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中国远洋运输集团
船舶自动化系统高级设计师

船舶自动化系统高级设计师

发布于 1 天前

基层主管/组长

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
研究与开发 (研发)
团队建设
成果转化
技术趋势
科研管理
系统设计
自动化控制
船舶自动化
研究生培养

AI 估算 · 20k–40k

高级岗位,经验要求高,国企福利稳定,上海地区薪资中等偏上。

职位详情

关于这个职位

该职位负责船舶自动化系统的关键技术开发与系统研制,参与科研项目管理和团队建设,推动自动化系统优化升级

适合具有船舶自动化或相关领域研发经验的高级工程师,工作地点上海浦东

工作职责

负责开展船舶自动化装备领域关键技术开发及系统研制工作,承担相关专业领域的科研项目,并开展成果转化

开展科研项目管理与同行合作交流,配合开展科研团队建设与研究生培养等
聚焦客户与行业发展需要,推动自动化系统的持续优化与升级
跟踪国内外船舶自动化技术趋势,参与新技术引进或自主研发立项建议

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 依托中远海运集团,平台稳定,资源丰富,项目经验含金量高
  • 专注于船舶自动化前沿技术,行业前景广阔(智能航运趋势)
  • 有机会参与国家级科研项目,积累宝贵经验与论文成果
  • 工作地点上海浦东,生活便利,国企福利完善
  • 技术难度高,需要持续学习新知识(如AI、物联网)
  • 国企环境可能流程繁琐,创新速度相对较慢
  • 适合具有扎实技术背景、热爱科研、愿意在国企环境中稳定发展的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 涉及项目管理和团队建设,需平衡技术与管理双重压力

角色解读

  • 技术方向:成为船舶自动化领域的技术专家或首席科学家
  • 管理方向:晋升为科研团队负责人或部门经理,管理更大团队
  • 业务方向:结合成果转化,转向产品化或创业
  • 负责船舶自动化系统的关键技术研发与系统设计,主导核心模块开发
  • 主持或参与科研项目,管理项目进度、预算与成果转化
  • 推动自动化系统的持续优化与升级,满足客户需求
  • 跟踪国内外技术趋势,提出技术引进或自主创新的立项建议
  • 深厚的船舶自动化或相关领域技术背景,熟悉控制系统设计与集成
  • 具备科研项目管理能力,能独立主导研发项目并确保交付
  • 良好的团队合作与沟通能力,能指导研究生和团队新人
  • 前瞻性技术视野,了解智能船舶、无人驾驶等前沿方向

申请策略

  • 提前了解中远海运的企业文化与科研方向,特别是智能船舶战略
  • 准备详细的技术案例,用STAR法则展示解决问题的过程
  • 突出船舶自动化或相关领域的项目经验,尤其独立负责或主导的部分
  • 强调科研项目管理能力,如曾担任项目负责人,管理预算和进度
  • 展示技术影响力,如专利、论文、标准参与等
  • 体现团队合作与指导经验,如带领实习生或研究生
  • 学习最新的船舶自动化技术,如智能船舶、无人驾驶、远程监控
  • 提升项目管理知识,可考取PMP或同等认证

面试指南

  • 使用STAR法则:情境-任务-行动-结果,突出技术深度与领导力
  • 展示技术广度与行业认知,结合具体案例
  • 强调团队协作与沟通,体现培养新人的意愿
  • 请介绍你负责过的船舶自动化项目,你在其中的角色?
  • 如何处理项目中的技术难点或关键风险?
  • 你如何管理科研团队并保证进度与质量?
  • 你对当前船舶自动化技术趋势的看法?
  • 你如何推动技术创新与成果转化?

职位点评

72
综合评分

国企研发岗,技术前沿,工作稳定,WLB一般。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合重视技术成长和稳定发展的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展80
工作生活65
使命价值70

薪资福利

70中等

国企平台,薪资稳定但未披露具体数字,福利较好,补偿性动机中等满足。

薪资信号未披露(AI估算:20K-40K/月)

成长发展

80较高

岗位涉及前沿技术研发,有项目管理与团队建设机会,发展性动机较高。

技术前沿主流现代技术
技术栈船舶自动化、控制系统、科研管理
成长机会团队建设、研究生培养
业务类型ambiguous

工作生活

65中等

上海现场办公,未提及弹性工作,WLB信号不明,生活方式动机一般。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

船舶自动化对行业有促进作用,但社会影响中性,意义感动机中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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