备CTP/CTC/CTB等一体化结构方案设计能力者优先
DFM评估与文件输出:组织供应商进行DFM(可制造性设计)评估,输出机械设计方案报告、3D/2D图纸及BOM清单,跟进打样、开模及结构件承认
试制跟进与问题闭环:全程跟进样品试制、组装及DV/PV测试,处理试验中出现的机械失效问题,并制定整改方案
开发流程文件编制:按APQP开发流程,完成机械部分的技术文件,包括DFMEA、DVP、SOR及技术规范等
知识产权保护:识别创新结构方案,推动专利检索与申请,构建技术壁垒
优先资格
具备CTP/CTC/CTB等一体化结构方案设计能力者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 身处新能源高速发展赛道,技术栈前沿(CTP/CTB)
- 依托上市公司平台,项目资源丰富,职业稳定性高
- 能够积累完整的车规级产品开发经验,行业认可度高
- 车规级产品开发流程严谨繁琐,文档工作量大(DFMEA/DVP等)
- 需频繁对接供应商与内部多部门,沟通协调成本高
- 适合追求技术深度、对新能源行业有信心、具备较强抗压能力和细致耐心的机械结构工程师
缺点 / 挑战
- 试制与测试阶段可能面临较大的进度压力
角色解读
- 向高级结构专家或系统架构师方向发展,深入掌握CTP/CTB等前沿技术
- 也可转向项目管理或技术管理岗位,负责更大规模的电池包研发体系
- 负责乘用车动力电池PACK的整体结构设计与仿真验证,确保满足客户SOR要求
- 协同多部门解决集成中的热管理、高压防护等技术难题
- 主导从设计到量产的DFM评估、试制跟进及问题闭环
- 精通机械结构设计及3D/2D制图软件,熟悉电池系统架构
- 掌握IATF16949/VDA6.3质量体系及APQP开发流程
- 具备尺寸链分析及材料力学基础知识
申请策略
- 关注公司在储能或乘用车领域的最新技术动态
- 面试时准备1-2个完整的项目案例,重点阐述设计思路、难点攻克及最终效果
- 突出动力电池PACK结构设计的具体案例,特别是CTP/CTB相关经验
- 强调在DFM优化、成本控制及问题解决方面的量化成果
- 列出熟悉的行业标准与工具
- 深入学习APQP五大工具及FMEA分析方法
- 补充电池包热管理与电气接口的基础知识,提升跨学科协作能力
面试指南
- 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目经历
- 针对技术问题,先阐述原理,再结合具体案例说明解决方案,最后总结改进措施
- 请介绍一个你主导的动力电池PACK结构设计项目,遇到的最大挑战是什么?
- 如何理解CTP/CTB技术对结构设计带来的变化?
- 在DFM评估中,你通常重点关注哪些制造环节?
- 如何处理DV/PV测试中出现的结构失效问题?
- 请简述IATF16949体系中对你工作影响最大的部分
- 复习电池包常见失效模式(如密封泄漏、碰撞安全等)及其对策
职位点评
薪资福利78
成长发展85
工作生活60
使命价值75
薪资福利
78中等
作为已上市的跨国巨头企业,提供具有市场竞争力的薪资和完善的福利体系,符合中级技术人才的市场价值。
薪资信号市场水准 (1.5千–2.5万/月)
成长发展
85较高
职位涉及CTP/CTB等前沿电池技术,且要求掌握车规级开发流程,技术成长空间大,职业发展路径清晰。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CTP、CTC、CTB、APQP、DFMEA、IATF16949、VDA6.3
业务类型profit_center
工作生活
60中等
制造业研发岗位通常需现场办公,且车规级项目开发周期紧,可能存在阶段性高强度工作,WLB一般。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
75中等
投身新能源汽车这一绿色能源转型的核心领域,具有显著的社会价值和行业前景,使命感较强。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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