马士基
First Mile Product Manager
First Mile Product Manager
发布于 大约 15 小时前普通员工/个人贡献者
深圳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
产品管理
Tms
产品开发
多式联运
定价策略
成本分析
承运商管理
海运
英语
跨部门协作
AI 估算 · 18k–28k
3-5年经验的产品经理岗位，跨国企业深圳，综合行业水平估算
职位详情
关于这个职位
负责国内多式联运产品的全生命周期管理，包括铁路-海运、铁路-公路、公路-水运等组合运输方式
制定有竞争力的线路方案，管理承运商合作关系，提升产品盈利能力，并支持销售团队达成目标
最低要求
Bachelor’s degree in Logistics, Supply Chain, International Trade or related majors;
–5 years proven intermodal transport product experience;
Solid experience in rate negotiation, cost analysis and product pricing; strong commercial awareness of high/low margin account management;
Familiar with TMS transport management systems; able to coordinate IT teams to iterate functional demands;
Fluent written & spoken English; excellent cross-department communication and problem-solving skills.
工作职责
## Product Development & Route Expansion
Design, price and launch multimodal lane products; expand transport network & develop dedicated intermodal packages for different industries.
## Carrier & Supplier Management
Negotiate rates, capacity agreements and service terms with all the suppliers; manage supplier portfolio, identify duplicate vendors and optimize procurement costs.
## Profit & Margin Control
Analyze product cost structure, monitor gross margin performance; optimize low-margin client schemes, adjust pricing strategies to lift overall product profitability.
Customer & Cross-team Collaboration
Collect pain points from sales & operation teams, tailor multimodal solutions to protect plant uptime.
Market & Competitor Analysis
Research industry trends, intermodal competitor offerings; tie product cases to lane complexity, network scale and mode mix to demonstrate operational improvement evidence.
## Product Evangelism
Deliver internal product training; prepare introduction materials for multimodal offerings; act as key contact for high-priority client tender projects.
优先资格
In-depth knowledge of China railway, ocean and highway transport rules, lane operations and customs clearance procedures is preferred.
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 马士基作为全球物流巨头，平台资源丰富，职业稳定性高
- 职位涉及多种运输模式，能积累全面的多式联运知识
- 工作内容涵盖产品全生命周期，从开发到利润控制，锻炼综合能力
- 有机会与销售、运营、IT等多部门协作，提升跨团队影响力
- 物流行业工作强度较大，可能需要应对紧急运输问题和客户投诉
- 多式联运涉及多方协调，沟通成本高，需要较强的抗压能力
- 行业竞争激烈，需要持续关注市场动态和成本优化，保持产品竞争力
- 适合有物流行业背景、擅长产品管理和商业分析，并愿意在成熟行业深耕的求职者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可在产品管理路径上晋升为高级产品经理或产品总监，负责更大范围内的产品线
- 也可转向供应链管理或运营管理方向，积累更全面的物流行业经验
- 在跨国企业马士基，有机会参与全球项目，拓展国际视野
- 负责多式联运产品的设计、定价和上线，拓展运输网络和线路
- 管理承运商资源，谈判运价和合同条款，优化采购成本
- 监控产品利润，分析成本结构，调整定价策略以提升盈利能力
- 与销售、运营团队协作，收集痛点并定制解决方案，同时进行市场分析和竞争对手研究
- 需要3-5年多式联运产品经验，熟悉铁路、海运、公路运输规则和清关流程
- 具备强大的谈判能力和成本分析能力，能有效管理承运商关系
- 熟悉TMS运输管理系统，并能协调IT团队进行功能迭代
- 流利的英语沟通能力，能够进行跨部门协作和培训
申请策略
- 研究马士基的多式联运产品线，在面试中展示对业务的深入理解
- 准备好一个过往成功案例，使用STAR法则描述从0到1的产品过程
- 突出多式联运产品开发经验，包括具体的线路拓展案例和业绩数据
- 强调承运商管理和成本优化的成果，如降低的运输成本比例
- 展示使用TMS系统的经验和IT协作经历，体现技术理解力
- 提供英语能力的证明，如工作语言环境或商务谈判案例
- 补充铁路、海运、公路相关法规的最新知识，特别是海关政策变化
- 学习数据分析工具（如Excel高级功能、SQL）以支持成本分析
面试指南
- 针对经历类问题，使用STAR框架：背景、任务、行动、结果，突出量化成果
- 分析类问题，先说明分析维度（成本、市场、竞争），再给出具体优化步骤
- 趋势类问题，结合近期政策（如“公转铁”）、技术（数字化）和行业报告，展现洞察力
- 请描述一次你成功开发并上线一条多式联运线路的经历
- 如何谈判承运商价格？请举例说明你的谈判策略
- 如果某条线路的毛利率持续下降，你会如何分析并调整？
- 你如何与销售团队协作，确保产品方案符合客户需求？
- 请谈谈你对当前中国多式联运市场趋势的看法
职位点评
52
综合评分
成熟物流行业的产品岗位，发展空间中等，薪资未披露，WLB不明确。
更适合这类人
该职位最适合注重职业发展和技能积累，对薪资弹性要求不高，且能接受现场办公的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
薪资福利
薪资福利50
成长发展60
工作生活50
使命价值50
薪资福利
50较低
薪资未在JD中披露，但从公司规模和职位级别看，处于市场中等水平。未提及具体福利，因此补偿性动机满足程度一般。
薪资信号未披露（AI估算：18K-28K/月）
成长发展
60中等
职位提供产品全生命周期经验，行业成熟但非技术前沿，成长路径清晰但晋升信息未明确提及。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈TMS、运输管理、成本分析
业务类型profit_center
工作生活
50较低
要求现场办公，工作地点在深圳市区，无WLB相关信号，工作强度未明示，整体对生活方式支持一般。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
50较低
物流行业稳定成熟，社会影响力中性，无明确使命导向，创新跟随主流，意义感动机满足有限。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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