
普通员工/个人贡献者
综合评分 76
大型跨国车企的电动化核心技术校招岗,技术含量高、成长性好,但工作地和薪资福利需具体确认。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
薪资怎么样
8千
比研究与开发 (研发)中位数低
发布情况
新岗位 · 昨天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 110 个在招 · 其中研究与开发 (研发) 13 个
市场机会
选择适中
烟台 · 研究与开发 (研发) · 18 个在招
这是一个面向应届或毕业3年内新人的电动汽车充电系统开发岗位
届本科及硕士应届毕业生(接收3年以内往届毕业生)
充电性能开发:针对车辆的充电性能、充电时间进行优化,对充电热管理系统进行开发
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
作为大型跨国企业的校招岗位,薪资待遇预计处于市场水准,但具体福利细节未在JD中披露,存在不确定性。
岗位处于电动汽车核心技术领域,能接触主流的电动化开发流程,且有跨国协作机会,对技术成长和行业视野拓展非常有利。
工作地点在烟台,属于二三线城市,生活成本相对较低。但JD未提及工作模式与WLB相关信息,无法判断办公灵活性和加班情况。
投身于新能源汽车这一高速增长的行业,参与核心零部件开发,能带来较强的技术成就感和社会价值认同。