大众汽车
Design UI System Specialist
Design UI System Specialist
发布于 1 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公交互设计
交互设计
Hmi
交互设计
原型设计
多平台适配
无障碍设计
设计系统
值不值得投
76综合评分
综合评分 76
聚焦智能座舱设计系统建设，技术成长性强，外企规范稳定，常规坐班节奏。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比交互设计中位数高
发布情况
长期在招 · 91 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 180 个在招
职位详情
关于这个职位
负责构建和维护可扩展的UI设计系统，制定基于Token的设计规范与组件库
深入参与车载HMI及多平台数字界面的设计与开发协作，确保品牌一致性、可访问性与国际化标准
通过原型测试与持续迭代，桥接设计与工程团队，提升产品体验与开发效率
最低要求
需拥有UX/UI设计、交互设计、人机交互、数字产品设计或侧重UX/UI的平面设计等相关专业的学士或硕士学位
具备汽车行业UX/UI设计或相关业务的至少3年工作经验
精通Figma（包括组件库、自动布局及基于Token的设计系统），熟悉Jetpack Compose及车载UI框架，掌握设计Token、主题结构与可扩展设计系统原则
了解UX/UI可访问性、国际化与可用性最佳实践
具备在敏捷环境中与开发人员、UX设计师及产品团队的高效协作能力，注重全局一致性细节
工作职责
开发与维护可扩展的设计系统：为HMI、移动应用和数字平台创建并管理基于Token的设计系统，确保在所有触点上的排版、色彩、间距、组件和交互模式保持一致性
定义与文档化UI组件与模式：在Figma中建立并记录可复用的UI组件、模板和交互模型
与开发人员紧密合作，确保组件在Jetpack Compose和车载UI框架中得到正确实现
创建基于Token的设计与主题结构：开发并维护用于可扩展UI主题化和定制的设计Token
确保Token在多平台设计系统（Android、嵌入式和基于Web的车载界面）中的无缝集成
优化HMI与车载UI框架：支持车载界面设计标准的实施，确保可用性、无障碍设计和品牌一致性
适应屏幕尺寸多变、交互方式多样及情境化UI行为等车载特定挑战
与UX及工程团队协作：与UX设计师、开发人员和产品团队紧密合作，弥合设计与代码之间的差距
提供清晰的文档、组件库和资源，以简化开发流程并确保设计还原度
在Figma与代码中进行原型制作与UI组件测试：在Figma中创建交互式原型以验证设计模式
与工程团队合作，在Jetpack Compose及其他车载UI框架中测试组件的实际可用性
确保无障碍与国际化合规：开发支持无障碍指南（WCAG、车载标准）和多语言适配的包容性设计模式
确保UI组件在不同市场和用户需求下能够良好扩展
支持持续改进与演进：根据用户反馈、技术进步以及汽车和数字UX领域的新兴设计趋势，定期审查、优化和扩展现有设计系统
创建与维护设计系统文档：为设计师和开发人员建立全面的指南、最佳实践和教程
在Figma及相关平台上维护集中的设计系统仓库
紧跟设计与开发趋势：研究新兴UI框架、设计系统方法论及多平台策略
在设计运营、自动化和可扩展UI架构方面倡导最佳实践
优先资格
有HMI设计或车载用户界面经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托跨国车企平台，接触前沿智能座舱与HMI技术栈
- 设计系统建设经验极具行业稀缺性，利于长期职业壁垒构建
- 流程规范完善，有助于培养系统化设计思维
- 车载UI受安全法规与硬件限制较多，创新空间相对受限
- 适合追求技术驱动型设计、对智能出行与车载交互有浓厚兴趣，且擅长系统化规范建设的求职者
缺点 / 挑战
- 需频繁跨部门沟通对齐，推进设计落地可能面临工程排期压力
角色解读
- 可向资深UI系统专家、设计运营(DxO)负责人或车载交互设计总监发展
- 积累行业经验后，可拓展至全链路体验设计或智能座舱产品策略方向
- 负责搭建和维护跨平台UI设计系统，制定基于Token的设计规范与组件库
- 深入参与车载HMI及数字界面的标准化建设，桥接设计与工程团队
- 通过原型验证与持续迭代，保障多终端体验一致性与开发效率
- 精通Figma高级功能与组件库管理，熟练掌握设计Token机制与主题化架构
- 具备车载HMI或智能座舱UI设计经验，了解Jetpack Compose等前端框架基础
- 熟悉无障碍设计(WCAG)与国际化适配标准
申请策略
- 准备作品集时重点展示设计系统的逻辑架构、Token应用案例及与工程师协作的落地截图
- 提前调研大众ID.系列车型车机交互特点
- 突出主导过完整设计系统搭建或Token化改造的项目经历
- 量化展示组件复用率提升、开发还原度优化或跨端一致性成果
- 补充学习Jetpack Compose基础语法与车载UI设计规范
- 强化无障碍设计(Accessibility)与多语言本地化实战能力
面试指南
- 采用“背景目标-核心策略-执行步骤-数据结果”结构
- 强调系统化思维、跨职能协作机制及以用户/业务价值为导向的决策依据
- 请分享你如何从零搭建或重构一套跨平台设计系统？
- 设计Token在实际工程中是如何与开发联动的？
- 车载HMI设计中如何平衡品牌统一性与不同车型的硬件差异？
- 遇到开发无法完全还原设计稿时，你的处理流程是什么？
- 复习Figma Dev Mode与代码对接最佳实践
- 整理1-2个完整的设计系统落地案例，准备应对技术实现细节追问
职位点评
薪资福利78
成长发展85
工作生活65
使命价值70
薪资福利
78中等
跨国车企研发岗提供市场偏上薪资与完善福利，但合肥地域溢价低于一线城市，整体补偿性动机满足度较好。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4.0万/月）
成长发展
85较高
岗位聚焦设计系统与HMI前沿技术，技术栈现代且具备强成长空间，职业发展路径清晰。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Figma、Design Tokens、Jetpack Compose、HMI、WCAG
业务类型profit_center
工作生活
65中等
传统车企研发岗通常要求坐班，WLB信号未明确提及，但外企文化相对规范，通勤与办公环境预期良好。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
参与智能座舱与可持续出行工具研发，具备一定社会正向价值，但JD未直接强调使命愿景。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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