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Arch. & Functional Safety Engineering (Safety Analysis Engineer)
Arch. & Functional Safety Engineering (Safety Analysis Engineer)
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公安全工程
安全工程
Adas
Fmea
Iso 26262
Stpa
功能安全
系统工程
自动驾驶
质量分析
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
智驾安全核心研发岗、技术标准驱动、外企规范平台、WLB待确认
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比安全工程中位数高
发布情况
长期在招 · 80 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 200 个在招
市场机会
选择适中
合肥 · 安全工程 · 13 个在招
职位详情
关于这个职位
负责自动驾驶域控制器及ADAS系统的功能安全与预期功能安全分析，主导DFMEA和STPA流程，识别失效模式并制定缓解策略
编制符合ISO 26262标准的安全文档，支持系统架构设计、供应商协同及第三方审计，确保智能驾驶系统的安全性与合规性
最低要求
电化学、汽车、电气电子或相关专业本科及以上学历
年汽车行业车辆开发或相关领域专业工作经验
熟悉FMEA和STPA方法论
精通功能安全标准及ISO 26262
具备出色的工程技术流程知识
优秀的分析、逻辑与问题解决能力
工作职责
作为核心FMEA团队协调人，开展覆盖自动驾驶域控制器、摄像头、雷达、线控系统、算法及软件集成的DFMEA，识别失效模式，分析根本原因与后果，评估严重度-发生度-探测度，优先处理RPN风险并完成全周期FMEA文档
依据ISO 26262/ISO 21448标准，对L2-L4级自动驾驶功能开展STPA（系统理论过程分析），识别潜在误用场景并推动纠正措施，确保ADAS系统安全性
编制并维护FMEA报告及安全文档，满足ISO 26262及内部质量体系要求
准备ADAS国标相关认证及工信部备案文件，支持内外部及第三方审计
制定失效处理策略（降级概念），识别失效案例并与系统及供应商团队对齐失效机制
以专家身份支持FUSA/SOTIF团队开展安全分析与安全概念设计，确保ADAS/ADS安全概念的正确性与完整性
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 聚焦智能驾驶前沿赛道，技术壁垒高且行业需求旺盛
- 外企平台规范，注重工程师专业成长与技术沉淀
- 项目涉及L2-L4高阶自动驾驶，实战价值大
- 标准迭代快且合规要求严苛，文档与流程工作繁重
- 需频繁跨部门及供应商协同，沟通与对齐成本高
- 适合具备扎实汽车电子/软件工程基础、注重细节与流程规范、喜欢深度钻研技术标准的技术型求职者
缺点 / 挑战
- 部分环节存在重复性审查压力
角色解读
- 可向高级功能安全专家、系统架构师或安全经理方向发展
- 亦可拓展至整车功能安全负责人或跨领域智能驾驶安全合规管理
- 主导自动驾驶及ADAS系统的功能安全与预期功能安全分析
- 运用FMEA和STPA方法识别系统失效风险并制定缓解策略
- 编制符合ISO 26262等国际标准的安全合规文档
- 精通ISO 26262功能安全标准及SOTIF相关知识
- 熟练掌握DFMEA/STPA工具与方法论
- 具备扎实的电子电气或汽车工程背景及系统分析能力
申请策略
- 提前了解大众汽车在合肥的研发布局与当前智驾项目方向
- 面试时展现严谨的工程思维与标准化文档撰写能力
- 突出ISO 26262/SOTIF项目实战经验，量化FMEA覆盖率与风险降低成效
- 强调跨团队协同解决复杂失效问题的案例
- 补充ASPICE流程知识及模型基于开发(MbD)工具链技能
- 深入研读最新ADAS安全法规与国标要求
面试指南
- 采用STAR法则结构化回答，重点说明风险识别方法、量化评估过程、跨部门沟通策略及最终验证结果
- 突出标准条款的实际落地应用而非纯理论背诵
- 请分享一个你主导的DFMEA或STPA实际案例，你是如何识别关键风险并推动闭环的？
- 面对供应商或系统团队对安全概念的争议，你通常如何协调解决？
- 如何理解ISO 26262与ISO 21448在自动驾驶安全中的边界与结合点？
- 复习ISO 26262 Part 1-10核心章节及SOTIF框架
- 准备1-2个完整的安全分析项目复盘
- 梳理常见失效模式库与降级策略设计思路
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
提供符合外企标准的薪酬与福利体系，薪资处于合肥市场中等偏上水平，整体稳定性较强。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4.0万/月）
成长发展
85较高
深度参与高阶自动驾驶安全研发，接触前沿功能安全标准与SOTIF技术，技术成长路径清晰。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ISO 26262、FMEA、STPA、SOTIF、ADAS
业务类型profit_center
工作生活
60中等
传统车企研发岗通常需现场办公，工作节奏受项目节点影响，但外企文化相对注重流程规范与员工权益。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
致力于提升智能驾驶系统安全性，直接关联公众出行安全与社会福祉，具有明确的社会价值导向。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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