现代汽车
RIC 硬件研发 Team Lead
RIC 硬件研发 Team Lead
发布于 3 小时前基层主管/组长
全职员工仅现场办公机器人开发
机器人开发
Dfm
Dvp
供应链管理
关节模组
团队管理
机器人硬件
电磁兼容
硬件架构设计
系统集成
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
前沿机器人硬件研发管理岗，技术挑战大、成长空间广阔，但现场交付压力与WLB需做好平衡。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
4.5万
比机器人开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 110 个在招
市场机会
选择不多
广州 · 机器人开发 · 1 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责带领广州硬件团队开发面向汽车制造领域的轮式双臂机器人，涵盖机械、电气、嵌入式等全栈硬件研发与量产交付
你需要主导硬件架构设计、系统集成、测试体系规划及供应链管理，确保产品在客户产线高效稳定运行
最低要求
机械工程、电气工程、机电一体化、自动化或相关专业本科及以上学历，硕士优先
移动操作、轮式双臂、工业或协作机器人领域 5 年以上硬件研发经验，其中 2 年以上硬件团队管理经验
主导过至少一个完整机器人硬件项目：需求定义、方案设计、样机开发、可靠性验证（DVP）到量产交付的全流程
深入理解机器人关节模组：熟悉电机、谐波与行星减速器、编码器、力矩传感器与驱动器的选型与集成，具备主导并统筹现场装配、调试与问题排查的能力
熟悉电源系统、电机驱动（磁场定向控制）、传感、电磁兼容及安规等合规设计
了解轮式底盘传动与电池系统设计
具备物料清单成本管控与供应商管理经验，能主导器件风险评估与供应商技术评审
工作职责
硬件架构与技术路线：负责机器人硬件整体架构设计、技术路线选型与关键方案评审，对性能、成本、可靠性与合规性（电磁兼容、安规）负总责
系统集成能力：以驱动、传动、传感、控制一体化设计为目标，跨学科统筹机械、电磁、硬件、控制与测试工程师，解决高精度装配、线束布局、传感器标定及热管理、低噪音等技术瓶颈
测试与可靠性体系：规划硬件测试策略、可靠性方案（DVP）与电磁兼容及环境测试方案，定义硬件验收指标，并通过团队推动问题闭环
工作重心在测试体系规划与验收标准定义，而非亲自执行全部测试用例
项目与风险管理：对接机械、软件、算法、生产与测试，主导硬件端项目推进，识别硬件风险点并推动转产，解决批量生产重大硬件问题
主导重大硬件故障根因复盘，推动设计迭代优化
团队建设与规范沉淀：负责硬件研发团队搭建、人员分工、任务排期与技术指导
建立硬件设计规范、器件库与评审规范，输出硬件知识库，沉淀机器人硬件平台
供应链协同能力：管理关键供应商的技术评估与改进，确保零部件质量与供应稳定
优化物料清单成本，完成器件选型与面向制造的设计优化（DFM），推动产品从研发样机稳定量产
工业现场适配能力：确保硬件满足工厂现场要求——物料搬运的节拍与连续作业占空比指标、产线粉尘与电磁环境适应性，以及与产线人员协同作业的安全合规要求
优先资格
具备机器人硬件平台量产经验（移动操作、轮式双臂、工业或协作机器人）优先
主导过机器人关节模组从 0 到 1 的开发，精通高扭矩密度、低转动惯量、轻量化、热管理与低噪音设计者优先
参与过结构件工艺评审、模具开发、样品验证与产能爬坡
熟悉各类机械加工、装配与表面处理工艺
熟悉机器人动力学，能结合运动学与动力学模型开展结构刚柔耦合仿真分析（ANSYS、ABAQUS、SolidWorks Simulation）者优先
具备从 0 到 1 组建硬件研发组织的经验：团队与流程搭建，并同步搭建供应链
具备面向工业物料搬运的移动操作或轮式双臂平台经验，包括 10–15 公斤级载荷的耐久性设计与连续作业可靠性者优先
熟悉汽车行业质量与过程标准（APQP/PPAP、IATF 16949 或同等标准）及产线集成要求者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于机器人与汽车制造交叉的前沿领域，能深度参与轮式双臂机器人从0到1的量产落地，技术含金量高
- 依托规范化的研发流程与平台资源，有助于建立顶级的硬件研发体系与供应链管理经验
- 产品需满足工业现场严苛的节拍、连续作业及安规要求，量产交付与现场适配的容错率低
- 适合具备扎实机器人硬件底层技术功底，且拥有从0到1团队搭建与量产交付经验的复合型技术管理人才
缺点 / 挑战
- 需同时兼顾技术攻坚与团队管理，跨学科统筹（机械、电气、控制等）和解决现场技术瓶颈的压力较大
角色解读
- 从硬件研发Team Lead向硬件研发总监或首席硬件专家发展，负责更大规模的机器人硬件平台或产品线
- 积累深厚的机器人量产与供应链管理经验后，可向机器人业务负责人或工厂技术高管转型
- 带领广州硬件团队（机械、电气、嵌入式等），负责轮式双臂机器人的整体硬件架构设计与技术路线选型
- 统筹跨学科系统集成，解决高精度装配、热管理、低噪音等技术瓶颈，并规划硬件测试与可靠性体系
- 主导项目推进与供应链管理，推动产品从研发样机到量产交付，确保在客户产线现场稳定运行
- 具备5年以上机器人硬件研发经验及2年以上团队管理经验，精通关节模组、电源系统及电磁兼容设计
- 拥有完整机器人硬件项目全流程经验，熟悉DFM、供应链管理及汽车行业质量标准（如IATF 16949）
- 具备跨学科统筹能力，能解决机械、电磁、控制等多领域技术瓶颈，并搭建硬件测试与可靠性体系
申请策略
- 提前了解现代汽车在氢燃料电池及前瞻机器人领域的战略布局，展现对公司业务方向的认同与洞察
- 重点突出主导过的完整机器人硬件项目（尤其是轮式双臂或移动操作平台），强调从需求定义到量产交付的全流程经验
- 量化团队管理规模与供应链优化成果，展示在成本管控、DFM及解决重大硬件故障方面的实际业绩
- 深入了解汽车行业质量标准（APQP/PPAP、IATF 16949）及产线集成要求，弥补跨行业知识盲区
- 复习机器人动力学与刚柔耦合仿真分析（ANSYS/ABAQUS），提升在结构设计与可靠性验证方面的理论深度
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果），重点突出在复杂项目中的技术决策过程、跨部门协调能力以及最终量产业务价值
- 对于管理与流程类问题，采用“发现问题-建立标准-落地执行-持续优化”的框架，展现系统性思维
- 请分享一个你主导过的最复杂的机器人硬件项目，你是如何解决跨学科技术瓶颈并推动量产的？
- 在搭建硬件研发团队和建立设计规范方面，你有哪些具体的经验和方法论？
- 针对10-15公斤级载荷的轮式双臂机器人，你会如何规划硬件测试策略与可靠性方案（DVP）？
- 当硬件设计在成本、性能与量产可行性之间发生冲突时，你如何进行权衡与决策？
- 准备1-2个硬件重大故障根因复盘或设计迭代优化的真实案例，展示解决复杂工程问题的能力
- 了解现代汽车HTWO广州的业务背景及工业物料搬运机器人的行业现状，准备相关的行业见解
职位点评
薪资福利80
成长发展85
工作生活50
使命价值75
薪资福利
80较高
该岗位级别为Team Lead，结合5年以上经验要求，薪资水平处于市场中上，具备较强竞争力。
薪资信号未披露（AI估算：3.5千–5.5万/月）
成长发展
85较高
岗位涉及前沿的轮式双臂机器人研发，技术栈新且挑战大，能深度积累从0到1的硬件平台量产与团队管理经验。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈轮式双臂机器人、关节模组、磁场定向控制、电磁兼容、ANSYS、ABAQUS、SolidWorks Simulation
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未明确提及工作模式与工时安排，但作为硬件研发Team Lead且需对接产线现场，工作强度与现场调试压力可能较大。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
投身于汽车制造与机器人交叉的前沿领域，推动工业物料搬运的自动化与智能化，具有较高的行业前景与技术价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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